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在高空长航时无人战略侦察机的一亩三分久久大香蕉97地，美国“全球鹰”独领风骚多时，直到今年1月中国“翔龙”的曝光。 “翔龙”由成飞集团和贵航集团联手研发。从网上曝光的照片看，“翔龙”最大的特色，在于采取了罕见的连翼布局，这在我国飞机设计史上是一个大胆的突破。它的前后翼相连形成一个菱形的框架，前翼后掠，并带翼梢小翼，后翼翼根与垂尾上端相连，向前掠并带下反角。 “连翼飞机结合了前掠翼与后掠翼的优点，具有结构结实、抗坠毁能力强、抗颤振能力好、飞行阻力小、航程远等优点。”杜文龙介绍道。 在机身设计上，“翔龙”与“全球鹰”相似，机头有个巨大的流线水泡形绝缘罩，机身尾部背鳍上装有发动机舱，进气口形状为半椭圆形。 “‘翔龙’是一款战略侦察无人机，严格点地说，与全球鹰在功能上是接近的。”杜文龙透露道，“第一，飞得特别高，2万米，应该至少在这个高度;第二，长航时，至少有30个小时至60个小时的续航时间，根据不同的任务、不同的载荷重量而不同;第三，它可以获得大面积的战略目标。” 杜文龙生动地比喻道——“全球鹰”被称为是奥巴马总统的望远镜，而那些中小型的无人机，是军长的望远镜、班长的望远镜。 据军事专家分析，目前“翔龙”采用一台老式的无加力涡喷发动机，油耗过高，因此其航程据外界推测仅为7000多公里，还不到“全球鹰”20000公里的一半。在同样时间内的监视任务，“翔龙”的出动架次必然需要更多。 不过，涡喷发动机的一大优点是推力强劲，爬升到20000米巡航高度，要比“全球鹰”快得多，而下降高度转为战术侦察耗时也更短。这使得“翔龙”有更好的使用灵活性。 标签：杜文龙 翔 大面积 无人机 鹰koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:甘铁生
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对于终端市场价格下降，有经销商向北京商报记者透露：“目前价格下跌主要由于7月中旬贵州茅台集中放量导致终端市场供求关系得以缓解。因此，蔓延到终端市场层面，便会引发价格下跌的连锁反应。”
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“消费者继续消费，这得益于疫情期间积累的过剩储蓄、股票和住房财富的增加以及强劲的就业市场。另外，今年汽油价格的下跌释放了额外的消费能力。”
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责任编辑：雪花
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热潮或将退去之际，一名研究人员对澎湃新闻记者表示，“截至目前，超导研究领域关键还是需要理论上的突破。”他提及，无论是超导还是量子等一度被资本吹捧的这些领域，还是需要踏踏实实搞理论的人。“实验也需要，可以为理论研究提供素材和思路方向，但做实验的人一定要懂理论，做实验一定要严谨。”