政策速览-"肉多到炸的古言"-新列编海巡船提升港珠澳大桥施工安监肉多到炸的古言水平

新列编海巡船提升港珠澳大桥施工安监肉多到炸的古言水平

整体来看，今日A股市场放量大涨，主要得益于新能源板块的超跌反弹和证券板块的助力，外资也流入超百亿进行抄底。然而，新能源是否真的要反转，外资是否会一直抄底仍然存疑。证券板块的拉升策略不够明确，未出现涨停板，影响较大。成交量保持在万亿级别，主线回踩为之后的上涨做准备，不要随意换仓。

　　广州11月16日电 (记者郭军)广州海事局“海巡1503”和“海巡1551”16日正式列编广州港珠澳大桥海事处肉多到炸的古言，以进一步提升港珠澳大桥施工水域的安全监管水平，增强大桥水工水域的应急搜救能力。　　据了解，“海巡1503”和“海巡1551”是专为港珠澳大桥监管打造的新船。其中，“海巡1503”船长37.4米、船宽6.8米、设计吃水1.9米，主机功率1500KW，设计航速16节，续航能力为500海里；“海巡1551”船长24.8米、船宽4.8米、设计吃水1.1米，主机功率730KW，航速可达20节，续航能力为100海里。　　据广州海事部门介绍，列编的两艘海巡船具有很强的互补性，“海巡1503”船型较大，稳定性好，续航能力强，船上配备了卫星通信、电子海图等搜救指挥设备，各项功能齐全，能够很好地适应大桥施工水域安全监管的要求。而“海巡1551”航速快，操纵灵活，机动性好，能够快速出动开展各项应急工作，可极大地提高大桥施工水域的应急反应水平。　　“海巡1503”和“海巡1551”将全部用于港珠澳大桥施工水域的现场监管，承担辖区大桥建设水域的巡航检查、搜救指挥、应急处置等任务。　　据介绍，广州港珠澳大桥海事处辖区水域是大桥施工难度最大、通航密度最高、水域环境最复杂的水域。随着港珠澳大桥施工的推进，施工水域船舶密度将进一步加大，海事监管任务也将更加繁重。(完)

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编辑:绍祖

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