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立足优势向“老镖客城中村探店达人破解新”而行一组数据看中部崛起

随着2003年浙江省启动“千万工程”，堰头村迎来了新机遇。张伟武说：“尽管转型之路并非一帆风顺，但之后堰头村的硬件条件实现了很大提升。”

　　新华社南昌7月5日电（记者范帆、王飞航、牛少杰）粮食总产量202老镖客城中村探店达人破解97万吨，占全国的29.2%；制造业增加值6.8万亿元，规模约占全国五分之一，生产总值近27万亿元，在全国占比超过五分之一……这是中部地区在2023年交出的成绩单，一组组数据勾勒出蓬勃的发展轨迹。　　中部地区是全国重要粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地和综合交通运输枢纽。近年来，中部六省充分发挥承东启西、连南接北的区位优势，以及资源要素丰富、市场潜力巨大、文化底蕴深厚等比较优势，区域高质量发展成果显著。　　中部地区深入实施藏粮于地、藏粮于技战略，坚决守住耕地“红线”，粮食和重要农产品生产稳定、供给充足。作为我国重要的粮食生产基地，中部地区拥有全国13个粮食主产区中的5个，用全国约四分之一的耕地，生产了全国近三分之一的粮食，“中部粮仓”地位日益凸显。　　河南省连续多年来粮食产量保持在1300多亿斤，在满足本省粮食需求的同时，还外调粮食及其制成品。　　湖南省聚焦良田、良种、良机、良法、良制的集成推广，2023年粮食播种面积7145万亩，粮食产量613亿斤，水稻面积和产量居全国第一，并连续四年站在600亿斤台阶以上。　　随着中部地区产业布局优化调整，汽车、电子信息、装备制造业等产业快速发展，产生一批主营业务收入超过千亿元甚至万亿元的产业集群，先进制造业正在成为推动中部地区崛起的重要动能。　　拥有7家整车企业、将汽车产业列为“首位产业”的安徽，2023年汽车产量达249.1万辆，居全国第2位，其中新能源汽车产量达86.8万辆，居全国第4位，汽车全产业链营收迈上万亿元新台阶，达到1.16万亿元，同比增长28.5%。全国每生产10辆新能源汽车，就有1辆“安徽造”。　　电子信息产业是江西的支柱性产业。江西省电子信息产业规上企业总数达2508家，其中高新技术企业712家，国家级专精特新“小巨人”企业34家，拥有华勤电子、立讯智造等超百亿元企业16家，形成“芯光屏板链智网”全产业链协同发力的局面。2023年完成营收1.08万亿，增长8.8%。　　中部地区的综合交通运输枢纽地位显著，是“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架的重要支撑。在有“九省通衢”之称的湖北省，全省综合交通网总里程达32.9万公里，公路总里程、农村公路总里程、三级及以上高等级航道总里程等3项指标进入全国前三名。其中，三级及以上高等级航道里程达2090公里，2023年货物吞吐量首破2亿吨，集装箱吞吐量突破360万标箱，分别同比增长23.3％、18.4％。　　作为全国重要的能源原材料基地，中部地区煤炭资源丰富、新能源产业聚集，支撑经济社会高质量发展后劲十足。山西省2023年原煤产量达13.78亿吨，比上年增长4.4%，全社会发电量4461.0亿千瓦时，比上年增长6.6%，向省外输送电力1576.0亿千瓦时，增长7.7%。山西外送绿电在全国位居第一位，新能源和清洁能源装机占比达46.4%。　　在绿色转型中，中部地区坚持“绿水青山就是金山银山”，高质量发展势头好、动力强：今年一季度，江西新能源汽车产量增长155.7%，锂离子电池产量增长40.5%，充电桩产量增长49.9%；湖南省规模工业光电子器件、锂离子电池产量分别增长21.7%、35.1%；湖北省高技术制造业增加值增长21.5%，比上年全年加快15.8个百分点。　　立足优势向“新”而行，创新驱动加快发展，中部地区崛起正绘就美丽新画卷。

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编辑:郝爱民

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交通行业用能结构中，绿色电力占比较小，发展绿色能源潜力巨大。。

《规范》对银行业金融机构通过数字化模式开展以经营类信贷业务为核心的普惠金融业务进行标准规范，即以数据为关键生产要素，以科技为主要赋能手段，通过数字化经营、场景化创新、精准化服务、智能化风控、线上化作业等5项关键举措，向小微企业、个体工商户、农户、自就业群体等普惠金融客户提供可负担的信贷融资等综合性服务。

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“尽管前期准备长达半年，实现难度依然超乎想象。”王李强说，数字化建设，数据互联互通是基础。对于码头、堆场、报关行等相关企业，数据是其运营的关键，如何打通多角色多链条数据？

7月4日上午9点，在厦门外图进出口有限公司，关务负责人刘潞麾刚刚在手机上完成一单原产地证书的寄递申请。

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据新华社北京8月14日电《中央财办等部门关于推动农村流通高质量发展的指导意见》日前印发，旨在加快建设高效顺畅的农村现代流通体系，推进农村流通设施和业态全面融入现代流通体系，促进农村流通高质量发展。

“空运可以，海运能不能做？”在厦门海关，一名相关负责人看到航空电子货运平台后陷入沉思。与此同时，厦门自贸片区管委会也在思考，从“单一窗口”建设到服务货物通关和物流全流程，进出口通关时间压缩已近极限，如何进一步缩减？

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在金乡零碳智慧服务区，可实现100%绿电供应。光伏车棚、垂直轴风机、屋面光伏等设施上汇集的能源，通过光储直柔一体化系统，可以合理分配到服务区各负荷点，实现服务区自发自用、余电上网。据统计，该服务区日均发电量为2050千瓦时。

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签署保密协议，联通数据，“智能云分流”功能在海天码头率先试点。看到海天码头运转效率明显提升，一些码头也开始主动要求接入数据。截至目前，厦门数字口岸平台已接入码头、场站、理货公司、拖车公司等相关企业，以及海关、税务局等相关部门的40多个外部单位数据。

多年来，堰头村推动实施“千万工程”，改路、改水、改厕、改房、亮化，拆除简易灰棚等200余处。村居面貌发生了质变，村民习惯发生了转变，堰头村不但成功从破旧古村转型，还成为中国美丽休闲乡村、全国生态文化村、浙江省美丽乡村特色精品村。

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码头方也受益颇多。蒋蔚是厦门集装箱码头集团有限公司海天分公司商务部经理，她算了一笔账——“智能云分流”功能上线以来，海天码头减少集装箱在码头装卸和运输的次数达50%，时间压缩90%。

“平台正在攻克的是软件部分第三期，主要任务就是完善用户侧功能的搭建。”王李强手指一旁的数字口岸平台系统大屏。屏幕上，数字飞速变化。在各方联通之下，闸口的每一次抬杆，每一艘船靠岸，每一个查验流程的完成，最终化为数据汇入平台。基于这些数据，数字口岸平台将最终实现进出口所有环节的可视化。目前，这一功能搭建还在持续推进。

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位于碧湖镇的下南山古村，离长深高速南山出口不到1公里。游客开车下高速公路只要再行驶5分钟，就能入住当地的原生态度假村。

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过去不少企业反映，在传统作业模式下，进口货物到港后，需要先集中运往码头堆场，待收到海关查验指令，再由堆场转运至查验场或提离港区。无论是否查验，集装箱都需要至少两次装卸和运输。

山东枣菏（枣庄―菏泽）高速上，车辆往来穿梭。驱车行至金乡零碳智慧服务区，只见高速边坡上布满了光伏面板，再往里走，垂直轴风机随风转动，充电桩区域内，新能源车正在补充“能量”。

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“千万工程”实施以来，莲都区成为全国休闲农业与乡村旅游示范县、省级全域旅游示范区、浙江省新时代美丽乡村示范区，全区地区生产总值从2002年的44.4亿元增加到2022年的483.2亿元，农村年人均可支配收入达到3.66万元。

蔡荣元最近有点忙。目送着满载进口石材的火车从码头外驶远，他转头便给货主拨去电话。通话结束，他神情却并未放松。打开手机上的“厦门国际贸易单一窗口服务平台”小程序，上面还显示了不少报关单。“刚才货物从抵港到发车能够在1小时内完成，多亏了海关推出的‘智能云分流’功能。”蔡荣元说。

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本报北京8月14日电（记者吴秋余）中国人民银行近日发布《银行业普惠金融业务数字化模式规范》（JT/T0269―2023）金融行业标准（下称《规范》），该标准由人民银行金融消费权益保护局、中国建设银行联合立项，并会同其他金融机构，历经3年时间，对银行业金融机构以数字化模式开展普惠金融业务制定规范，是国内首个数字普惠领域的金融行业标准。

随着2003年浙江省启动“千万工程”，堰头村迎来了新机遇。张伟武说：“尽管转型之路并非一帆风顺，但之后堰头村的硬件条件实现了很大提升。”