男人的坤坤升到女人的坤坤泰和新材董事长宋西全：男人的坤坤升到女人的坤坤重构能力立体生长 勇闯创新“无人区”
泰和新材董事长宋西全：男人的坤坤升到女人的坤坤重构能力立体生长 勇闯创新“无人区”
在今年的澳网和温网上，绵贯阳介都打进了第二轮。而张之臻则是在近两年迎来了爆发——去年成为中国大陆男网首个世界排名进入前100的选手后，他又在今年的马德里大师赛击败世界前十球员弗里茨，将中国大陆男网的大师赛最好成绩提升至八强。
今年6月，嫦娥六号探测器携带的五星红旗在月球背面成功展开。这款“织物版男人的坤坤升到女人的坤坤”五星红旗用到的间位芳纶，正是由 “说实话，我们现在有点迷茫，有点困惑，压力也很大。”泰和新材董事长宋西全对中国 “如果我们一直跟随，一直基于过去的能力，就永远做不了未来的事情。未来的发展应基于未来的能力，基于我们现在没有的能力，而现在没有的能力就是进入‘无人区’后的能力。”宋西全告诉中国 创新驱动打破行业“内卷” 中国 宋西全：过去20年我们的芳纶业务发生了非常大的变化，一是我们的第一条产线只有500吨产能，而现在是32000吨，是当时的64倍，极大地缩小了与杜邦、帝人这两个主要竞争对手的差距；二是当年我们第一条产线投产的时候，目标非常简单，就是实现国产化，打破国外的技术封锁与市场垄断。而当下，我们提出了要做全球芳纶行业的领导者，为中国高性能纤维行业争口气。所以我们的发展目标发生了很大变化，从解决温饱问题，到希望能够引领全球芳纶产业的潮流；三是最开始我们只有间位芳纶，现在我们的品种是全球最丰富的，2023年我们还在全球率先推出了生物基芳纶和再生芳纶。另外我们正在构建一体化的生产能力，相信这一点我们也能做到全球领先。总结这20年，我们芳纶业务的发展其实就是中国高性能纤维产业发展的一个缩影，从跟跑、并跑再到领跑。 中国证券报：在 宋西全： 中国证券报：当下，“内卷”成了很多行业面临的困境。结合公司发展实际，您觉得应如何从“内卷”中突围？ 宋西全：我觉得“内卷”的根本原因是同质化竞争，比如产能的重复建设，而与之对应的就是创新。现在提倡要走高质量发展之路，发展新质生产力，转变发展模式。公司也提出了“以创新穿越周期”的创新口号，聚焦高新技术材料主业，重点打造 市场导向加强应用技术开发 中国证券报：作为芳纶和氨纶双料龙头，公司成立以来取得了哪些技术突破，有哪些技术处于行业领先水平？ 宋西全：我们一直坚持“人才引领，创新驱动”的发展战略，走到今天有5项技术做到全球第一，10项技术排到国内第一，在很多领域已经走入了“无人区”。成立以来，依靠自主创新，我们先后打破多项“卡脖子”技术封锁，填补了氨纶、间位芳纶、芳纶纸、对位芳纶、芳纶涂覆隔膜的产业化生产5项国内空白，以及发光纤维、纤维 中国证券报：在保持技术领先的情况下，如何把技术优势转化为产业优势？ 宋西全：我们必须自己去开发下游的应用。作为一家材料供应商，我们要为客户提供解决方案，告诉它怎么用，以及这么用的效果，这是 这种新的形势确实给我们提出了新的挑战，要求我们必须对下游产业非常了解。比如说，如果卖汽车材料，就必须对汽车产业非常了解，至少要跟汽车设计研究院的工程师具有同等水平，甚至在某些领域要超越他们的认知，这对我们的挑战是很大的。 中国证券报：走入“无人区”后，是否也会让公司感到迷茫？ 宋西全：过去我们很多企业的成功经验是堆积产能，因为国内市场足够大，加入WTO后又拥有了广阔的全球市场，所以堆积产能的发展模式相对比较容易，但我认为这样的发展路径是不可持续的。现在走入“无人区”后，我们觉得有点迷茫，有点困惑，压力也很大，因为在全球率先开发一项技术，关系到的不仅是技术本身，还有开发应用技术的问题。我们要把我们的技术摆上货架，把我们的材料变成市场，这个过程非常漫长，需要我们的综合能力，甚至包括提高忍受的能力，这对公司是很大的挑战。但没有别的办法，因为如果我们一直跟随，一直基于过去的能力，就永远做不了未来的事情。未来的发展要基于未来的能力，基于我们现在没有的能力，而现在没有的能力就是进入“无人区”的能力。总是基于过去的能力就不可能发展，公司现在也采取了很多措施，想办法突破这种困境。 三位一体应对“无人区”挑战 中国证券报：您反复提到了能力建设，开辟“无人区”需要具备什么样的能力？ 宋西全：在技术开发方面，我们在探索如何把技术平台的能力发挥好。例如，我们具备高分子材料物理加工的能力，这是高分子材料领域里最复杂的技术，那么我们是不是可以把这项能力进行拓展？此外，我们可以把生产氨纶与芳纶的复合技术，借助公司现有的72套中试装置，做到一通百通。遇到一个新的品种以后，我们就会琢磨能不能把这样的能力移植过来。我觉得可以被移植的复制能力是一种核心能力，掌握了这种能力后，我们就可以把物理加工的能力、合成的能力，还有化学品纯化的能力总结出来，然后快速去移植，这样在进入“无人区”的时候就会提高我们的成功率，现在看来这种办法还是很不错的。 中国证券报：在技术开发方面，是否也可以更好地借助外力？ 宋西全：是的。我觉得进入“无人区”，首先要解决原理的问题，这不一定是企业所擅长的。中国的研究所和高校资源很丰富，但它们相对不擅长如何让技术落地，而这恰恰是企业所擅长的。所以我们优势互补，与复旦大学、大连理工大学、中科院兰化所、河北工业大学、宁夏大学、天津工业大学等建立紧密合作，共建联合实验室，协同作战，今年我们还在继续推进这项工作。我们还与下游客户深度协同，希望它们把行业痛点告诉我们，让我们更好地了解市场的真实需求是什么，这样我们在走入“无人区”的时候，相对来讲就不会那么迷茫了。总结起来，我们正通过自身、高校、市场“三位一体”的方式，来应对走入“无人区”后面临的新挑战。 中国证券报：为了更好地对接市场需求，应对“无人区”挑战，公司采取了哪些措施？ 宋西全：我们组建了先进纺织事业群、安全防护与信息技术事业群、新能源材料事业群、化工事业群四个事业群，围绕客户需求开发我们的材料技术，我们叫“立体生长”。比如先进纺织事业群，我们在上游堆积材料技术，有各种纤维。再往下是纺织行业，而印染作为纺织产业链的关键环节，在纺织产业中发挥着承上启下的重要作用。我们基于公司的材料技术，推出了全新的Ecody绿色印染技术，对传统印染进行的革新与优化，可以减少染色过程中高浓度盐碱的使用，大量减少染色过程高盐废水的排放，大大降低生产过程中水和燃动力的消耗，从生产的源头守住绿色发展底线。再往下，我们在2023年推出了再生芳纶，把废旧的芳纶衣服重新变成纤维，实现从材料到材料的循环。再往下，我们还在研究衣服的柔性缝制，推动纺织行业的智能化变革。 （文章来源：中国证券报）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘乃超
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那边厢，印度人强烈抗议加拿大是“支持恐怖主义国家”，在相互驱逐外交官后，印度已经下令，拒绝给加拿大人签证，哪怕在第三国也不给。。
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然而，莫说给早期F-16战机加装设备了，即使最新型号的F-16V，就能达成在军事层面侦测、跟踪到具有隐身性能的五代机吗？显然仍旧不能够！
2023年以来，恒大集团官网和官微等平台都还未刊发有关许家印现身的内部信息。恒大集团官网最近一次刊发有关许家印的消息是2022年12月2日，目的是辟谣当时有关许家印本人的传闻。
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为服务节前客流出行高峰，国铁集团郑州局充分发挥“米”字形高铁网优势，通过开行夜间高铁、动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，千方百计满足旅客假日出行需求。国铁集团郑州局管内各大火车站通过动态增开人工售票窗口、增加安检验证通道、加强站台乘降组织，确保旅客安全乘降；组织党员服务队、青年志愿者开展帮扶答疑服务，加大站内换乘旅客引导，助力旅客便捷换乘。同时，各大火车站加强与地方交警部门、城市交通单位沟通协调，加大火车站周边、高铁落客平台交通疏导，加密列车高峰时段公交、出租车调度，最大限度方便旅客换乘接驳。
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据不完全统计，截至9月27日，至少已有河南、海南、四川、新疆、上海、西藏六省份公布2023年企业工资指导线，吉林、广西两地已就2023年企业工资指导线公开征求意见。
多位当地人称，向黎读书的成绩并不好，初中毕业后进入了一家中专学校，这是他真实的最高学历。中专毕业不久，向黎进入渠县酒类专卖局。1992年，其担任渠县酒类专卖局执法大队队长，当时他只有19岁。
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本场面对日本对手绵贯阳介，开局之后张之臻陷入苦战，对手两次破发后一度4-1领先。随后张之臻奋起直追将比分追到4-4平，并在关键的第10局再度破发，连赢5局以6-4拿下首盘。
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今天上午，杭州亚运会女子4x100米混合泳接力预赛，中国队派出汪雪儿、朱蕾桔、王一淳、程玉洁参赛。因为游第一棒仰泳的汪雪儿出发时抢跳犯规，被判（DSQ）取消比赛成绩，无缘今晚的决赛。
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接近浙江省政府人士对记者透露，就杭台高铁欲探索自主定价的想法，浙江省也曾与国家发展改革委进行沟通，同样获得了国家发展改革委的支持，但最终也未能落地。
在工资增长的上线方面，广西拟延续2022年标准11%，四川为9%，新疆为8%，吉林拟定为7%。河南、海南、上海、西藏均未设上线。
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值得注意的是，早在2023年1月，警方就对此案发出过一份通告。根据通告内容，“近期，渠县公安局经过缜密侦查，打掉一违法犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人向黎、向波、郑家中等人。经查，向黎、向波、郑家中等人在渠县实施寻衅滋事、聚众斗殴等违法犯罪活动。”当时，通告并未提及涉黑，因此也未引起太多舆论关注。
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哈尔滨局集团公司增开哈尔滨至北京、天津、牡丹江、齐齐哈尔等方向旅客列车119列，部分车站和列车已开始供暖 。沈阳局集团公司增开临时旅客列车172列，其中夜间高铁26列，对大连至北京、大连至长春、沈阳至赤峰等方向85列动车组列车重联运行。太原局集团公司增开动车组列车51列、普速列车33列，重联动车组42列，共增加7.24万个席位。济南局集团公司在济青高铁、日兰高铁、石济客专、青盐铁路等线路增开多趟夜间高铁。郑州局集团公司加开郑州至北京、上海、杭州、广州、深圳等方向旅客列车48列，组织党员服务队、青年志愿者深入部分车站帮扶重点旅客，引导旅客便捷换乘。武汉局集团公司增开武汉至广深、北京等方向的夜间高铁43列，对武汉至上海、杭州、温州、成都、重庆、青岛等方向的46列动车组列车重联运行。成都局集团公司在西成高铁、贵广高铁、成渝高铁、成绵乐高铁增开动车组列车45列，增开綦江东、荣昌北站至江北机场站动车组列车4列，方便旅客空铁换乘。南宁局集团公司在贵广高铁、南广高铁开行夜间高铁30列，增开南宁至张家界、郑州间，湛江至昆明间普速旅客列车6列。乌鲁木齐局集团公司开行“新东方快车”旅游专列，为旅客假日期间环游南北疆提供更多选择。
为应对节前客流高峰，各地铁路部门最大限度挖掘运输潜力，统筹运用近期新开通的高铁线路，加大热门方向和重点区间运力投放，提升服务品质，努力满足旅客群众出行需求。
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今年9月，寓意“扬帆远航”的杭州亚运会火炬在宁波传递，以海洋元素为纽带，从形似巨舰的中国港口博物馆出发，终点设在宁波舟山港梅山港区集装箱码头，呈现宁波“海丝之路”启碇港的历史人文底蕴，也展示了宁波“港通天下”的雄健气魄。