坐在学霸的棍子上背单词大陆航空公司呼吁台坐在学霸的棍子上背单词当局顺应民意批复两岸春节航班
大陆航空公司呼吁台坐在学霸的棍子上背单词当局顺应民意批复两岸春节航班
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上海1月19日电 (记者 缪璐 李佳佳)春节临近，台湾当局对大陆航空公司“开刀”，阻挠两岸176班春节航班批复。东方航空公司19日呼吁台湾民航主管机构关注旅客需求、顺应民意，尽快确认公司两岸春运加坐在学霸的棍子上背单词班计划。 中国东方航空公司1月19日呼吁台湾民航主管机构关注旅客需求、顺应民意，尽快确认公司两岸春运加班计划。供图 东方航空公司当天发布的《关于2018年东航两岸春运加班计划的声明》中称，现已有大量台胞和大陆游客向公司问询航班情况，若加班计划未能执行，将对两岸旅客春运出行造成严重影响。 据台湾媒体报道，东方航空申请106班、厦门航空申请70班，合计176班两岸春节加班机，至今尚未审核过关，预计将影响5万名旅客。台湾当局此举意在报复大陆本月初开通的M503航线。 东方航空在声明中表示，春节是中华民族的传统佳节，为满足两岸旅客节日里探亲交流和观光旅游需求，公司已按照正常流程，申请了106班(往返212班)两岸春节加班航班，截至目前已有近2万名旅客预订了航班，预计将有近4万名旅客搭乘相关航班往返两岸。 厦门航空当天也发表声明，称受台湾方面干预，厦航根据两岸市场需求申请的70班两岸春节加班机可能无法执行，这将严重影响台湾同胞返乡过年与亲人团聚的行程安排。厦航呼吁台湾有关部门能够顺应民意，满足民众迫切需求，为众多台湾同胞返乡过年提供便利。 民航局发言人当日也证实，台湾当局以大陆东航、厦航使用M503航线及其连接线为由，阻挠两航空公司共176班春节加班计划的批复。发言人表示，对这种罔顾两岸人员往来尤其是台胞返乡过节需求的做法，漠视两岸人民福祉，伤害两岸人民感情的行径，我们予以谴责。 发言人重申，M503航线及其连接线是经各方专家充分技术论证并经国际民航组织批准的国际航路，不存在所谓安全性问题。发言人表示，我们呼吁台湾有关部门，尊重两岸人员往来和台胞台商春节返乡需求，尊重两岸就春节加班达成的共识，尽快批复两岸春节加班。(完)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:高尚德
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作为一家主营轴承的企业，苏轴股份被问及滚针轴承核心壁垒在哪里，公司是否会向其他轴承领域延伸。据公司介绍，滚针轴承研发生产技术较为复杂且不断更新，整个生产过程涉及材料学、系统工程、动力学、摩檫学等多门学科知识，工艺水平要求较高。公司每年有较多的研发投入，持续深耕与滚针轴承关联的基础技术、研发技术、制造技术、检测与测试技术。此外，全球汽车工业专业化生产的趋势已逐渐形成，配套模式已经形成相对稳定的多层级供应商体系。汽车零部件供应商及各层级供应商，必须具备较高研发技术水平，参与并承担汽车零部件产品的研发设计、制造、检验和质量保证。公司历经60多年的成长发展，在滚针轴承研发领域有丰富的技术积累和经验诀窍。公司长期专注滚针轴承主营业务，未来向其他轴承领域的延伸也会基于主营业务在技术、工艺、营销等方面的优势。
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本期业绩亏损的主要原因是公司生猪销量同比增长近60%，再叠加生猪市场销售价格下降的影响，畜牧板块业务亏损。且本报告期内，公司按照企业会计准则的有关规定和要求对存栏的消耗性生物资产和生产性生物资产初步计提了减值准备约为9500万元。
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值得一提的是，公司精细化管控成效显著。今年第一季度，公司营业总成本为8.63亿元，同比去年降幅超过50%。具体到数据来看，销售费用、管理费用及研发费用相比去年同期也均大幅下降，其中销售费用为1.89亿，相比去年同期的3.96亿减少52.26%，而管理费用从3.2亿下降到1.43亿，同比减少55.36%，精益化成本控制效果得到显现。
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