文学新视-"幼儿稀缺区小马拉大车"-英媒鼓动幼儿稀缺区小马拉大车印度中国角力南亚次大陆

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  曲青山曾任中共青海省委常委、宣传部长,原中央党史研究室主任,第十八届中央纪委委员。中国中共党史学会会长,中央马克思主义理论研究和建设工程咨询委员会委员。

  英国《金融时报》7月23日文章,原题:不安定的邻幼儿稀缺区小马拉大车居们  印度政府对尼泊尔的影响力曾经是深远的,而这样的时光不会再有了。如今,在尼泊尔年轻人中,印度已不再受欢迎,而普拉昌达领导的毛派政党公开敌视印度政府。两国甚至不通铁路。修建越过喜马拉雅山脉的公路和电厂的不是印度人,而是中国的承包商。  印度与尼泊尔的关系,展现了一个令印度决策者感到困惑和失望的难题:这个全球人口最多的民主国家经济实力的日益增强,与该国将这种实力转化为地缘政治影响力(特别是在南亚)的能力出现了脱节。  相比之下,过去10年中国———亚洲另一个新兴经济大国———已做出巨大努力,改善与邻国的关系。中国解决了很多长期存在的边境纠纷,对基础设施进行巨额投资,并提供贸易优惠。  相对于更有活力的东亚市场,缺乏地区凝聚力将令南亚处于经济劣势。这也给印度带来了巨大安全风险,最重要的是来自中国的风险。未来几十年,中印可能会围绕地区主导地位展开角逐。  与难以驾驭的邻国长期不和,正困扰着印度政府。今天,印度强劲的经济正把邻国甩在后面,而不是拉动它们一起增长。预计,印度经济今年将增长8.5%,这一增长率是尼泊尔和缅甸的两倍;巴基斯坦的增长率不超过4%;只有刚摆脱军事统治的孟加拉国和正从长期内战中复元的斯里兰卡仍紧跟印度的脚步,这两国的增长率将达到6%。  在这些邻国中,人们认为孟加拉国与印度改善关系的前景最为乐观。不丹与印度关系的前景也令人乐观,这个幅员很小、民风淳朴的山地君主国,喜欢用幸福感而不是GDP来衡量本国的发展;另外还有阿富汗,新德里充分利用了自己与喀布尔的历史纽带,还拨出10亿美元援助预算来支持阿富汗的重建努力。与此形成反差的是,人们认为巴基斯坦、斯里兰卡和军政府统治的缅甸在更大程度上受到中国的左右。中国在南亚的影响力令印度备感担忧。  与邻国修复关系的紧迫性,正在印度国内形成压力,要求提高外交部的地位并提升该部的外交技巧。在国际社会和印度本国外交界看来,印度外交部过于薄弱,与该国的规模和雄心不相称。  加德满都人头济济的毛派会议大厅,提醒人们注意印度面前的挑战的紧迫性。如果印度不能加强区域联系,它就注定会看到,自己的经济扩张被冷漠而充满敌意的邻国所遏制。中国在亚洲的经济崛起也会因新德里影响力的萎缩而加快。如果情况正好相反,即印度拉动邻国一起走向日益繁荣,那么它将朝着自己的目标迈进一大步———即经济增长率达到10%,赶上中国。▲ (作者詹姆斯·拉蒙特,何黎译)

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编辑:彭万里

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发布于:武乡县