THEWHITEBOX精选黑与白宝马车主THEWHITEBOX精选黑与白被电吸门夹断手指获赔超千万元 宝马被判全责
宝马车主THEWHITEBOX精选黑与白被电吸门夹断手指获赔超千万元 宝马被判全责
7月13日,尹铭燕在进行射击训练。新华社记者胡超摄
宝马车主被电吸门THEWHITEBOX精选黑与白夹断手指获赔超千万元宝马被判全责 【CNMO科技消息】近日,一起关于宝马电吸门的诉讼在美国落下帷幕,车主GodwinBoateng因受伤获赔190万美元(约合1381万元人民币)。这一判决引发了人们对豪车安全性的广泛关注。 GodwinBoateng是一名自由职业的软件工程师,2013年购入了一辆宝马X5。然而,这辆豪华SUV却给他带来了无法挽回的伤害。2016年7月,Boateng在纽约休息时,将右手放在驾驶员车门柱上,车门当时约开了一英尺。突然间,车门自动关闭,夹断了他的拇指尖。尽管紧急手术,医生们也未能成功接回他的拇指。 Boateng随即对宝马提起诉讼,索赔300万美元。他声称,由于拇指受伤,他每年将损失25万美元的收入。宝马对其X5进行了检查,并未发现车门存在问题。公司强调,车主手册中明确警告了车门的使用风险,并指出“自孩童时代起,原告就应该明白不应在车门关闭时将手指或身体部位放在门框之间。” 尽管如此,案件最终进入审理阶段。本月早些时候,陪审团裁定Boateng胜诉,判决他获得190万美元的赔偿。虽然宝马未被认定车门有缺陷,但陪审团仍认定该公司对Boateng的拇指受伤负全责。目前尚不清楚宝马是否计划对该判决提出上诉。 在诉讼过程中,Boateng提出,宝马的电吸车门相比于车窗更具危险性,因为车窗配备了传感器,可以在检测到物体时停止关闭。他进一步声称,早在2002年宝马就已经意识到其电吸车门可能存在的安全问题。诉讼文件详细描述了Boateng的拇指受伤情况,称车门迅速切断了Boateng右手拇指的皮肉、神经、血管、肌腱、肌肉组织和骨骼。 判决公布后,宝马依然坚称其车辆和电吸车门没有任何缺陷。然而,这是否会促使宝马在未来的设计中更加注重用户安全,还有待观察。 版权所有,未经许可不得转载 (本文来自于手机中国)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙寿康
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“党和国家机构改革是一项复杂系统工程,不可能一蹴而就,也不会一劳永逸,需要根据新的使命任务、新的战略安排、新的工作需要,不断调整优化党和国家机构职能体系,使之更好适应党和国家事业发展需要。”