公〜好痛〜嗯〜轻一男男分析称解放军应尽快公〜好痛〜嗯〜轻一男男发展反无人机战力

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分析称解放军应尽快公〜好痛〜嗯〜轻一男男发展反无人机战力

  2018年2月22日,山东省召开“全面展开新旧动能转换重大工程动员大会”,时任山东省委书记刘家义说,山东面临着“由别人追着跑到追着别人跑”的窘境。他特别提到了山东高速的短板称:前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”,但现在山东省高速公路通车里程落到了全国第8位,双向六车道的高速公路不足20%,高铁出省通道只有1条,省内高铁尚未实现互联互通。

  12月4日,伊朗军方击落一架北约无人机引发媒体热议。目前,随着智能技术和计算机技术的发展,无人机的发展十分强劲,大有替换有人驾驶公〜好痛〜嗯〜轻一男男战机的趋势。反无人机作战准备已不可或缓。  当今世界,无论军事强国还是弱国,均把无人机作为军中利器。不管反恐作战,还是非常冲突,无人机几乎是逢战必用。自“9·11”以后美国确定把打击基地组织领导层作为反恐重要目标和策略至今,被美军击毙的“基地”组织本身及其各地主要分支头目已不下10人,如本·拉丹、穆斯塔法·耶齐德、扎卡维等,几乎都是被特种作战部队和无人机“定点清除”的。  研究表明,奥巴马时期使用无人机发动袭击的次数4倍于布什时期,共消灭了1800名恐怖分子,达到了历史最高峰。  而在利比亚危机中,以美国为首的北约空袭更是派出了为数不少的无人机参与打击卡扎菲政府军行动,美国除派遣几架没有配备武器的“火力侦察兵”无人直升机外,还派出了携带“地狱火”导弹的MQ-1“捕食者”、体积与客机相当的RQ-4“全球鹰”无人机。同时,利比亚现政府武装运用从加拿大购买微型监视四旋翼无人机,快速推进至的黎波里,在空中追踪卡扎菲军队的行动。  当前,世界各国均在大力研制和装备无人机。美军至今已装备了6000多架无人机,今后的采购量还将增加,并准备用X-47B无人机替代海军陆战队一部分或全部的F-35战斗机,超高音速“猎鹰”无人机试飞屡败屡试在所不惜;英法将目光瞄准先进的大型无人机,英国的“螳螂”和法国的“神经元”都是欧洲先进航空技术集大成者。  日本除了与美国达成协议共同研发以外,还在自行研发状如巡航导弹的无人机;韩国则在2004年就开始批量装备国产“夜侵者”-300型无人机,美《防务新闻》称其水平处于亚洲第一级。与美不和的伊朗却热衷于发展小型无人机,不仅“偷窥”过美军航母,还曾在黎以冲击中助过“真主党”一臂之力。  在中国周边,有关国家和地区明确表示针对中国部署无人机。2010年10月,日本在考虑是否购买RQ-“全球鹰”时,曾赤裸裸地宣称,就是为了“应对中国军力扩张以及朝鲜导弹的威胁。”2011年6月,正当中美两军关系因我军高层访美受到世界关注之时,美联社则报道称:“美军正在航母上部署无人机,这将成为反制中国军力增长的利器。”《印度时报》宣称,印度已决定沿着中印边境实际控制线部署“搜索者”-II无人侦察机和轻型直观测直升机,确保将中国边防部队的一举一动纳入监视范围,以“应对解放军在边境地区的快速现代化。”  可以预测,一场以无人机为主体的机器人战争已拉开序幕。无人机已经成为信息化条件下作战的重要组成部分,并融合于各个时节和空间,正不以人的意志为转移地改变着战场面貌。本·拉丹活着的时候,曾在相当长的时期内担心,自己及其他高级成员被无人机炸死。  连使用无人机最多的美军,对反无人机作战准备也相当重视。美空军退役中将戴夫·德普图拉曾提醒五角大楼:“要记住,在过去20年里,我们在空中占据绝对优势——天空是我们的。但这种情况不会永远持续下去。想象一下,一旦有几百架敌方无人机在活动,我们将如何来明辨敌友,并且如何在有效对付‘坏蛋’的同时,让我们的无人机和其他飞机继续执行任务?”他呼吁必须考虑“设计和建立一个有效的防空体系,能迅速应对敌方的无人机威胁,同时不误伤友军飞机和导弹。”  凡事预则立,不预则废。无论从信息化战争形态发展趋势还是从面临的现实威胁看,反无人机作战已经现实地摆在了现役部队和后备力量面前,特别是随着无人机进一步向隐形化、高速化、侦察/攻击一体化、微型化和大型化方向发展,无人机的运用领域得到极大拓展,攻击无人机的越境攻击,使反无人机作战准备显得尤为重要和紧迫。  当前,针对无人机的防空作战还只停留在理论研究阶段,针对性的作战研究和训练实践层次还比较低,应尽快列入作战准备内容,深入研究敌方装备无人机的种类数量、性能特点、担负主要任务及训练运用情况,强化反无人机的意识;加强世界上反无人机作战的战例研究,掌握各类无人机的强点和弱点,理清反无人机作战的基本思路;立足手中武器反无人机作战,苦练针对无人机弱点和破绽的制胜招数;跟踪掌握敌方无人机发展最新动态,发展具有我军特色的无人机及其战法,争取赢得先机。(陈启银)

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编辑:孙顺达

TOP1热点:今日辟谣(2023年8月24日)

  财新网报道称,2020年11~12月间,山东高速集团分两次与深圳人才安居签订股权转让协议,将恒大股权全部转手,但2021年9月恒大爆雷,最后一笔80亿元股权款至今未能收回。此外,山东高速集团还给恒大提供了其他融资,总计数百亿元,最终窟窿多少还不得而知。。

  孙亮生于1958年5月,山东烟台人。1975年12月,时年17岁的他,进入山东省济南汽车运输公司工作,担任会计。六年后,调任山东省交通厅计划财务处任办事员,此后升任计划财务处处长。

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  他还透露,当时山东高速集团与恒大集团合作时,设置了对赌条款,如果恒大地产没有按照协议约定完成重组并在A股上市,战投方可以选择有条件退出,有保底收益。

  2018年7月,山东有当地媒体报道称,在过去几年中,山东高速集团构建了包括威海商业银行、泰山财险、山东高速基金公司等在内的大金融板块。

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  一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁(化名)告诉《中国新闻周刊》,孙亮的决断力强,精力十足,但过于自信和高调,还有些好大喜功。

  2017年,恒大集团董事局主席许家印以2800亿财富成福布斯中国富豪榜首富。同年,恒大推动重组深深房,将恒大地产A股上市。为此,恒大地产全年进行了三轮密集的增资扩股,共计增资1300亿元,其中山东高速集团出资总计230亿元,成为恒大第二大股东。

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  不过,某种意义上说,山东高速集团进军地产业很难称得上成功。在2015年年初,有媒体梳理相关信息发现,山东高速集团旗下涉及20余家参股、控股地产公司,均隶属其旗下山东高速股份、山东高速齐鲁建设集团公司两家公司。

  值得注意的是,孙亮在力推金融化路线时,还和光大系有交集。7月26日,据中央纪委国家监委驻光大集团纪检监察组、安徽省纪委监委消息:中国光大控股有限公司原党委书记、行政总裁陈爽被查。

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  长期以来,山东高速公路里程曾多年保持全国第一,山东也是全国第一个高速公路里程突破1000公里、3000公里的省份。但后来发展缓慢,同时“为了罚款,超速抓拍点过多”“断崖式限速”等负面新闻屡见报端。

  一位受访者向《中国新闻周刊》举例称,2008~2010年期间,山东国资大整合,将省地方铁路局、农投公司、齐鲁建设集团公司等交通类和基础设施类企业,划转到山东高速集团,让集团的产业变得丰富起来,有利于做大做强。

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  多位受访者告诉《中国新闻周刊》,孙亮曾和时任鲁商集团董事长季缃绮竞争山东省副省长,未能如愿。但最终这两名山东知名国企负责人都以落马收场。

  天眼查显示,2013年6月28日,珠海横琴新区长实股权投资基金管理中心(有限合伙)的基金成立,注册资本24700万元。其中,中光汇能科技有限公司和孙倩茹的持股比例分别占95%、5%,孙倩茹还担任执行事务合伙人,而后者正是孙亮之女。

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  2017年,恒大集团董事局主席许家印以2800亿财富成福布斯中国富豪榜首富。同年,恒大推动重组深深房,将恒大地产A股上市。为此,恒大地产全年进行了三轮密集的增资扩股,共计增资1300亿元,其中山东高速集团出资总计230亿元,成为恒大第二大股东。

  山东省国资委主任张斌曾表示,自2019年开始,山东对28家省属企业主业做了规划,同时制订了非主业清理退出三年行动计划。对于符合山东八大发展战略、十强产业等要做强做大,亏损的、落后的、偏离主业的即使赚钱也要退出。

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  2017年,恒大集团董事局主席许家印以2800亿财富成福布斯中国富豪榜首富。同年,恒大推动重组深深房,将恒大地产A股上市。为此,恒大地产全年进行了三轮密集的增资扩股,共计增资1300亿元,其中山东高速集团出资总计230亿元,成为恒大第二大股东。

  在孙亮执掌山东高速集团期间,金融业超越高速公路,成为集团第一主业。山东高速集团2018年度工作会议上披露的数据显示,金融已上升为集团第一大产业,占比达44.7%;高速公路居第二位,占比为25.6%;铁路产业排在第三,占比18.8%。

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  2022年8月3日,2022《财富》世界500强榜单公布,山东高速集团首次上榜,位列第458位,营收311.358亿美元。13天后,孙亮被查。

  2018年2月22日,山东省召开“全面展开新旧动能转换重大工程动员大会”,时任山东省委书记刘家义说,山东面临着“由别人追着跑到追着别人跑”的窘境。他特别提到了山东高速的短板称:前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”,但现在山东省高速公路通车里程落到了全国第8位,双向六车道的高速公路不足20%,高铁出省通道只有1条,省内高铁尚未实现互联互通。

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  对于两任领导对待金融业的态度,当时山东当地媒体在刊发的一篇报道中引述国资系统内部人士所言,称“高速集团这几年来的金融化布局,某种程度上说,脱离了主业,一些领导对这种发展方向并不满意”。

  2017年,恒大集团董事局主席许家印以2800亿财富成福布斯中国富豪榜首富。同年,恒大推动重组深深房,将恒大地产A股上市。为此,恒大地产全年进行了三轮密集的增资扩股,共计增资1300亿元,其中山东高速集团出资总计230亿元,成为恒大第二大股东。

发布于:木垒哈萨克自治县