美味婆婆畅通电煤运输通道、保障民生物资运输……铁路美味婆婆货运保供跑出“加速度”
畅通电煤运输通道、保障民生物资运输……铁路美味婆婆货运保供跑出“加速度”
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进入暑运以来,运煤空车需求量大,为确保优质车源及时上线运行,国铁西安局安康车辆段开足马力,严格检修作业标准落实,加快车辆检修力度,将车辆检修时长由原来的5小时压缩至4小时,提升美味婆婆车辆周转效率。 记者从国铁太原局了解到,为了保障电煤能源通道畅通,进入二季度以来连续投运三条新的铁路专用线,实现煤矿企业到铁路干线“门到门”运输。同时,安排专人对接发电企业,动态掌握电煤消耗、库存、需求等情况,有针对性地加强运力保障。 国铁太原局货运部王哲称:“我们与长三角、珠三角等地区300多家直供电厂实施日对接,特别是用好了70对电煤中长协直达列车及99对万吨、2万吨重载列车,电煤需求满足率达到了98%。” 在晋煤外运大通道的重要节点,国铁郑州局焦作车务段科学制定作业计划,为电煤列车在站作业开辟绿色通道,对电煤列车进行快速解组、编组、发车。国铁哈尔滨局海拉尔车务段科学动态调配既有运力,根据每日电煤装车需求,合理铺排调车作业计划,全力保障电煤运输安全畅通。 近日,贵州省受到强降雨天气影响,安顺、六盘水、黔东南等地区持续出现大到暴雨,给当地的民生物资运输带来了不便。铁路部门与企业通力合作,做好粮油、面粉、畜牧产品等食品运输,全力保障贵州地区的民生供给。 近日持续性降雨给公路货运造成了不利影响,位于贵阳的这家乳制品公司面临着库存紧张的局面,公司不得不考虑更改运输方式,准备用铁路运输来弥补运力。 除了为乳制品运输提供运力补充外,贵阳铁路物流中心凯里营业部利用货场内现有的雨棚,采取“上盖下垫”等方式,为库内中转粮食铺垫托盘、苫盖篷布,有效降低雨季粮食中转过程中的货运损失。 在为物资运输提供运力保障的同时,贵阳铁路物流中心还依托数字化信息平台,提供全过程、全天候货物在途跟踪服务,让物流动态持续更新。 国铁集团表示,暑运期间要做好粮食、化肥、抢险救灾物资等国计民生重点物资运输,开辟“绿色通道”,确保重点物资快速送达,服务人民群众生产生活。 进入汛期后,长江流域水位不断上涨,对江上船舶运输带来了一定的影响。国铁武汉局为企业量身定制了“铁水联运”方案,解决了企业物流供应链不稳定、周期过长等问题。 12日下午,44504次货运列车运载870吨进口大豆,从鄂州北站发往湖南衡阳、祁东西、三塘等车站。据了解,这批进口大豆是近期从美洲船运到舟山港后,改乘万吨级江船运到鄂州三江港的,然后在鄂州北站集结编组后陆续发往湖南。 以前进口大豆在舟山港换装万吨级江船后,需要先到达张家港港或镇江港后,再换装千吨级江船进入湘江水道,然后上岸转汽运送达厂区。现在改为“铁水联运”,不仅解决了进口粮食运输周期过长、成本升高等问题,还将粮食类货物的“铁水联运”业务拓展到湖南方向。 国铁武汉局货运部副主任刘昌弟介绍:“主营业务扩展到北粮西运和南运、北煤南运、进口铁矿石集配三大板块,为推进湖北多式联运发展,构建长江经济带综合立体交通,促进基础供应物流稳定和产业链供应链稳定提供了运输保障。” 不仅是进口粮食,国内粮食也迎来了铁路货运的高峰期。记者在武汉铁路物流中心襄阳营业部看到,装载着各类货物的货车往来不断,工人忙着将满载小麦的捆包整齐码放到棚车上。今年4月起,武汉铁路物流中心取消了粮食优惠运价的使用门槛,运量较小的粮食购销公司及农户均可享受铁路运费折扣。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李文信
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克而瑞认为,总体来看,市场供需两淡。除受限供应减少且供需错位外,核心原因还在于居民预期尚未完全恢复,购房信心不足,加之前期积累的刚需刚改需求释放殆尽,楼市增长动能持续放缓。预计6月是上半年房企关键节点,为冲刺年中业绩,房企也将加快推盘节奏,提升折扣力度,供应预期环比持增。成交则有望迎来小幅放量。
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有威龙股份的投资者对界面新闻表示,近期威龙股份股价暴涨的逻辑非常玄乎,市场炒的应该是山东爱特云翔资产注入的预期,炒的是“算力”概念。其背后的逻辑在于,山东爱特云翔的管理层即将进入威龙股份董事会。若从这一角度对威龙股份重新估值,相信公司未来还有很大空间。
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14日,国家发展改革委对外发声,我国正研究出台更大力度吸引外资政策举措,推出更大力度引资政策,合理缩减外资准入负面清单,进一步做好外商投资促进和服务。
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来源:环球人物
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“换言之,卡霍夫卡大坝被炸毁,很可能是蓄意攻击或破坏,而非附带伤害。”前述人道工作者表示。而俄罗斯、乌克兰都是“日内瓦四公约”的缔约国,都应在武装冲突中遵守不将卡霍夫卡大坝作为军事目标的“区分原则”。1949年8月签订、1950年10月生效的日内瓦四公约,包括《改善战地武装部队伤者病者境遇之日内瓦公约》《改善海上武装部队伤者病者及遇船难者境遇之日内瓦公约》《关于战俘待遇之日内瓦公约》《关于战时保护平民之日内瓦公约》。该公约被认为是国际主义人道法的重要组成部分,也是约束战争和冲突状态下敌对双方行为规则的权威法律文件,目前绝大多数国家和地区已加入。公约中规定,大坝等关键基础设施,即使被视为军事目标,也不得攻击,因为“攻击可能导致释放危险力量及随之而来的平民人口严重损失”。