上海交大运动员日本首个海上海交大运动员底车站为新干线施工让道将停用
日本首个海上海交大运动员底车站为新干线施工让道将停用
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据日本NHK电视台8月2日报道，位于日本青函隧道(青森至函馆)的世界首个海底车站“龙飞海底站”由于上海交大运动员北海道新干线的施工，预计将于2013年11月废弃使用。至此位于日本国内铁路的海底车站将都不再使用。 据报道，1988年，位于青森县龙飞崎海平面下134米的“龙飞海底站”在青函隧道开通时，与靠近北海道的吉冈海底站一同开放，是世界上首个海底车站。 日本北海道铁道公司表示，由于2015年底北海道新干线将投入运营，隧道有必要进行翻修，因此根据计划将于今年11月10日起停运出发的一趟以及返回的3趟特急列车。 隧道内的照片板以及钻井设备的展览都已经撤下，之后将不再接受一般客人的预约，龙飞海底站实际上将停止使用。 日本北海道铁道公司表示，通过龙飞海底站参观青函隧道的客人1998年有约1.4万人，然而去年只有大约4300人。而靠近北海道的吉岡海底站由于新干线施工，自2006年8月开始停用，至此日本国内铁路的海底车站将淡出人们的视线。(实习编译：陈垠 审稿：杨杰) 标签：新干线 龙飞 海底 北海道 日本koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:蔡德霖
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