精东影业传媒在线观看史上最严欧盟玩具精东影业传媒在线观看安全新规考验我国玩具业

史上最严欧盟玩具精东影业传媒在线观看安全新规考验我国玩具业

用党的创新理论武装头脑，旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动，联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油（气）站等场所深化“司机之家”建设工作，努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

　　7月20日，号称史上最严的欧盟玩具安全新指精东影业传媒在线观看令正式开始实施。该安全新指令在2009年6月30日颁布，对玩具的机械、物理和卫生性能作出了新的要求，其中对化学性能的要求变化最为明显。首次禁用致癌、致基因突变、影响生育物质。　　无独有偶，早在2007年底和2008年初，美国提出《消费者安全法案》和《玩具测试和安全认证系统计划(草案)》，前者已被批准成为正式法规，后者正在酝酿之中。后者若通过，将实施新的铅含量标准――从目前的300PPM降低到100PPM。　　毫无疑问，撇开贸易壁垒的因素不谈，这三个玩具标准法规的实施有利于保障消费者的安全，尤其对保护儿童这类最脆弱也最重要的消费群体的利益将起到积极作用。但是，作为欧美玩具进口的主要来源国，中国玩具厂商能否挺住这接二连三的冲击波，尚有待观察。　　可以肯定的是，新法规的苛刻和外贸形势的严峻将加大国内玩具出口欧美的困难：生产企业需要重新评估供应链及生产线配套，原材料及制成品的测试次数要增加，测试费用因此可能以倍数增长，生产过程要延长，出口成本将因此提高。然而，以上因素只是给国内玩具厂商带来沉重压力的一个方面。另一方面，国内通胀形势更是让这些玩具厂商们喘不过气来。通胀因素之下，原材料价格持续走高，企业成本持续上涨。而玩具市场竞争非常激烈，产品不能随便提价，这使得本来就不高的利润空间就更低了。此外，周期性的“电荒”、“用工荒”也让玩具生产企业苦不堪言。　　内外交困让玩具业进入高成本经营困难时期。恰在几天前的14日，我国东莞知名生产商素艺玩具在供货商催收账款下突然倒闭；而在玩具产业聚集区汕头澄海也出现了一些无力应对市场变化的小企业转而依附大企业的现象。这些都凸显了当前玩具产业的生存环境之艰难。有业内人士估算，按照目前玩具业的激烈竞争态势，未来5到7年将会有一半企业倒闭。　　商务部数据显示，2011年1-5月，我国玩具出口量尽管取得同比35.1%的增长，但出口金额仅同比增长13.24%，平均单价为0.48美元/个，同比减少16.18%。与之形成鲜明对比的是，我国同期进口玩具平均单价为0.98美元/个，同比上升15.12%，是我国出口玩具单价的两倍。出口数量在涨，平均单价在降，其中的缘由不言自明。　　国内厂商如何提高出口玩具的竞争力，如何为部分在欧美碰壁的玩具找到新出路？我们认为，其一，转变生产方式、修炼内功恐是当务之急。玩具厂商应注重发展生产自动化，减少人力成本，从劳动密集型生产向机械生产转变，同时应积极应对市场变化，在加大自主创新力度，开发新型材料，注重产品研发方面多下工夫，从而提高产品的综合竞争力。　　其二，开发内需市场或是明智之举。随着经济快速发展，人民生活水平提高，国人对下一代的投入也呈现增长趋势，而我国儿童人均玩具消费量每年仅二三十元，远低于全世界儿童人均年玩具消费34美元的水平，国内市场显然还有巨大的成长空间，这将为玩具产业带来新的增长动力。（杜鹃）

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编辑:冷德友

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调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。。

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。

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“在这里歇歇脚、擦擦汗，养足精神再出发，真方便！”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”，一名货车司机竖起大拇指。最近，一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后，在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。

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柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》（第十二版）、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

“在这里歇歇脚、擦擦汗，养足精神再出发，真方便！”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”，一名货车司机竖起大拇指。最近，一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后，在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。

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随着“司机之家”服务网络越织越密，如何提升整体服务品质？近日，交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标，联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动，拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍：“通过选树一批服务标杆，可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升，不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

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“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。

中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。

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“我们结合货车司机停车休息的实际需求，聚焦运输起止点、中转点、休整点，为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务，让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍，当前全国已验收运营“司机之家”1335个，第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。

柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》（第十二版）、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

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用党的创新理论武装头脑，旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动，联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油（气）站等场所深化“司机之家”建设工作，努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

强化需求导向，打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林，拓展“党建+司机之家”模式，充分发挥“司机之家”宣传阵地作用，向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目，积极收集货车司机诉求，拓展服务功能、延伸服务链条；在浙江，“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外，还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备；在辽宁，开展“司机之家”公开服务承诺活动，要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏，公开服务承诺、服务内容等信息，更好维护货车司机权益。

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新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行，国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。

用党的创新理论武装头脑，旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动，联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油（气）站等场所深化“司机之家”建设工作，努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

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