揉我胸⋯啊⋯嗯～失联客机疑云重重 美揉我胸⋯啊⋯嗯～媒猜被恐怖分子导弹击落(图)

失联客机疑云重重 美揉我胸⋯啊⋯嗯～媒猜被恐怖分子导弹击落(图)

　　1月25日，雪已经停了两天。下午三点多，许喜俊到已化雪的蛙场一角查看青蛙受灾情况。青蛙正值地下冬眠时间，“（洞）打得深就没事，打得浅就会被冻伤”。在发给南方周末记者的一段视频里，许喜俊翻开保暖用的枯稻草，捡起一只已无法动弹的青蛙，蛙身腹部因冻寒而皮下出血，呈现暗红色。

　　越南米-171直升机10日准备起飞搜寻MH3揉我胸⋯啊⋯嗯～70航班。　　尽管各个国家和地区出动34架飞机、40艘舰艇花费两天时间搜寻，失联的马来西亚航空公司MH370航班仍然下落不明。在各种现代化手段的协助下，这么长时间却无法找到一架大型客机的任何线索，这让MH370航班笼罩在疑云中，更引起各国航空专家的种种猜测。　　黑匣子在哪里？　　MH370航班留下的最后线索是它在雷达上的行踪。中国空军专家徐勇凌10日告诉《环球时报》记者，该机在雷达上突然消失的原因可能包括：飞机突然解体，散落的碎片过小，造成的回波无法在雷达屏幕上显示;或客机突然极速下落，让雷达出现误判。至于有关雷达失灵的猜测，徐勇凌介绍说，现在民用航班的行踪往往综合了多部雷达和监测系统的信息，因此准确性很高，不容易出错。　　美国有线电视新闻网(CNN)10日称，想让一架翼展近200英尺、机长达209英尺的大型客机突然失踪，现实中难度非常大。这不仅是因为它体积庞大，同时现代客机内部装有多种电子设备，会持续不断地和外界保持联系。通常寻找飞机下落时，俗称“黑匣子”的航空飞行记录器是最重要的线索。一名飞国际航线的机长告诉英国《华闻周刊》，客机上通常有两个黑匣子。一个负责记录飞行数据信息，另一个记录驾驶舱的对话，它们都能发射信号便于搜索。除了黑匣子，客机上还有一个应急定位发射机，当飞机触地或坠海被海水浸泡时，它就会自行启动发布信号。　　让所有人疑惑的是，黑匣子非常坚固，理论上不会因为坠落和沉入海底而失效，发射信号的持续时间可长达几个月，但各国搜寻力量在该海域却始终没有收到信号。受海水屏蔽的影响，黑匣子发出的信号传播距离有限，必须接近到一定范围内才能收到，而各国搜寻力量都集中在MH370航班在雷达上消失的地点附近，《华闻周刊》猜测，鉴于该机曾有掉头迹象，因此雷达上的消失地点可能并非最终失事地点，需要搜寻的范围会很大。　　寻找黑匣子的艰难还催生了关于替代性技术的讨论。美国《华尔街日报》10日称，美军安全官员迪尔说，“我们不能每次都把希望寄托在寻找黑匣子上。”新技术已允许航班发生紧急状况或面临坠毁前，通过卫星通讯系统向地面自动发送重要安全数据。一旦传统黑匣子受损或丢失，这些直接传送给地面的航班数据就成为黑匣子的实时替代品。新型波音787客机已经开始尝试采用该技术。　　机械故障、飞行员操作失误还是恐怖袭击？　　调查人员称，他们正在研究飞机失联的各种可能原因，包括机械故障、飞行员操作失误、恐怖袭击等。英国《金融时报》10日试图对这些原因逐一排查。报道称，MH370航班机型是波音777客机，“这种机型有近乎完美的安全记录，在20年的飞行中基本上从未发生值得警惕的机械故障”。它此前遭遇的两起最严重飞行事故包括2008年英国航空公司一架波音777客机着陆时两台发动机同时失去动力，但迫降成功，未造成严重后果;2013年韩亚航空一架波音777由于飞行员操作失误坠毁。从这个角度而言，有关波音777机体老化导致解体的猜测并不靠谱。　　《金融时报》称，如果恐怖主义的因素被排除，这场空难最可能的原因是飞机发动机故障或飞行员操作失误。但MH370航班失联前飞行高度较高，即使两台发动机同时失灵，也可以滑翔数百公里，机组有充足时间发出紧急呼叫。虽然2009年6月法国航空公司一架空客330客机也曾没发出任何求救信号就坠毁，但事后确认，它是遭遇恶劣天气外加飞行员处置不得当。而从MH370航班出事当天的天气数据看，该地区当时并没有极端天气，而且这种情况下，飞行员在坠机前来不及报告的可能性不大。　　《华闻周刊》引用一名机长的分析认为，该机遭遇恐怖袭击的可能性最大。报道称，波音777的任何机械故障都会被系统即时通知机组，机组会根据系统的报告处置故障，并且同时通知地面航站楼。MH370航班的飞行机组没有发出任何报告，飞机就消失了，说明可能瞬间遇到极严重的“崩溃性”问题，令他们没有时间或者没有能力进行处置和报告。该机长认为，只有在飞机操作面和机舱都在一瞬间遭受巨大破坏的时候，才会失去“处置和通知”的能力，比如急速的碎裂、解体和下坠。这样的情况下会造成巨大的气压差、失氧和超重状态，导致飞行员根本动不了。而这种情况几乎不可能源自机械事故，只可能是炸弹爆炸等外部原因所致。　　还有更极端猜测　　除了这些猜测外，还有媒体提出更极端的设想。美国《世界网络日报》网站10日暗示，MH370航班可能是被恐怖分子用防空导弹击落。报道称，近年来在利比亚、叙利亚和乌克兰有数以万计的单兵肩扛式防空导弹失踪，它们很可能落入恐怖分子之手。《华闻周刊》称，另一种极端可能是飞行员本身就是恐怖分子，他主动关掉一切对外联络，任由飞机坠落。但报道强调，目前需要对事实进行专业调查之后才能得出结论。▲【环球时报特约记者 魏云峰 本报记者 马 俊】

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编辑:刘乃超

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　　答：事故调查组通过对事故现场进行勘查、取样、检测，经水介质模拟液化石油气喷射试验和液化石油气泄漏燃烧实验验证，以及委托第三方机构进行爆炸数值模拟，调查认定事故的直接原因是：液化石油气配送企业违规向烧烤店配送有气相阀和液相阀的“双嘴瓶”，店员误将气相阀调压器接到液相阀上，使用发现异常后擅自拆卸安装调压器造成液化石油气泄漏，处置时又误将阀门反向开大，导致大量泄漏喷出，与空气混合达到爆炸极限，遇厨房内明火发生爆炸进而起火。由于没有组织疏散、唯一楼梯通道被炸毁的隔墙严重堵塞、二楼临街窗户被封堵并被锚固焊接的钢制广告牌完全阻挡，严重影响人员逃生，导致伤亡扩大。。

　　会议要求，全国各级计生协要始终把加强党的领导贯穿于计生协工作各方面全过程，强化责任担当，聚焦主责主业，突出群团特色，用“小机关”引领“大网络”“小项目”照亮“大民生”“小平台”展现“大作为”，有效发挥桥梁纽带作用，扎实推动党中央决策部署在计生协系统落地见效。

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　　新京报讯（记者裴剑飞）记者从国铁集团获悉，自1月12日铁路春运售票启动以来，已累计发售火车票1.9亿张，其中春运期间车票6108万张、同比增长159%。铁路12306单日最高售票量1893.7万张、单日最高访问量达629.2亿次，铁路部门针对“铁路12306系统”加强日常巡检和安全监控，精准拦截恶意“抢票”软件。

　　如何设计制度考核央企市值？有业内人士建议，比如可以考虑以沪深300指数（市场指标）为基准，要求公司股价年度涨跌幅优于沪深300年度涨跌幅5~15个百分点；再比如，要求公司市盈率高于对标企业市盈率均值多少倍等。

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　　值得注意的是，在轨期间，神舟十七号航天员乘组还继续深耕“太空菜园”，吃上了自己种植的新鲜蔬菜。通过第二代空间植物栽培装置，在“天宫”里实现了轮番、多批次种植，为未来大规模太空种植奠定了基础。

　　肖远企表示，将继续做好个人住房贷款金融服务。支持各地城市政府和住建部门因城施策，进一步优化首付比例、贷款利率等个人住房贷款政策，指导、督促银行更好服务广大人民群众刚性和改善性住房的融资需求。

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　　1月24日，在国务院新闻办公室举行的发布会上，国务院国资委产权管理局负责人谢小兵表示，国务院国资委将进一步研究将市值管理纳入中央企业负责人业绩考核。

　　铁路建设方面，2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%；投产新线3637公里，其中高铁2776公里。“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程中的铁路项目有序推进，铁路建设投资拉动作用显著。截至2023年底，全国铁路营业里程达15.9万公里，其中高铁4.5万公里。

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　　2014年9月，被告人何兴祥在担任中国银行山东省分行行长期间，违规决定将有关企业贸易融资授信额度调整为短期流动资金贷款，中国银行有关支行先后发放流动资金贷款共计17.46亿余元。2012年至2013年，在申请人以他人名义办理贷款且挪用贷款资金的情况下，何兴祥指使银行人员办理贷款7743万余元，造成银行本金损失962万余元。

　　新京报讯 据央行消息，为巩固和增强经济回升向好态势，中国人民银行决定：自2024年2月5日起，下调金融机构存款准备金率0.5个百分点（不含已执行5%存款准备金率的金融机构），本次下调后，金融机构加权平均存款准备金率约为7.0%；自2024年1月25日起，分别下调支农再贷款、支小再贷款和再贴现利率各0.25个百分点。

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　　国家金融监督管理总局副局长肖远企表示，金融监管部门认真贯彻落实党中央国务院决策部署，与地方党委政府和相关部门密切协作，合力做好中小银行的改革和风险防控，不断提升中小银行经营管理水平。重点发力方面，首先是要强化公司治理，优化股权结构，特别是严防大股东操纵和内部控制，严防利益输送和违法违规关联交易。

　　<font>省卫生健康委执法监察局党委书记、局长高峰违规接受宴请、收受消费卡问题。</font>2023年3月14日晚，高峰带领相关公职人员参加主管范围内下属单位组织的宴请，并违规收受下属单位所送的消费卡。2023年8月，高峰受到党内警告处分。

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　　许喜俊从2017年开始养蛙，先开了小蛙场，两年后，挣到钱再建大蛙场。他说，这批冬天出售的蛙原本要送去深加工，取蛙油，几天前已经和买家谈好，按照一斤17到18元的价格出售。雪灾后，他已经错过市场，只能继续养到来年开春才会有生意。

　　这起事故主要有以下五个方面原因：一是送错气瓶。富洋烧烤店用气设施没有气化装置，按规定只能使用仅有气相阀的“单嘴瓶”，而配送公司却违规配送了“双嘴瓶”。二是接错瓶阀。店内的“双嘴瓶”调压器本来接在气相阀上，但事发前一天晚上，烧烤店员工为方便打扫卫生，卸下调压器，旋转移出“双嘴瓶”，但在移回原位时液相阀和气相阀朝向异位，员工误把液相阀当成了气相阀，并将调压器错接到液相阀上。一旦开阀使用，极易导致调压器损坏、液化石油气泄漏。三是擅自拆装。事发当天晚上，店员拧开阀门用气烧烤时发现异常、闻到异味，相继两次擅自拆卸安装调压器，在第三次卸下调压器后又违规拆解，发现损坏后致电询问配送公司，但没有听从劝阻，自行购置劣质调压器又接回液相阀上。在第四次拆卸调压器时，由于未关闭阀门发生泄漏，此时本应紧急关闭阀门，却误将阀门反向开大，处置中又误拉连接软管，使接口进一步松动，导致泄漏加剧。四是泄漏爆炸。经模拟测算，泄漏的液化石油气平均浓度达到4%－5%，达到爆炸极限，事发时因现场有正在使用天然气烹煮的灶具，泄漏的液化石油气与空气混合达到爆炸极限遇到明火发生爆炸，进而引发起火。五是伤亡扩大。没有组织疏散，烧烤店经理让店员赶快报警，但没有通知一、二楼顾客撤离，错失了人员逃生的最佳时机；唯一楼梯通道被堵，富洋烧烤店作为具有卡拉OK功能的餐厅本应有2个楼梯通道，但实际只有1个，又被炸毁的隔墙、冰箱等物体严重堵塞，二楼部分被困人员无法通过该处逃生；二楼临街窗户被堵，店主在装修卡拉OK包房时为隔音用装饰板、岩棉等封堵成墙，又采用锚固焊接的钢制广告牌将其完全封堵，造成“堵上加堵”，致使二楼部分被困人员无法通过窗户逃生，最终造成二楼被困人员伤亡扩大。

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　　吴谦：中美海空军事安全问题的根源，在于美军舰机跑到中国家门口滋事挑衅，在中国周边海空域进行长时间、大范围、高频度的抵近活动。中国军队依法依规进行处置，有关行动正当合理、专业克制。美方应停止滥用国际法，停止一切危险挑衅行径，严格约束一线兵力活动，这才是避免海空意外事件的根本之策。

　　<span>央行：始终保持货币政策稳健性。综合运用多种货币政策工具，保持流动性合理充裕，促进社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配。把握好新增信贷的均衡投放，注重盘活被低效占用的金融资源，为经济稳定增长营造良好的货币金融环境。兼顾内外均衡，促进综合融资成本稳中有降，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。</span>

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　　2008年1月12日至2月8日，湖南省遭受了百年不遇的特大雨雪冰冻灾害。灾害造成近700万户居民停电；导致多条高速、国道和省道通行受阻，京珠高速公路湖南段通行严重受阻，高峰期间滞留车辆近7万台、司乘人员近19万人。

　　答：为举一反三，警钟长鸣，坚决防范遏制重特大事故发生，事故调查组提出了六个方面的整改和防范措施建议：一是统筹发展和安全，狠抓燃气安全大起底。地方各级党委、政府和有关部门要深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，深刻汲取事故惨痛教训，清醒认识当前燃气、餐饮等行业领域面临的严峻复杂安全形势，增强抓好安全生产工作的责任感、紧迫感和使命感。要立即组织开展燃气安全大起底，组织开展专项整治，加快整治“气、瓶、阀、管”等方面存在的“硬伤”。要注重从体制机制、法规规章、技术标准、规划布局、市场准入、设施设备、监管执法、社会末梢等方面一抓到底，补齐燃气安全管理的“软肋”。要抓好干部队伍整顿，切实提高风险隐患排查整改质量，切实提升发现问题解决问题的强烈意愿和能力水平。二是严格市场准入，全面规范行业发展秩序。各地区要加快制修订燃气发展专项规划，优化燃气企业数量和供应站点选址布局，优化天然气业和液化气业比例，从源头上铲除“黑气”贩子和市场无序竞争的土壤。要对燃气经营和气瓶充装许可严格把关，坚决防止企业通过不正当手段取得资质许可。加快推动现有瓶装液化气企业整合提升，推进“瓶改气”“气改电”，从源头上降低燃气安全风险。严格实施餐饮企业开业前消防安全检查相关规定。加强对企业发证后的事中事后监管，定期组织资质许可条件评估。三是强化齐抓共管，提高安全监管效能。各地区要督促燃气管理部门发挥牵头作用，建立健全部门齐抓共管的全链条监管机制，防止监管空白和责任悬空。要督促商务部门准确认识餐饮行业管理部门定位，积极督促大中小型餐饮企业做好安全管理。燃气管理、消防、综合执法等部门要主动作为、认真履职，切实抓好各环节的安全监督管理和执法检查。要完善协作机制，针对“问题气”、“问题阀”、“问题管”、“问题灶”、“问题环境”等紧盯不放，顺藤摸瓜查处违规生产、违规供气、违规充装、违规销售等上下游违法违规行为，扩大案件查处效果。对于查处的销售伪劣燃气具案件要及时通报产地市场监管部门，形成产销两地联动机制。要加强行刑衔接，同时要完善典型案例公开制度，强化警示震慑作用。四是迅速开展行动，彻底整治餐饮用户隐患。要以餐饮企业为重点，迅速开展行动，组织专业人员逐街逐企逐户迅速彻底开展燃气安全、消防安全专项整治，切实消除重大事故隐患。全面禁止餐饮企业使用“气液双相”和“液相”瓶，举一反三全面整治餐饮企业使用“双气源”、工业丙烷、醇基燃料、生物质燃油等问题。组织餐饮企业集中更换合格软管和调压器，加装灶具熄火保护装置或更换合格燃气灶具，规范安装使用燃气泄漏报警器。全面整治餐饮企业等人员密集场所疏散通道不足、障碍物封堵门窗等违法行为。组织对燃气具经营门店开展全覆盖排查，防止漏查漏管，对“三无”等违法违规产品采取果断处置措施。五是完善法规标准，提高适用性和强制性。根据燃气行业发展现状，加快修订《城镇燃气管理条例》和地方燃气管理条例，以及《城市燃气设施运行、维修和抢修安全技术规程》标准，严格落实燃气行业重大事故隐患判定标准及《液化石油气钢瓶》《液化石油气瓶阀》等标准，一体化考虑修订商用燃气“灶管阀”技术标准。六是狠抓社会末梢，提升基层能力水平。要严格落实燃气企业、气瓶检验机构从业人员考核培训和持证上岗制度，切实提高从业人员安全意识和职业技能。要以餐饮企业为重点，组织对餐饮企业主要负责人开展一轮安全轮训；组织餐饮企业在厨房张贴醒目警示标志和应急处置步骤，指导从业人员科学处置泄漏险情；制定餐饮企业安全管理和应急处置工作指导手册，强化应急演练。要将燃气安全知识纳入中小学安全教育内容，面向社会公众加强宣传教育。要依托专业院校加快培养燃气专业人才，补齐专业人才短板。要建立健全举报、投诉和奖励机制，加强社会监督。