揉我胸⋯啊⋯嗯～中国航天测控船机电技师每揉我胸⋯啊⋯嗯～隔一小时巡视一次设备
中国航天测控船机电技师每揉我胸⋯啊⋯嗯～隔一小时巡视一次设备
8月31日，贵南高铁全线正式开通运营。
机器轰鸣的机电舱内，仲涛正揉我胸⋯啊⋯嗯～带着耳塞，和同事用手势比划着什么。 除了耳塞，这位在“远望”号船上工作了20多年的机电技师，随身还有几样“标配”：安全帽、手电筒、铜听棒和点温计。 仲涛每天的工作大同小异：挨个到主机集控室、各个机电机舱以及空调器室转转看看。 转转看看说来简单，但转一圈看一圈下来并不轻松。除了几个机舱之外，远望五号的各个角落都有大大小小的机电设备，每隔一个小时，机电技师都要分组在船上对设备进行一次巡视。机舱又潮又热，一趟巡视下来，技师的连体工作服早被汗水浸透。 这不，一片热浪噪声中，仲涛盯着眼前的输油管道主机，抹掉头上的汗，拿起扳手，一个接一个地拧下管道接口上的螺丝，熟练地拆开接口中间的垫片和过滤网，换上新的过滤网，再迅速地拧好螺丝。 “别小看这些螺丝，事关重大。”仲涛说，对于长年在海上航行的“远望人”来说，狂风恶浪并不是最可怕的，船舶主机“停车”才是致命的问题。 吃过晚饭，仲涛没有休息，又开始值班，他在主机集控室里，通过一台台屏幕掌握全船主机的运行情况，远望五号船动力设备自动化程度高、操控方式先进，可靠性也很高，值班员坐在监控电脑前就能随时掌握设备运行情况。 “在船上，每分每秒都在积攒幸福！”谈起自己20多年的机电技师生涯，仲涛眼中闪烁着光芒，嘴角微微上扬。“我们的工作，既不像水手们驾驶着远望号驶向大洋，也不像测控技术人员操控着天线的转动，报出激动人心的一刻，但远望五号正常运行就是我的价值。”他说。（本报记者 刘 佳 通讯员 魏 龙） 标签：远望 标配 停车 集控 接口koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱汉祥
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问及训练感受，聂佳睿说：“既然立志从军报国，不管训练有多苦，都要勇敢向前。”
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2022年建军节当天，野寨中学女学生储鸣熙决定报考军校。
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习近平主席在2020年服贸会上宣布支持北京打造国家服务业扩大开放综合示范区和设立自由贸易试验区。三年来，“两区”累计入库项目1.8万余个，其中已落地项目超1.2万个，涉及投资额近2.3万亿元。
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从开始矫形到完全展开这张黄金面具，鲁海子和修复团队的专家们花了大约一周时间。修复过程也有不少“门道”，比如对褶皱的处理，“有些褶皱可能是在当初生产加工时留下的，就不能展平，要尽量从考古学的角度留存它最原始的信息。”鲁海子说，“看着黄金面具从一团疙瘩逐渐舒展开，慢慢露出嘴巴、鼻子、眼睛，文物重新焕发出迷人的光彩，心中的自豪感、成就感油然而生。”
“每当听爷爷讲起过去的故事，我就对火热军营充满向往。从军报国最重要的就是忠诚，我一定牢记习主席嘱托，为国防和军队现代化贡献力量。”丁汪磊说。
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贵南高铁开通运营后，将有效提升西部陆海新通道中线通道铁路干线的货运能力，帮助沿线各节点城市更好融入西部陆海新通道物流运输体系，促进国内国际双循环。
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“我们专门设计了声光屏障，多花3800万元，只为将对公园内生物多样性的影响降到最低。”龙宗明介绍。实际施工中，施工单位还通过精算加大墩距、减少墩数的“环保等式”，科学加大桥梁跨度，保护了2291.94平方米湿地。
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许多机构立足自身学术优势开展组织创作。如中国艺术研究院主办的“合作・共赢／一带一路国际版画交流项目”，以版画为媒介搭建起文化交流桥梁。驻留、展览、论坛、公教、公益活动等多元形式，不仅推动版画艺术创作，也为不同国家和地区的艺术家交流合作提供新途径。中国美协和中国铁建40余年来持续合作举办的“大路画展”，近年来以海内外“一带一路”基础设施建设项目的进展为线索，用画笔展开共建“一带一路”合作成果惠及各方的美好画卷。其中，尤以表现“一带一路”建设者的作品最为突出，不仅数量众多，而且视角各异。像蔡频春中国画《千山万水一线连》、张宇油画《绽放》、李景安油画《同在月光下》等作品，均抒发了对“一带一路”建设的真实感受。
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“要让红安绣活真正‘活起来’，必须让它融入当代人的生活。”年轻的刘珊选择将绣活运用到钱包、香囊、挂饰、书签等当代年轻人喜欢的“小玩意”上，令人眼前一亮。她还在各大平台开设网店，帮乡亲们带货增收。