5033503D打印火箭配件创造历史 生产成本直降70%
3503D打印火箭配件创造历史 生产成本直降70%
现场聆听习近平总书记重要讲话后,苏州华兴源创科技股份有限公司董事长陈文源感觉奋进的劲头更足,身上的担子也更重了。“总书记的重要讲话让我们深切感受到,没有科技现代化就没有中国式现代化。我们要紧紧扭住科技自立自强不放松,深耕工业智能制造,在高端技术方面取得更多突破,创造更多成绩。”
据英国广播公司7月15日报道,美国航空航天局(503NASA)日前宣布,成功试验了有史以来第一个3D打印的火箭发动机部件。用3D打印技术制造配件耗时缩短,成本降低,优势明显。 创造历史 据了解,这个3D打印的配件是燃料喷嘴,是火箭发动机的心脏,主要用于将液态氧和气态氢喷射到发动机的燃烧室中。 美国航空航天局表示,加利福尼亚州的航空喷气发动机-洛克达因公司(Aerojet Rocketdyne)采用 “选择性激光熔化”技术实现这一壮举。首先,利用高能激光束将金属粉末熔化,再根据计算机设计的喷嘴三维模型将其“打印”出来。此次进行试验的喷嘴尺寸要比实用的喷嘴略小,但已经足够进行温度和压力的测试。 省时省力 和传统工艺相比,新技术耗时短,成本低。火箭喷嘴对尺寸的要求极为精确,过去需要一年才能完工。不过,采用“选择型激光熔化”技术,耗时不到4个月就成功打印出喷嘴,生产成本也降低超过七成。美国航空航天局发表声明说:“这项技术或可更有效的生产火箭发动机,为美国公司节省时间和金钱。” 美国航空航天局太空技术官员迈克尔•加扎里克表示, 3D打印技术能显著降低零部件的生产时间和成本,可能带来重大变革。工程师泰勒•希克曼负责检测喷嘴。他说:“火箭发动机部件非常复杂,制造起来要花费大量的人力和时间。喷嘴则是发动机中最昂贵的配件之一。” 更多新技术 除了“选择型激光熔化”技术之外,航空航天局还与华盛顿州立大学合作,对利用月球岩石粉末进行3D打印的可行性进行论证。同时,航空航天局还在测试一项名为“电子束自由成形”的技术。该技术能够通过计算机控制电子枪,在真空状态下将金属丝加工成复杂的零部件,未来将有可能帮助宇航员在太空中制作一些备用零件。(信莲) 标签:巴拿马 朝鲜 古巴 船只 内事koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王海
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苏州、江苏,有以百年、千年为计的“不变”,也有创新发展的“巨变”。总书记此次考察的苏州工业园区,是近30年前在改革开放和现代化建设大潮中出现的新事物;此次工业园区所展示的科技创新成果,在近些年中如雨后春笋般涌现。
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尤利娅表示,在中国留学期间,她感受到丰富的中华文化,欣赏到美丽的山川美景。“我希望自己作为一个传播者,努力把中华文化推介给家乡的亲人、朋友,让他们也能感受到中华文化的魅力。”
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过去一段时间,中美关系陷入历史性低谷。以卢比奥、霍利、布莱克本等为代表的一批极端反华政客,动辄攻击抹黑中国、挑拨破坏中美友好,态度之傲慢、立论之偏颇、意图之阴暗,常常令人错愕和不齿。但就是这帮偏执、自大、狂躁的政客,几乎绑架了美国对华政策氛围,塑造了对华强硬的“政治正确”,形成了无人敢为中美关系发声的“寒蝉效应”。好在公道自在人心,越来越多冷静理智的声音正从各个方向发出。
五山是南通构建沿江生态绿色廊道的一个节点。南通滨江临海,正在精心打造“南通之链”滨江绿道、“缤纷百里”沿海绿廊。说到长江沿岸治理,南通人用词都是色彩艳丽的。
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不过就在这两天,也有外媒在炒作“中国使用非市场工具”。而实际上,这个说法的逻辑并不成立。