亚洲一线产区二线产区加拿大卑诗亚洲一线产区二线产区省为排华历史道歉 华人多年努力见效
加拿大卑诗亚洲一线产区二线产区省为排华历史道歉 华人多年努力见效
面向老年群体开展“明亮行动”家庭个性化清洁服务，老年人通过自助点单的形式提交困境需求，专业工作团队评估后定期上门为其日常生活提供助力。
加拿大不列颠哥伦比亚省(卑诗省)议会15日通过一份决议，为该省在历史上歧视华人的一系列行为向华人社区正式道歉。该省省长克拉克说，“我们很遗憾曾经制定过歧视性的立法和种族歧视的政策。我们保证这永远不会再次发生。”对此，致力于为华人争取权利的加拿大平权会(CCNC)称，不接受卑诗省的道歉，并亚洲一线产区二线产区要求省政府将人头税象征性返还给缴纳人。据加拿大通讯社16日报道，CCNC认为，加拿大联邦政府当时共对华人征收了2300万加元的人头税，其中的850万加元被转移给了卑诗省政府，这笔钱等于现在的10亿加元。 从1871年到1947年，卑诗省议会通过了100多项排挤与歧视华人的立法与政策。当年对华人的歧视是系统性的，并延伸到经济、政治与社会生活各个领域。这些法律曾使华人不能享有白人所享有的最基本的人权，比如投票权、拥有自己物业的权利等，他们还在就业、教育等方面受到诸多歧视性限制，并在居所和医疗等方面被实施种族隔离。 克拉克15日表示，省政府对华裔在加拿大受到歧视“深感痛惜”，“议会承认加拿大华裔族群曾经遭遇过无可言说的苦难，但你们坚韧、优雅、秉持着自己的尊严。我们看到尽管受到法律歧视、并在政策和实践中遭到压制，但华裔社区业已为本省，并将继续为本省的文化、历史和经济繁荣做出自己的贡献。”19世纪80年代，成千上万的中国人来到加拿大，为加国建造铁路。从1885年起，加拿大联邦政府对每位来加的中国人征收50加元的人头税，20世纪提高至500加元。克拉克说，“从温哥华到卡尔加里的铁路上，每一英里就有一位中国工人死亡。” 这一道歉来之不易，是华人多年努力争取的结果。2006年，加拿大总理哈珀曾代表联邦政府就历史上向华人征收人头税向华人社区道歉，并为曾缴纳人头税的华人幸存者及家庭赔偿2万加元。2011年10月，美国参议院以全票通过法案，为19世纪末、20世纪初的排华法案等歧视华人法律表达道歉。(李学江 于文)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张伍
TOP1热点：上门访民情 聚力解难题
等海域出产的食材代替。。
TOP2热点：国家邮政局公布2023年二季度邮政业用户申诉情况
监制：于卫亚、何莉
TOP3热点：“两米腰线”的启示（一线行走）管家婆必出一肖一码
接下来，富平居民区党总支和“第二梯队”将加强纽带联系，及时总结修缮项目的相关经验和不足，进一步深挖“比邻”自治力量和潜能，共同建设“比邻、友邻、睦邻”的“万里比邻家”。
会议首先表决通过了总监票人和监票人名单。接着，会议以无记名投票的方式，补选区长、区人大常委会委员。
TOP4热点：27名马达加斯加学生获中国政府奖学金美国剧烈摇床运动视频打扑克
拍卖会时间：2023年9月9日9:00-10日21:00(延时除外)
网络不是法外之地，请广大网友依法依规文明上网，不造谣、不传谣、不信谣，自觉抵制网络谣言。
TOP5热点：综合消息：国际社会强烈反对日本政府决定启动福岛核污染水排海久亚洲一线产区二线产区三线产区
在项目建设的过程中，这一项目具有诸多创新特色。该项目由央企和区属国企合资组建项目公司，利用社会资本建设公共停车库，为公共服务设施投资探索新的途径。
TOP6热点：专访：金砖国家发展互利平等合作潜力巨大——访俄罗斯经济学家科库什金娜中纪委100天打落7只虎
为更好地传承与发扬剪纸艺术，颛桥镇在此次创意剪纸艺术节上特别邀请本土艺术家与设计师团队合作，创作了以剪纸艺术为元素的独特金属装置——“光华之树”，把现代元素、创新理念融入剪纸艺术之中，带来不一样的文化内涵和艺术享受。“设计的时候，融入了光华创意街区四谷元素、新时代文明实践元素、社区居住元素、党建元素、民族大团结元素、艺术聚集元素，用剪纸的形象化为光华之树的六片树片。”策展人孙永康说。而把光华之树设在光华创意街区地标建筑初心驿广场上，为街区的文创、文化的进一步发展注入了活力，提升地区发展的文化软实力。
会议首先表决通过了总监票人和监票人名单。接着，会议以无记名投票的方式，补选区长、区人大常委会委员。
TOP7热点：世界首颗高轨合成孔径雷达卫星进入工作轨道申鹤流眼泪翻白眼流口水应用
其实孩子对于民乐的兴趣，就是源于几年前的首次民乐嘉年华。张慧雯告诉记者，第一次办这个活动时，孩子还很小，饭后散步经过这里，“没想到他看了演出后就非常好奇，深深地被吸引了，回家后就跟我说他要学乐器。”
TOP8热点：自然资源部：上半年成功预报地质灾害132起 避免可能因灾伤亡超千人精东影业传媒在线观看
“上海国拍2023年第512期”9月12日【民品专场（第155场）】滋补品专场网络在线拍卖会
TOP9热点：河南省洛阳市涧西区人武部着力建强思想阵地14MAY18_XXXXL56ENDIAN
制图：张芳曼核心阅读前7月，我国交通运输经济继续保持恢复态势，主要指标同比均实现增长。交通运输行业规模不断增长，运输结构持续优化，投资规模保持高位运行，为稳增长、扩内需提供了有力支撑。交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业。今年前7月，我国交通运输经济运行情况如何？道路货运、城市客运、交通投资等主要领域呈现哪些新亮点？8月24日，交通运输部举行例行新闻发布会，相关负责人介绍了交通运输运行特点，并就行业热点回应社会关切。货运量增速有所回升，出行量在暑期带动下持续加快长江三峡，碧波滚滚，货船往来如织。“今年以来，沿江人流加速回暖，货物运输高位运行、持续向好。”交通运输部长江三峡通航管理局有关负责人介绍，前7月，三峡船闸货运量达到1494.5万吨，同比增长11.53%，三峡枢纽全年航运通过量有望再创新高。广铁集团暑运发送旅客破亿人次，汉口火车站累计到发旅客超千万人次……探亲、旅游、学生流交织叠加，掀起铁路暑运高潮。前7月，铁路累计完成旅客运输量21.79亿人次，同比增长115.1%。货运回升，出行旺盛，折射出交通运输行业向好、活力更足的态势。“总体看，7月份交通运输经济继续保持恢复态势，主要指标同比均实现增长。”交通运输部政研室副主任孙文剑说。看货运，货物运输量在高基数上继续回升。7月，完成营业性货运量47.4亿吨，同比增长7.1%，较6月加快2.8个百分点。分方式看，铁路同比增长0.1%，公路同比增长8%，水路同比增长6.9%，民航同比增长11.6%。看客运，人员流动在暑期带动下持续加快。7月，完成营业性客运量9.1亿人次，同比增长47%。全国完成城市客运量82.1亿人次，同比增长14.7%。完成高速公路9座及以下小客车出行量20.7亿人次，同比增长20.2%。看港口，货物吞吐量保持较快增长。7月，完成港口货物吞吐量14.3亿吨，同比增长6.6%，其中完成集装箱吞吐量2705万标箱，同比增长2.6%。行业规模不断增长的同时，运输结构也在持续优化。部分民航、铁路企业合作推出“空铁联运”产品，让旅客一键下单、一次购票；重点港口拓展“门到门”全程一体化服务，探索创新“一单联运”业务……今年以来，综合运输服务“一票制”“一单制”“一箱制”加快推进。“目前，多式联运发展已取得初步成效，但仍存在数据信息不共享、服务产品不丰富、制度规则不衔接等问题。”交通运输部运输服务司副司长韩敬华说，近期交通运输部会同多部门出台《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》，下一步将推广应用标准化多式联运电子运单、优化多式联运“一单制”通关监管，提升“一箱到底”服务能力，完善相关标准体系，以进一步提升多式联运服务水平，加快构建现代交通运输体系。两大“超级工程”加快建设，推动水运投资持续高位运行交通基础设施具有投资规模大、落地见效快的特点，是扩大有效投资的重要领域。数据显示，7月，我国交通投资规模继续高位运行，完成交通固定资产投资3486亿元，同比增长5.3%。仔细观察投资领域，不难发现，水运领域投资成为交通基础设施投资的一大亮点。1—7月，我国水运领域投资持续高位运行和较快增长，累计完成投资1105亿元，同比增长25.7%。其中沿海项目502.3亿元，同比增长8.2%；内河项目576.7亿元，同比增长41.8%。两大“超级工程”加快建设，支撑水运投资较快增长——东海之滨，上海洋山深水港区，小洋山北作业区集装箱码头及配套工程全面开工建设。“作为加快建设交通强国的重大工程，项目总投资达513亿元，设计年通过能力1160万标准箱。”孙文剑表示，工程建成后将进一步推进长江黄金水道江海联运发展，促进上海国际航运中心功能完善和能级提升。八桂大地，平陆运河企石枢纽泄水闸首仓混凝土开始浇筑，这标志着平陆运河三大枢纽全面进入主体结构施工阶段。作为西部陆海新通道骨干工程，平陆运河经广西钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，未来可通航5000吨级船舶，建成后将开辟珠江—西江第二个入海航道。宁波舟山港梅山港区二期工程、百色水利枢纽通航设施等项目加快推进，上海罗泾港区集装箱码头改造一期工程、重庆主城港区寸滩国际邮轮母港等改扩建项目加快建设……“今年以来，通过推进重大项目建设、加强沿海和内河港口码头改建扩建等方式，水运交通运输已形成新建项目与改扩建项目同步推进、双向发力的良好局面。”孙文剑说，水运建设投资规模持续扩大，为稳增长、扩内需提供了有力支撑。国家综合货运枢纽强链补链深入开展，推动货运业高质量发展道路货运业是畅通国民经济的“血脉”，也是保障改善民生的基础性服务行业。2022年，道路货运行业1100多万货运车辆和1700余万货车司机完成了全社会73%的营业性货运量，为支撑经济社会发展作出重要贡献。如何进一步促进货运业高质量发展？一方面，聚焦综合立体交通网主骨架关键节点，深入推进国家综合货运枢纽强链补链。“2022年，交通运输部、财政部联合启动国家综合货运枢纽补链强链工作，包括天津、石家庄、宁波等在内的15个城市入选首批支持名单。”韩敬华介绍，前不久，新一批10个城市进入支持范围，目前已下达中央资金支持综合货运枢纽及集疏运体系建设。据介绍，目前交通运输部、财政部等多部门已正式建立国家综合货运枢纽补链强链部省工作协调机制。下一步将推进首批国家综合货运枢纽补链强链支持城市绩效评价工作，积极支持综合货运枢纽及集疏运体系建设，提高综合运输效率，服务产业链供应链安全稳定。另一方面，切实改善货车司机生产经营条件，更好保障货车司机权益。针对广大货车司机反映的停车休息难问题，近年来，依托加油站、物流园区、高速公路服务区等，交通运输部持续开展货车“司机之家”建设，为广大货车司机提供停车、休息、餐饮、淋浴等基本服务。截至2022年底，全国共建成1300余个“司机之家”。“今年将会同全国总工会在全国范围推选宣传100个布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务‘司机之家’，进一步推动提高‘司机之家’服务质量。”韩敬华介绍。为改善货车司机生产运营条件，今年6月，交通运输部会同公安部联合发文部署，简化道路货运驾驶员从业资格证申领流程，实现“一次报名、一次培训、一次考试、申领两证”。同时，持续推进货车司机政务高频事项“跨省通办”，拓展道路运输电子证照应用范围和场景。今年以来，共完成网上“跨省通办”业务办理455万件，同比增长120%，平均业务办结率98.4%，全国累计生成道路运输电子证照超1300万张。“下一步，交通运输部将继续会同相关部门切实改善货车司机从业环境，降低司机经营负担，全力保障货车司机合法权益，持续深化道路货运‘放管服’改革，推动道路货运行业健康稳定和高质量发展。”韩敬华说。
TOP10热点：经济恢复是一个波浪式发展、曲折式前进的过程（经济形势理性看）696969c大但人文艺术作品
中国质量新闻网讯（李爽）8月24日，天津市河北区市场监督管理局公示了天津市河北区诺城广场“2•11”电梯挤压事故调查报告。