社会动态-"kenderla sanderland多人"-6月份国家铁路货运kenderla sanderland多人多项指标创历史同期新高

6月份国家铁路货运kenderla sanderland多人多项指标创历史同期新高

“优化数据中心建设布局，推动算力、算法、数据、应用资源集约化和服务化创新，对深化政企协同、行业协同、区域协同，全面支撑各行业数字化升级和产业数字化转型具有重要意义。”刘军认为，我国数据中心布局存在一定程度的供需失衡问题，东部地区应用需求大，但能耗指标紧张、电力成本高，大规模发展数据中心难度和局限性大；一些西部地区可再生能源丰富，气候适宜，但存在网络带宽小、跨省数据传输费用高等问题。通过构建类似能源领域“西气东输”的“东数西算”工程，把东部的数据流动到西部计算、存储，能够改善我国区域新型数字基础设施发展不平衡的布局。

　　本报讯（记者寇佳丽）7月14日，中国国家铁路集团有限公司微信公众号“中国铁路”发布消息显示，今年6月份，国家铁路发送货物3.32亿吨，完成货运周转量2665亿吨公里，同比分别增长6.1%、5.3%，创历史同期新高。目前，我国铁路货运量、货运周转量等指标稳居世界首位，并持续保持高位运行，其中货运量超过世界排名第二kenderla sanderland多人位、第三位的美国、俄罗斯货运量总和。　　今年以来，国铁企业持续深化货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，主动对接企业生产和物流市场需求，加大货运能力投放，大力发展多式联运，加快铁路专用线建设，优化铁路物流产品供给和运输组织，为国民经济回升向好和降低全社会物流成本提供了有力支撑。　　一是重点物资运输保障有力。主动担负国铁企业的政治责任和社会责任，有力有效保障国家公益性运输和重点物资运输任务，确保关键时刻运得走、保得了。6月份国家铁路煤炭日均装车8.35万车、同比增长5.6%，电煤日均装车5.9万车、同比增长3%，均创历史同期新高。　　二是货运产品供给日益丰富。大力发展多式联运，研发了卷钢箱、粮食箱、危货液体罐箱等17种新箱型，积极推广多式联运“一单制”“一箱制”，压缩中间环节，进一步提升了铁路货运市场竞争力，有效推动了公铁联运、海铁联运高质量发展，目前，连接内陆物流节点城市的多联快车已覆盖各省会城市，连接港口和内陆腹地城市的铁海快线班列已覆盖全国主要港口。6月份国家铁路集装箱、商品汽车、冷链货物发送量同比分别增长18.0%、12.1%、21.2%，均创历史同期新高。　　三是铁路国际联运量质齐升。加强铁路国际合作，持续提升通道运输能力和重点口岸换装能力，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，实现跨里海中欧班列去程常态化开行，积极推广铁路快速通关业务模式，加强班列全程运行盯控和安全保障，跨境货物运输呈现量质齐升态势，有力保障了国际供应链产业链稳定畅通，为服务我国外贸发展和高水平对外开放注入了新动能。6月份，中欧班列累计开行1719列、发送货物18万标箱，同比分别增长15%、11%。上半年，中老铁路跨境货物累计发送278.3万吨，同比增长20.7%。　　四是助力降低全社会物流成本。与金融机构深化合作，持续完善运费贷、信用证结算、铁路单证融资三类物流金融服务产品，累计授信融资总额121亿元，小微客户占比达80%以上，有效降低客户融资成本。积极探索市场化运价机制，针对“公转铁”运输需求，为客户量身定制“一口价”运输方案，有效降低了全程物流成本。　　责任编辑：尉旖涵