啊〜用力〜嗯〜轻一点李晨越疆科技IPO:收入增速跑输行业、机器人销量下滑 亏损扩大持啊〜用力〜嗯〜轻一点李晨续“失血”、账上仅余1.11亿
越疆科技IPO:收入增速跑输行业、机器人销量下滑 亏损扩大持啊〜用力〜嗯〜轻一点李晨续“失血”、账上仅余1.11亿
中学时,他去崇明岛插队,在农场种地,种得很努力,“个子很小,但是挑很重的担子”。那时推荐上大学,领导觉得像他这样的人能吃苦,所以就推荐了他。
出品:新浪财经上市公司研究啊〜用力〜嗯〜轻一点李晨院 作者:坤 近日,深圳市越疆科技股份有限公司(下称“越疆科技”)向港交所递交了招股书,正式加入了与遨博智能、节卡 此次递表港交所,并非越疆科技对于上市的首次尝试。早在2023年1月,越疆科技就曾与 需要注意的是,越疆科技此次申请港股上市适用的是18C,相当于对标A股科创板。港股上市新规18C于2023年正式实行,在很多方面放宽了对企业上市的限制,对于特专科技公司而言,上市融资的机会将更多。 然而,从招股书来看,越疆科技也存在“隐忧”。身处快速增长的协作机器人赛道,越疆科技的业绩增速却跑输行业,不仅过去一年收入增速明显放缓,且依然深陷亏损中,近三年累计亏损近2亿元。同时,各类机器人的销量也出现明显下滑,特别是贡献了大部分收入的六轴协作机器人还出现了平均单价的持续下降。成立以来,越疆科技虽然持续获得融资的资金支持,但公司自身却并不具备“造血”能力,截至2023年底账上仅余1.11亿元,上市募资迫在眉睫。 据招股书显示,2021-2023年,越疆科技实现收入分别为1.74亿元、2.41亿元、2.87亿元,其中2022年与2023年同比增速分别为37.99%、18.26%,可以看出过去一年增速已明显放缓。 对比越疆科技所在的协作机器人行业来看,据灼识咨询的数据显示,协作机器人行业目前正处于快速增长期,按销售收入计,全球协作机器人行业由2019年的466.6百万美元增加至2023年的1039.5百万美元,复合年增长率为22.2%,预期到2028年市场规模将达到4959百万美元。由此来看,越疆科技近年来的销售收入表现明显逊色于行业整体表现。 不仅在高速增长的行业中收入增速却有所放缓,越疆科技当前也依然陷于亏损中。2021-2023年,越疆科技实现年内亏损分别为0.42亿元、0.52亿元、1.03亿元,累计亏损近2亿元,净亏损率分别为24.0%、21.8%、36.0%。同期经调整亏损分别为4304.1万元、3989.8万元、8181.7万元,亏损规模明显扩大。 在招股书中,越疆科技表示公司主要从事协作机器人的设计、开发、制造及商业化,产品用于制造、零售、医疗健康、STEAM教育、科研等使用场景中。从产品方面来看,主要分为六轴协作机器人、四轴协作机器人、复合机器人,此外还有小部分收入来自于基于项目的解决方案。 一直以来,六轴协作机器人与四轴协作机器人一同为越疆科技贡献了绝大部分收入。其中,六轴协作机器人的收入占比明显增加,然而四周协作机器人的收入规模及收入占比同期却明显下滑,从2021年的68.8%减少至2023年的34.7%。复合机器人的收入占比则相对稳定,近年来在10%上下。 然而,逐渐成为越疆科技收入主力军的六轴协作机器人,尽管销量持续增长,但产品平均单价却明显下滑。2021-2023年平均售价分别为6.59万元、6.14万元、5.66万元;四轴协作机器人的平均售价近年来变化不大,但销量持续减少,从2021年的14626台到2023年仅售出11782台;类似表现的还有复合机器人,尽管平均售价实现了明显增加,但2023年销量减少了近40%。 由此来看,越疆科技的销量表现与平均单价表现或两难全,越疆科技对于下游的议价能力或并不高。从存货方面来看,2021-2023年,越疆科技的存货分别为0.71亿元、1.32亿元、1.42亿元,逐渐高企,而同期存货减值分别为540万元、860万元、1710万元,明显增加。同时,2021-2023年越疆科技的存货周转天数也逐渐水涨船高,分别为248天、256天及304天。 越疆科技此次申请港股IPO,是通过2023年实行的18C规则。18C章适用于特专科技公司,在诸多方面放宽了上市条件,旨在为更多科技创新公司提供更多的融资机会,在一定程度上可以对标A股科创板。 而越疆科技主业为协作机器人,尽管具备跨学科研发能力,但实际上公司的营销支出却明显超过同期研发支出,对公司整体的盈利能力造成了不小的拖累。据招股书显示,2021-2023年,越疆科技的研发开支分别为0.47亿元、0.52亿元、0.71亿元,稳定增加,分别占各年度收入的26.9%、21.6%及24.6%。但与此同时,越疆科技的销售及分销开支分别为0.64亿元、0.89亿元、1.27亿元,分别占各年度收入的36.5%、37.0%、44.4%,明显高于同期研发支出。 此外,越疆科技此次走到上市门前,背后少不了成立以来一众资本的鼎力相助。越疆科技成立于2015年,而成立当年便获得了多家机构数百万级的天使轮融资。据招股书显示,越疆科技共获得过从天使轮到D轮共计8轮融资,公司估值从最初的一千万元也水涨船高至2022年D轮融资后的35亿元,背后投资方包括深创投、前海股权、南山红土、松禾资本等多家知名机构。 但持续多年的融资却难抵越疆科技一直以来的亏损与“失血”。2021-2023年,越疆科技的经营活动产生的现金净额分别为0.06亿元、-1.17亿元、-1.58亿元,至今未形成自身“造血”能力。截至2023年底,公司账上的货币资金仅余1.11亿元,面对持续的亏损还能撑多久?上市募资迫在眉睫。 责任编辑:公司观察koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:谭平山
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中共中央政治局委员、中央学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育领导小组常务副组长李干杰出席会议并讲话,全国政协副主席、中央学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育领导小组副组长姜信治主持会议。。
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今年以来,猪肉价格一直在低位徘徊,甚至一降再降。农业农村部监测数据显示,今年1月份以来,全国生猪和猪肉价格呈现低位震荡走势,生猪价格震荡探底,猪肉价格持续下跌。
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2014年,孔玲担任最高法政治部组织人事部部长,2018年12月任最高法政治部副主任、第四巡回法庭分党组副书记、副庭长。2021年5月,孔玲任最高法赔偿办主任。
随着特斯拉、比亚迪对于供应链、产业链不断深入的控制,规模效应已经足以掌控市场的定价权。而“油电同价”时代的开启,或许也将拉开中级车市场新一轮“定价权”之争。
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而恒驰5虽已恢复生产,但这款于2022年9月16日正式量产,同年10月29日开始交付的车型,在超过半年的时间只交付了1000多辆,甚至不如一些造车新势力一周的交付量。
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6月28日,十四届全国人大常委会第三次会议表决通过了关于设立全国人大常委会代表工作委员会的决定。
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当然,或许宝能在宣布造车之初心思就不完全在造车上——以造车的名义在大肆拿地或许才是真正意图。据可查资料显示,在2017年-2019年期间,宝能汽车在广州、贵阳、昆明、昆山、西安5个地方共拿下13宗地,总面积约为457.44万平方米,其中还包含8.15万平方米的住宅用地。而目前仅有西安基地完成了第一阶段建设。
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华泰证券认为,在燃油车时代,大众、别克、福特等合资品牌的销量主力车型多在 20 万元以上,合资车企占据了20万元以上的大部分市场。而从2018 年开始,合资品牌竞争力受到挑战,开始通过大额优惠来稳定市场份额。
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芯片,看似一个大难题。但在历史的长河中,人类进步的进程中,类似的往事并不如烟。回头看,各时代的高科技产品,终有惠及全人类的时刻。比如我现在正在写稿所用的笔记本电脑,已经使用了十几年的货色,曾几何时,也是相当高端的存在。可而今安能说自己很高科技呢?
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根据本次公告内容,恒驰5已于5月恢复生产。也就是说,恒驰汽车天津工厂已经全面复产。恒驰汽车总裁刘永灼表示,公司将全力加快恒驰5的生产及交付,并持续推进后续车型的研发生产,将企业做大做强,为滨海新区乃至天津市的经济发展作出应有贡献。
被誉为“江西猪王”的正邦科技,曾在2019年-2020年间,通过定增甚至举债的方式,抢猪抢人、扩张产能,公司也一度超越温氏股份成为中国第二大养猪企业,仅次于牧原股份。