12may18_XXXXXL56endian49中国航母试航共解决9项12may18_XXXXXL56endian49内容：主推进装置列第一
中国航母试航共解决9项12may18_XXXXXL56endian49内容：主推进装置列第一
“市场竞争激烈，通关时间少1分钟，企业竞争力就多一分。我们通过梳理贸易链条，拆解作业流程、逐个压缩时间，建设厦门数字口岸平台，服务国际贸易口岸作业全流程。”厦门自贸片区管委会信息化服务中心主任吴志强介绍。
8月14日，我国首艘航母平台结束首次出海航行试验返回码头。按计划，它将继续在12may18_XXXXXL56endian49船厂进行改装和测试工作。 交付前海上试航 按照国外惯例，一艘航母被从船台拖到水里，便开始了它漫长而复杂的试验试航历程。在此期间，从承担设计建造工作的机构和船厂，到实施海军舰艇验收工作的牵头单位，再到航母未来的主人——海军接舰部队，都要参与其中。海上试验试航是航母试验活动中的关键一环。按照时间先后可大致分为交付前海上试验和交付后海上试验，同时包括预先准备工作和试验后对发现问题和缺陷的修正工作。这里，我们着重介绍国外航母交付前海上试航。 航母交付前海上试航主要包括造船厂试航和验收试航。造船厂试航是航母在完成建造或改装后首次出海航行，是为确保航母的硬件和机械等达到合同要求而进行的海上试验。造船厂试航由船厂组织实施，海军人员现场监督。在造船厂试航成功后，检查验收组将组织验收，通过后航母方可被海军接收。造船厂试航包括系统和设备检查、出航前操演和出海试航。 系统和设备检查 这个环节是在码头上进行的，目的是验证试验时间是否够用、试验日程安排是否合理，从而确定航母是否能够进行海上试验活动。参加海上试航的才操控人员都将参与系统和设备检查，为海上试验的顺利完成奠定基础。 系统和设备的检查，涉及航母上大到机舱、机库小到舱盖、灯光等全方位的装备。主要包括6大类检查项目。机电：检查所有发电设备，进行主机试验、柴油机运动检查，辅助装置检查，饮用水系统检查，液压系统和通信系统检查等。航海：检查操舵系统、惯导系统，进行汽笛试验等。航空：检查升降机、牵引设备、弹射系统、飞机助降系统等。电子：检查所有无线电台收发设备、天线、雷达等。武器：检查武器系统、武器仓库和安全装置。损管：检查所有损管设备、喷淋系统、灭火系统等。 出航前操演 航母在首次海试前，都要进行出航前操演，主要是对设计建造人员、海军人员进行码头训练，以便尽可能真实地模拟海上作业的实际情况。出航前操演通常需要5天时间，并且应在海上试验前3天完成。操演开始前，必须完成规定的系统运行试验及对人员在海上安全操纵舰艇所必须的各种培训。另外，所有设备的仓储物资和设备部件均应在出航前操演时完成装舰。操演程序大致如下：出航前两天连续不间断运行和操纵各种设备，第三天由建造方修正出现的问题，确定是否达到海试要求。除了装备方面的检查，操船训练、物资状况检查、突发情况处置与训练等也是重要检查内容。 出海试航 造船厂试航的重点是验证航母动力装置、反应堆和推进系统的性能。在试航之前，必须对航母本身以及试验所需设备进行检查，确保航母上的动力系统、锅炉、主机、辅机管路系统以及相关设备状态正常。验证的重点包括：是否已经完成出航前操演和规定的其他试验；是否完成倾斜试验，航母稳性是否满足要求；安全设备是否全部安装并通过检验；试航期间可能使用的所有通信设备是否正常。 造船厂试航的主要内容包括检验航母的适航性及舰上各种设备和系统是否运行正常。包括9个大项的内容，分别是主推进装置、辅助设备、损管设备、甲板设备、电气设备、环保设备、机舱安全保护装置、导航设备、供应设备。(长弓)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:贾怡
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今年5月10日，一体化项目金乡段并网发电，金乡零碳智慧服务区同步启用。截至8月4日，一体化项目累计发电量超500万千瓦时，节约标煤约1800吨，减少二氧化碳排放量约4150吨。项目全部建成后，年发电量将达1.36亿千瓦时，每年可为电网节约标煤约4.15万吨，减排二氧化碳约11.4万吨。
随着2003年浙江省启动“千万工程”，堰头村迎来了新机遇。张伟武说：“尽管转型之路并非一帆风顺，但之后堰头村的硬件条件实现了很大提升。”
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在浙江省丽水市莲都区碧湖镇堰头村，300多米长的古街上，鹅卵石小路干净古朴，小溪清澈见底，古树、古桥、古屋相互映衬。最近，一批来自各地的作家在这里开展了一场探索瓯江风光的文学之旅。“一路走过来，就像在水墨画中游历一样。以后我在创作小说时，脑中会浮现这里的模样。”作家管平潮说。
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“平台正在攻克的是软件部分第三期，主要任务就是完善用户侧功能的搭建。”王李强手指一旁的数字口岸平台系统大屏。屏幕上，数字飞速变化。在各方联通之下，闸口的每一次抬杆，每一艘船靠岸，每一个查验流程的完成，最终化为数据汇入平台。基于这些数据，数字口岸平台将最终实现进出口所有环节的可视化。目前，这一功能搭建还在持续推进。
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取货时间不断缩短，归功于厦门对进出口作业流程的持续优化。
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在聚焦通关主流程提速的同时，厦门数字口岸平台针对前期收集的外贸企业痛点，延伸服务范围。针对原产地证书领取的“最后一公里”，数字口岸平台打通海关与EMS快递业务对接，开通“原产地证书自助寄递”功能。
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据新华社北京8月14日电《中央财办等部门关于推动农村流通高质量发展的指导意见》日前印发，旨在加快建设高效顺畅的农村现代流通体系，推进农村流通设施和业态全面融入现代流通体系，促进农村流通高质量发展。
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党的十八大以来，我国农村流通发展取得显著成效，进入设施升级、融合发展、数字赋能的高质量发展阶段。但也要看到，当前农村流通发展仍面临流通设施不足、缺乏规模效益、缺少龙头企业、城乡商品要素流动不畅、假冒伪劣商品多、要素保障不到位等突出问题。
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去年2月以来，福建自贸试验区厦门片区管委会（以下简称“厦门自贸片区管委会”）联合厦门海关等多家单位，针对外贸全流程作业，梳理企业通关堵点，开展数字口岸平台建设，让进出口货物“跑”起来。通过边建设边试点边服务，厦门数字口岸平台于去年10月起上线，截至目前，已上线功能167项。今年上半年，厦门口岸进出口整体通关时间同比分别压缩9.76%、29.08%。
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今年4月，厦门海关联合厦门自贸片区管委会，打通海关与码头数据，在海关查验环节推出“智能云分流”功能，在数字口岸平台上线。“现在只要提前报关，进口货物到港的同时即可收到查验指令，实现卸船分流，出口货物实现进闸分流，都无需到堆场转运，极大缩短了通关时间。”厦门海关所属东渡海关关长黄顺光说。蔡荣元手机上的小程序，清晰记录了刚刚的通关流程——船舶靠港，收到无需查验指令，提离港区。