产业新闻-"40岁阿姨荒野大镖客一电影导演"-英夫妇搬家种40岁阿姨荒野大镖客一电影导演下圣诞小树 35年后成参天大树(图)

英夫妇搬家种40岁阿姨荒野大镖客一电影导演下圣诞小树 35年后成参天大树(图)

　　传统单车路线下，感知完全依赖自动驾驶车自身的传感器，但“轻车·熟路”方案中，即便将车端全部传感器遮蔽、仅依赖路端的感知，汽车也能通过车载5G通信模块获取路端智能信息，并以此作出驾驶决策。

　　12月11日电据外媒消息，英国一对夫妇35年前在自家花园种下一颗圣诞树，直至今日这颗圣诞树长到了约1540岁阿姨荒野大镖客一电影导演米高。　　68岁的艾薇圠灿祑与69岁的丈夫在1978年花6英镑(60元人民币)买下一个颗小杉树，随后种在新家小花园里，并拍照留念。　　经过多年的照顾，现在小杉树已经长到了15米，甚至比他们的房子还高，而且仍在成长。　　现在这棵树已经成为了当地的焦点，社区每年都组织居民在圣诞节时来装饰它，不仅需要摘樱桃用的楼梯，而且全部装点完毕要用超过1000个钨丝灯泡。　　在过去四年里，夫妇俩用这颗巨大的圣诞树已经募集了超过5000英镑(约5万人民币)善款。　　当地是英国少有没有路灯的村庄，当圣诞树装饰好灯后，夜间1.5公里外就能看到它在发光。夫妇俩表示他们对自己种下的树非常骄傲，装饰好后它显得更为美丽。

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编辑:张成基

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　　福建晋江疾控中心发布健康提醒，中秋节返岗前，要密切关注官方发布的疫情信息，主动查看7天内是否到过疫情风险地区，如有立即报备。省内涉疫地区及省外入（返）晋人员需持48小时内核酸检测阴性证明，抵晋后实行3天2检，即落地检1次，入晋第3天检1次。。

　　允许当地自动驾驶车辆商业化运营，被看作地方政府支持自动驾驶发展的信号。7月20日，北京正式开放国内首个“主驾无人”出行服务商业化试点。紧接着，重庆、武汉两地不甘落后，宣布“全无人”自动驾驶商业化试点。此外，深圳、平潭、厦门、常州、郑州等地也屡屡传出自动驾驶商业化新进展。

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　　也就是说，对于自动驾驶车辆，只要车上有安全员，先由安全员承担责任。程世东认为，责任主体划定为安全员是合理的，安全员在紧急情况下仍然可以操纵车辆。不过，有不愿具名的从业者表示，以安全员为主的判定方式，将自动驾驶定位为了辅助驾驶的角色。此后其他城市若出台相应法规，可以对事故责任认定作进一步细化，判定事故发生时到底是人在驾驶还是系统在驾驶，以此确定是安全员的责任还是系统的责任。

　　9月12日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第399场新闻发布会上，市疾控中心副主任刘晓峰介绍，目前学校风险区域将陆续解除封控，解封前要做好人员及环境风险评估，按规定落实核酸检测、健康监测、症状排查等措施，科学、安全、有序做好解封工作。解封不等于解防，要仔细排查风险点位，认真查找防疫漏洞，严防疫情外溢，指导在校学生、学校工作人员和服务保障人员遵守各项防疫规定，做好健康监测，密切关注本人及同住人员身体健康状况，一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛和腹泻等11类新冠肺炎相关症状，立即报告并配合相应管控措施。集中隔离、居家隔离人员应自觉遵守各项防控防疫规定，医学观察期间如有任何身体不适要及时报告。

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　　王佳利透露，在道路侧，苏州市已经建成63.4公里的自动驾驶开放区域，也正在建设长达98.6公里的三期测试道路，建成后将有160公里左右的自动驾驶测试路线。

　　9月13日，北京市政府新闻办举行第400场疫情防控发布会，北京市疾控中心副主任刘晓峰通报，9月12日0时至24时，新增本土新冠肺炎病毒感染者15例，均为隔离观察人员，其中，朝阳区13例，昌平区、通州区各1例；轻型9例、无症状感染者6例。另有1例无症状感染者转确诊病例已通报。

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　　第一批：9月11日，化学与材料工程学院、机电工程学院、土木工程与建筑学院、护理学院、教育科学学院、人文学院、商学院、管理学院、外国语学院、新闻传播学院老生报到。

　　今天11时10分许，朝阳区疾病预防控制中心发布紧急寻人通知：请9月9日12时20分至9月9日门诊关闭期间，到访过民航总医院（朝阳区高井甲1号）门诊楼二层的人员，立即主动向所在社区（村）、工作单位、居住酒店报告，或者拨打朝阳疾控部门热线电话87789709报告。同时本人及同住人居家不外出。

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　　由于城市能级的限制，苏州还没有出台商业化试点政策，当地自动驾驶企业处于“示范应用”阶段，即面向非特定公众的不收费试运营阶段。王佳利说，苏州对于“示范应用”有一套准入标准，自动驾驶车辆需要通过总共2000公里的仿真测试虚拟场景，才能载人运营。此外，苏州正在申报江苏省汽车高质量发展先行区，未来先行区可能会在法规、政策上有所突破。

　　此外，在脱口秀中，House金句频出。比如，他表示：“我出生于一个投资世家，我的父亲在我6岁那年就辞去了工作全职炒股，时至今日，我们家不能说是富可敌国吧，起码现在是有那么一点资不抵债。”

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　　来（返）呼人员须持抵呼前48小时核酸阴性证明，并严格执行抵呼“落地检”和“三天两检”政策。需要居家健康监测人员，7日内不聚餐、不聚会、不前往人群密集场所，不探亲访友，推荐线上购物，必须外出时做好个人防护，按规定进行核酸检测。

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　　今日通报的感染者141在9月10日接到流调电话后，取消了原定的亲友聚餐、看电影等活动，居家隔离未外出，该感染者主动配合防疫措施，积极履行个人防疫主体责任，明显减少了疫情传播风险。

　　程世东认为，深圳以经济特区立法权发布了第一部明确自动驾驶道路违法事故处理规定的法规，填补了此前自动驾驶事故缺乏责任主体的空白。

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　　对于自动驾驶路测牌照的申请主体，中外都有高额保险要求。加州车辆管理局要求企业承担500万美元的保险，证明其有能力对自动驾驶车辆造成的人身伤害、死亡或财产损失担责。在中国，《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》要求自动驾驶企业获得交通事故责任强制险凭证，以及每车不低于500万元人民币的交通事故责任保险凭证或不少于500万元人民币的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。