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中❌点🔴w🛑㸔🅱️片❌国枪械、火箭弹试验曾发生重大事故致死伤
据央视新闻消息，近日，网上流传“社保卡有四种颜色”的科普帖。对此，人社部给出权威答复：这属于对社保卡的误解误读。网络文章写道：“蓝色社保卡使用人群是城镇职工；绿色的是城乡居民，也就是非职工人群；蓝色社保卡功能更多更强大，不仅可以就医结算、挂号买药，还能用来办理各种社保业务；而绿色的社保卡功能相对单一，在一些地方，只能到定点医疗机构刷卡就医。”
“十八般�兵器”从这里列阵 一批批新型兵器在这里化茧成蝶，一代代科技干部在这里蓄势待发。为了铸就战士手中的利剑，他们冲锋陷阵，打响了一场又一场攻坚战，为新型兵器走向未来战场试锋 茫茫草原，有一群特殊的军人，他们专门从事轻武器装备科研试验鉴定中国白城兵器试验中心轻武器所，我国唯一的轻武器试验鉴定国家靶场。 种子部队一：轻武器所铸剑大漠为制胜 草原深处，某型武器系统综合组网战术性能试验拉开帷幕。 这是一项国字号项目，参与试验的军地单位多达20余家。作为组织实施单位，轻武器所重任在肩。 自动立靶系统联通测试完毕，各岗位测试人员进入临战状态，12名射手陆续做好战斗准备。 进攻！随着射手班班长赵成功的一声口令，参试射手分作两组，时而人车协同，时而低姿匍匐，采取信息实时传输、班组战术进攻、抢滩精准打击等方式攻向敌阵。 霎时间，震耳的枪声响彻靶场，自动靶标被快速击倒又弹起安放在射击靶位前方的精密测量仪器，源源不断地记录下宝贵的试验数据。 此次试验获得圆满成功，充分检验了该武器系统信息化和技战术性能，试验取得了圆满成功，填补了靶场轻武器系统作战效能评估领域的空白。 近年来，随着高新技术武器不断进入靶场，系统结构愈来愈复杂、技术含量愈来愈高、价格愈来愈昂贵，原有的试验技术、手段和能力受到严峻挑战。所长王晓天感慨地说。 这里是为轻武器装备颁发准生证的地方，我国的轻武器装备正是从这里经过层层考验初试锋芒后，列阵祖国的四面八方。该所总工程师马力一脸自豪。 作为轻武器国家试验靶场，该所自1954年以来，先后承担了10余项国家级重大武器装备试验和科研任务，完成了驻港澳部队、国庆阅兵轻武器装备，某新型枪族、某型作战系统等试验鉴定和前沿性课题研究共1000多项。 试验人员经常面对的是几十家效益不是很景气的枪械兵工厂。一支新枪研制出来后，厂方眼巴巴地盼着能快点完成鉴定。 某型手枪跌落试验中，在进行可靠性试验时，前5次射击都很正常，第6次试验却突然走火，试验指挥黄雪鹰高工果断叫停。 经过简单讨论，工厂部门认为这不算大问题，因为寿命试验进行到最后阶段，控制枪支单发保险的阻铁长时间受热硬度有所下降。 但作为鉴定方的该所试验指挥组却不这样认为，因为未来战场，每一个细节都攸关战争胜败。 试验分析会上，该所政委司宝玉语重心长地说：试验场关系着未来战场，与官兵生命紧紧相连，我们如果把关不严，就会成为历史罪人。 经过讨论，军地双方最终达成一致意见：中止试验，查找原因。 为了不耽误第二天的试验进度，由该所官兵和厂家技术人员组成的攻关小组连夜进行逐项排查。白天的草原还有一丝暖意，晚上温度却已降至零下10摄氏度，空旷的试验厂房显得更加寒冷，但攻关小组的成员却一个个斗志高昂。经过一夜的攻关，终于查出问题产生的症结。针对问题，小组提出数项建议，均被厂方采纳，并通过了试验验证，最终顺利地完成了该型轻武器系统的全部鉴定试验，使该武器系统通过了设计定型。 枪械定型试验工作的难度和强度超乎想象，一支枪要通过定型，必须在各种极端环境中接受考核。 50摄氏度的高温试验使人挥汗如雨；零下49摄氏度的低温试验又冻得人透心凉，参试官兵经常是出了酷热的夏季就进寒冷的冬季。如果对武器有特殊要求，环境模拟室内温度可以达到零上或零下70摄氏度，射手和试验指挥要与枪一同接受高温、低温、淋雨、扬尘等试验考核，高浓度的有毒火药气体对人体损害极大，一氧化碳浓度最高时可达到国家规定人员承受极限的100多倍。 1998年，在某型武器寿命试验过程中，枪支几次出现卡壳。又一轮试验开始前，射击技师胡爱军在明明知道有危险的情况下主动承担这次试射任务。 试验中，胡爱军全神贯注一次次击发，突然砰的一声炸响，枪管炸膛了！ 一股强烈的热浪和火药味扑面而来，锋利的破片扎进他紧贴枪托的头部。醒来时，胡爱军已经躺在医院的病床上，头顶、额头、眉框、脸颊、鼻梁、嘴唇、下颏，布满了大大小小的口子，仅脸部就缝了近30针，嘴肿得连说话都困难。 面对这样一个高风险性的工作，轻武器人在艰苦中也能找到快乐，每当看到厂家的同志们试验顺利完成时欢天喜地的样子，他们都有一种满足感，一种新型枪械的诞生，凝聚着许多人的智慧和辛勤汗水，能通过验证，颁发枪支准生证，对提高部队战斗力意义重大。 近60年来，一代代轻武器人为了国防的现代化，始终将目光聚焦打赢，扎根草原、为国铸剑，为祖国打造最好的枪。 123下一页koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:赵德荣
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这些隐形的就业门槛，打击了求职者的自信心，侵犯了个人平等就业的权利，破坏了就业市场的公平竞争环境。为推动消除影响平等就业的不合理限制和就业歧视，使人人都有通过勤奋劳动实现自身发展的机会，即日起，本版推出《拆除隐形就业门槛》系列报道，敬请关注。——编者。
白天的时候，他主要在市区内跑单，早高峰的订单多，加价也高，是他一天中最忙碌的时候。到了傍晚时分，他会接一些往远郊跑的单子，虽然路程远，但客单价高，就这样一直忙到晚上九十点钟，他才会回家休息。
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关于南海问题，景建峰中将表示，近年来美国持续插手南海问题，借机打压他国。这与地区国家求和平、谋发展、促稳定的意愿和努力完全背道而驰。
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谈到职场妈妈面临的晋升障碍，刘淑君觉得自己很有发言权。从事会计工作的她，连续三年被评为部门优秀员工。而从职员晋升至副部长，她花了11年时间，部门其他同事“基本干3到5年就会获得升迁机会”。
以东莞为例，东莞市交通运输局发布的监测信息显示，2023年一季度，全市77.3%的网约出租车每天接单不足10单；日均订单≥10单的网约车中，单车日均营收约260.83元。
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2022年7月，叶牛平任陕西省副省长、党组成员。官网显示，叶牛平分管省民政厅、省交通运输厅、省商务厅（省自贸办）、省外事办、省港澳办。负责“一带一路”建设、自贸试验区等方面工作。
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按照这些欧洲人士的说法，大幅降低“入境游”的门槛是中方反“脱钩”效费比最高的选项。这是因为“来华始有知华，知华始有亲华”，中方既可以获得经济收入，也可以改善外国人对华观感。有人引用马克·吐温的话说，“旅行对偏见、偏执和狭隘是致命的”。还有人引用英国作家奥尔德斯·赫胥黎的话说，“旅行就是发现每个人对其他国家的看法都是错误的”。
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国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东对中国新闻周刊表示，发布风险预警信息是地方政府对网约车行业进行常态化监管的一种方式，同时也是提醒投资者和从业者注意市场风险并做出理性选择。
对此，国务委员兼国防部长李尚福4日在“香会”上发出掷地有声的质问：“刚才大家提到的这些问题，为什么都是发生在中国领空和领海附近，而不是发生在其他国家的领空和领海附近？”
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据《陕西新闻联播》4月3日消息，日前，陕西省委决定：叶牛平同志任西安市委委员、常委、副书记；李明远同志不再担任西安市委副书记、常委、委员职务。
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杨新苗说，中国是全球最大的汽车保有国家，拥有超过4亿辆机动车，大量富余的汽车和驾驶人渴望进入网约出租汽车服务市场。如果没有获得网约车证和网约驾驶证，就进入出租汽车服务市场，那就是城市忽视安全生产门槛，将很快导致市场偏离安全运行轨道。
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更加不可理喻的是，美国还在会议召开之际，伙同加拿大试图过航台湾海峡。结果，中国军舰靠近并警告美国军舰，随后采取近距横切，迫使美军舰艇减速改变航向。美国印太司令部却恶人先告状，攻击中方做法“不安全”。
对此，国务委员兼国防部长李尚福4日在“香会”上发出掷地有声的质问：“刚才大家提到的这些问题，为什么都是发生在中国领空和领海附近，而不是发生在其他国家的领空和领海附近？”
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而即便是广州这样的一线城市，相关数据也并不好看。今年1~3月，广州网约车单车日均订单量分别约为15.59单、15.92单、14.74单，单车日均营收分别约438.8元、406.07元、354.77元。无论是日均订单量还是日均营收，都在逐月递减。