18XⅩXXXX69GHXX“超级工程”深中通道炼成18XⅩXXXX69GHXX记
“超级工程”深中通道炼成18XⅩXXXX69GHXX记
一开始他像是诚心道歉,但突然又抱怨网友落井下石,反问为何不能给机会他改过。
北京7月6日电(中新财经记者宋宇晟)“交通量爆满!18XⅩXXXX69GHXX” 深中通道通车第一天,即便是眼看着这条连接深圳、中山和广州的跨海通道一点点“长大”的徐国平,也被惊到了。 “我那天要从中山去深圳,3点半从中山出发,去的时候就堵得一塌糊涂,回来时已经11点半了,还是堵得一塌糊涂,而且是双向八车道全堵!” 6月30日当天,“深中通道堵了”登上社交媒体的热搜榜,成为中国网民讨论的热门话题;浩浩荡荡的车龙照亮整座大桥的视频刷屏网络。 6月30日晚,广东中山,深中通道上车流密集。当日,历经逾7年的建设,粤港澳大湾区核心工程深中通道正式通车试运营。(无人机照片)记者陈骥旻摄 在过去的14年间,这位中交公路规划设计院深中通道岛隧设计总负责人,曾无数次设想过深中通道通车时的景象。 “我之前预计,用不了两年,这条通道每天的车流量就能达到近10万车次。” 显然,徐国平的预测过于保守了。通车还不到一天,这个数字就被超过。 数据显示,自6月30日15时正式通车试运营至7月1日15时,深中通道24小时车流量已超12.5万车次。 在近日接受中新财经记者采访时,徐国平回忆起那天被堵在深中通道的心情。他说,这是自己“最舒心的一次堵车”。 资料图:6月30日15时,历经逾7年的建设,粤港澳大湾区核心工程深中通道通车试运营。图为广东中山,车辆行驶在深中大桥上。记者陈骥旻摄 从一张图纸到通车当天即堵车,徐国平用了14年的时间。其中的前7年做前期研究,后7年做设计建设。 “我从业34年了,这是我感情最深,历时最长,也是我干过这么多工程中最艰难的一个工程。作为建设者之一,我看到深中通道开通后能马上发挥巨大作用、得到社会认可,内心很欣慰。” 中交集团展示的深中通道建设模型。李太源摄 14年的时间对于大多数人来说并不短暂,但对深中通道的建设者来说,则显得有些紧张。 全长24公里的深中通道地处粤港澳大湾区核心区域,横跨珠江口东西两岸,是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程,也被认为是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。 公开报道显示,这样一项超级工程,创造了10项世界之最、研制出10项首创重大装备、攻克了10大国际领先技术…… 工程难度可想而知。 中国施工人员需要在离海岸大约15公里的海中建成一座主塔高270米、主跨1666米的悬索桥;还要在伶仃洋近40米深的海底,让23个重约8万吨的沉管实现毫米级精确对接;需要用不到半年时间,在海上造出一座相当于19个国际标准足球场面积的岛屿;还要在中华白海豚的洄游区和重要栖息地内,以尽量少的扰动,开挖沉管隧道的基槽…… 视频:从7天缩短到3小时深中通道创造中国速度来源:中国新闻网 虽然几乎每位接受采访的参建人员,都会向记者讲述他们在建设期间遇到的各类困难,其中有很多还是世界级难题,但这些项目无一例外均在预定工期内完工。 “基建狂魔”的新高度,仍由“基建狂魔”创造。 资料图:深中通道西人工岛。(无人机照片)记者陈文摄 整个深中通道跨越伶仃洋海域,其中的西人工岛犹如一个巨大的风筝浮在海面,承载着深中通道隧、桥快速交通转换功能。 建设团队研发出世界最大的12锤联动液压振动锤组,将57个直径28米、最重近700吨的钢圆筒振沉,创下141天“快速成岛”的施工纪录。 视频:海底四十米“穿针”毫米级对接创造传奇来源:中国新闻网 此外,施工人员还要将23个沉管精准对接到海底。一个沉管就重约8万吨,比“辽宁舰”航母满载排水量还重。 为此,团队花费三年时间首创运安一体船,集成九大智能系统,在海底40米、有暗流有浪涌的环境中,创下23个管节平面安装偏差均小于30毫米的施工精度。 6月30日15时,历经逾7年的建设,粤港澳大湾区核心工程深中通道通车试运营。图为广东中山,车辆行驶在深中大桥上。记者陈骥旻摄 深中大桥是当前世界最大的跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,离海岸大约15公里远,向西与中山大桥相连,向东与西人工岛相接。 施工期间,数百名建设者扎根伶仃洋。中交集团二公司副总经理黄厚卿告诉中新财经记者,施工人员在海上孤岛平台的最长记录达半年多。 在他看来,解决这些问题的方法和思路差别不大,“就是依靠我们整个团队,对照目标找出问题,然后解决问题,最后落实执行”。 “这个桥就这么修成了,中国人就是这样干的。”他说。(完)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吕文达
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辽宁省喀喇沁左翼蒙古族自治县人民法院一审审理查明,2016年7月4日,于女士房屋所在小区的开发商因为小额欠贷款公司100万元,对方申请查封了开发商建设的部分房屋。案件执行期间,小额贷款公司、开发商与于女士一方达成协议,将法院查封的其中三套房屋抵顶给于女士一方,用于偿还开发商对贷款公司的欠款。
中国是全球经济增长的稳定器、发动机和增长源,这是毫无疑问的。10年来,中国经济对全球增长的贡献率达到了38.6%,中国的制造业在全球的占比和贡献超过了后面美德日等六国的总和。中国风险何在?
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6月19日,美国国务卿布林肯在美驻华大使馆举行访华记者会,60余家中外媒体现场出席。
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从此次中美外长北京会谈,可以看到这几组数字——
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李尚福4日就台湾问题重申中国的一贯态度,同时表示,中美关系“事关全球的战略稳定”,他也警告美方:“不可否认的是,如果中美发生激烈的冲突对抗,那将是世界不可承受之痛。”
“打铁还需自身硬”!和中央纪委监委持续强调“刀刃向内”一样,在印发上述针对军队领导干部社交规范之前,2020年3月,经中央军委批准,中央军委纪委监委印发《军队纪检监察系统党员干部日常行为规范》。
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外交部部长助理、发言人华春莹近日在推特上发文指出,“去风险”实际上就是“脱钩”,这就像其他河流试图包围和孤立长江黄河,“最终只会让自己干涸”。