502 Bad Gateway_环球速览_最大规模海上搜救中国多兵502 Bad Gateway种协同寻找马航客机

最大规模海上搜救中国多兵502 Bad Gateway种协同寻找马航客机

监管的目标不是打击量化，而是引导量化行业健康有序发展。前面这十年没怎么管过，现在就稍微紧一紧。但最终还是得让这个行业帮助客户赚到钱，帮助资本市场提升有效性。

　　从30日开始，由中国海军井冈山舰、昆仑山舰、海口舰和千502 Bad Gateway岛湖舰组成的搜救舰艇编队，在南印度洋新的任务海区，根据统一安排和划定海域，与海巡01船、南海救115船、东海救101船等3艘政府公务船只协同展开搜救行动。图为井冈山舰官兵在搜索。尹海明摄　　4月1日电(姚培硕张海桐) 马航客机失联事件发生以来，中国政府调动各方资源展开搜救。从派遣运输机、舰船、卫星到陆战队、潜水员等多兵种参与；从最初在南海搜寻到远赴南印度洋。中国军队正在展开一场史上最大规模的海上搜救。　　中国舰船辗转上万公里成为搜救主力　　马来西亚航空MH370航班失联至今已第25天。4月1日凌晨5点57分，中国空军一架伊尔-76运输机从珀斯国际机场起飞执行搜寻任务，这也是当天出发的第一架搜寻飞机。　　此外，提前起航执行马航失联飞机搜寻任务的海军第十七批护航编队，已于今日7时抵达圣诞岛以南任务海区展开搜索行动。　　从最初南海搜寻到远赴南印度洋，中国舰船海上已辗转上万公里。在过去的20多天里，海军已先后投入4批9艘舰船、6架飞机等多种救援兵力，辗转泰国湾、马六甲、安达曼、苏门答腊西南、澳大利亚以西、圣诞岛南部海区等海域。截至3月31日，水面搜寻面积已达15.3万平方公里。　　目前，由海军井冈山舰、昆仑山舰、海口舰和千岛湖舰组成的搜救舰艇编队，会同海巡01船、南海救115船、东海救101船等三艘地方船只，已在南印度洋新调整的任务海区，继续展开搜救行动。　　据悉，该搜寻区在澳大利亚珀斯以西南纬28-34度、东经92-96度附近，面积由此前的32万平方海里收缩至7.2万平方海里。其中，海军井冈山舰编队的任务海区长200海里，宽180海里，面积达3.6万平方海里，4艘舰艇分别由东西两头向中间推进，逐步缩小搜索范围。　　澳大利亚搜救中心3月27日晚公布最新搜救区后，中国交通运输部所属“海巡01”开足马力海上疾驰，28日凌晨即抵达该区域连夜搜寻，其他舰船也加速赶往新区域。　　到目前为止，中外搜救力量均尚未发现有价值的线索。据了解，“海巡01”在现场打捞起塑料板、绳索、浮子等多个漂浮物。经核实，均与马航失联客机无关。对此，海军专家李杰在接受记者采访时表示，由于失联客机海域不确定，所以即便是中国在三个海域兵力不少，仍像大海捞针，难度比较大。　　截至3月31日12时，中国海上搜救中心累计协调62艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻151085平方公里，协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻，尚未发现与马航失联客机有关的漂浮物。　　12下一页

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编辑:张伍

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最后一点，户籍制度改革等一系列重大的体制改革，归根到底使我国从人口红利转向制度红利、改革红利，也就是说目前中国的人口有大部分人都和户籍有关。他强调，“大家不要认为只是涉及农民工，其实城市中接近40%的人，他的户口都不在居住的乡、镇、街道，我们还贴出了市里同区的人户分离，其中青年人，农民工也好，大学生也好，10-24岁的群体有60%多都是没有当地户口的，影响他们的就业，影响他们提高技能，影响他们的消费意愿，影响他们的安家立业，也影响他们的生育意愿，为了提高经济发展的长期可持续性，制度改革仍然需要推进。”

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