人物专题-"xaxwaswaswasxilxilx3xax888"-四华裔参选旧金山市长 议会主席xaxwaswaswasxilxilx3xax888邱信福宣布加入

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四华裔参选旧金山市长 议会主席xaxwaswaswasxilxilx3xax888邱信福宣布加入

如今,“司机之家”建设模式不断创新,服务内容日趋完备,品牌形象深入人心,有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题,改善了货车司机的工作休息环境,推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。

  旧金山2月28日电(记者 刘丹)美国旧金山市议会主席邱信福今xaxwaswaswasxilxilx3xax888天正式宣布参加11月举行的市长选举,他的加入使得目前31位市长候选人中的华裔人数增加到4位。  当地时间28日上午11时,邱信福和近百名支持者在市政府大厦前举行集会,宣布正式参选市长。他的支持者来自社区多个组织,包括中国城发展中心、自行车联盟、同性恋组织、家长团体和民权组织等。人们举着中英文各式招牌,呼喊邱信福的英文名“戴维,戴维,下一届市长”。  邱信福随后在选举办公室填写表格,表达参选意愿。截至今日,他是有意愿参加11月8日市长选举的第31个候选人,也是继加州参议员余胤良、旧金山市府估值官丁右立和旧金山市立大学教师彭德慧之后第4位华裔候选人。他的官方竞选网站在今天开始运作。  对于众多候选人的激烈竞争,邱信福对媒体表示,旧金山需要一个领袖把各种不同意见者和社区组织团结在一起,让这座国际城市更美好。他的优势在于以工作成绩来说话,他相信担任议会主席两年多,有效改善了市长和议会的沟通和联络,团结不同政见者推动多项城市立法,使这座城市更具竞争力。他同时表示,若当选市长,如何创造就业机会、吸引企业到旧金山、为民众提供可负担房屋、发展小商业以及构建现代化交通系统等将是首要挑战。  邱信福的竞选经理妮克•德西曾经效力奥巴马竞选团队。她表示,邱信福的选举将是一场从未有过的、以社区为基础的草根运动。这完全符合邱信福推崇的与不同背景社区人士一起可以创造更大合作空间。  今年4月进入41岁的邱信福出生在美国俄亥俄州克利夫兰市,父母是来自中国台湾的留学生。邱信福在波士顿成长,从哈佛大学获得3个学位,包括政治学学士、公共政策硕士和法学博士。邱信福曾担任旧金山地区检察官办公室的刑事检察官及民权律师,他还创办了自己的网络服务机构,义务担任邻里组织和可负担房屋机构的主席。2008年11月,邱信福获选旧金山第3区市议员,代表中国城、北岸、金融区以及渔人码头等。2009年1月8日宣誓就任首日被推选为议会主席,他是旧金山历史上第一位华裔议会主席,2011年1月再次连任。邱信福尚未结婚,平时骑自行车或搭公车上下班。  旧金山现任市长李孟贤代理原市长纽森最后一年的任期将于明年1月结束。今年11月8日选举产生的新市长将在明年1月就任,任期四年。

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编辑:汤绍箕

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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。。

“我们结合货车司机停车休息的实际需求,聚焦运输起止点、中转点、休整点,为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务,让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍,当前全国已验收运营“司机之家”1335个,第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

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“在这里歇歇脚、擦擦汗,养足精神再出发,真方便!”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”,一名货车司机竖起大拇指。最近,一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后,在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。

王小洪表示,大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来,各方共同推动机制健康发展,携手应对区域毒品问题,生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道,积极践行习近平主席提出的全球安全倡议,全面应对毒品挑战,坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”,坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”,为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措,协调动员各方力量共同参与关爱行动,开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示,要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点,进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务,切实帮助货车司机解决问题;进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合,做好政策衔接,强化长效机制,为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题,全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究,形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况,及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导,努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

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随着“司机之家”服务网络越织越密,如何提升整体服务品质?近日,交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标,联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动,拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍:“通过选树一批服务标杆,可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升,不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

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调查研究走深走实,推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中,全国总工会大兴调查研究之风,围绕重点工作开展大走访、大调研,带动广大党员、干部深入一线,增强问题意识,了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法,使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。

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强化需求导向,打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林,拓展“党建+司机之家”模式,充分发挥“司机之家”宣传阵地作用,向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目,积极收集货车司机诉求,拓展服务功能、延伸服务链条;在浙江,“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外,还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备;在辽宁,开展“司机之家”公开服务承诺活动,要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏,公开服务承诺、服务内容等信息,更好维护货车司机权益。

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,全国总工会坚持以学促干,不断提高服务职工群众的能力水平,办实事、解难题,持续推动各级工会建设“司机之家”,打造货车司机的“安心港湾”。

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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措,协调动员各方力量共同参与关爱行动,开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示,要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点,进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务,切实帮助货车司机解决问题;进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合,做好政策衔接,强化长效机制,为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

“我们结合货车司机停车休息的实际需求,聚焦运输起止点、中转点、休整点,为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务,让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍,当前全国已验收运营“司机之家”1335个,第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

发布于:南通崇川区