搞机直接打开不用嘉兴最近3日 北京将“雾霾未去、沙尘又搞机直接打开不用嘉兴至”
最近3日 北京将“雾霾未去、沙尘又搞机直接打开不用嘉兴至”
同比增长117.10%,扣非后归母净利润为2.59亿元,同比增长177.92%。
北搞机直接打开不用嘉兴京市气象局7日发布沙尘天气预报,预计9日全市将迎来今年第二次沙尘天气,偏北风6级、阵风可达7、8级,并伴有大幅降温。最近3日,将呈现“雾霾未去、沙尘将至”的天气过程。 北京市气象台台长乔林介绍,8日后半夜到9日晨全市将出现浮尘天气;9日白天将出现偏北风6级,阵风可达7、8级,并伴有扬沙;入夜后风力逐渐转小。 “9日夜间到10日气温将明显下降,降温幅度可达7℃至9℃,预计9日夜间全市平原大部分地区最低气温降至-1℃左右,西北和北部山区降至-5℃至-7℃。”乔林说。 据了解,沙尘天气分为浮尘、扬沙、沙尘暴和强沙尘暴四类,依次为能见度小于10公里、1公里至10公里以内、小于1公里和小于500米的天气现象。 沙尘将至,雾霾未去。北京市环保监测中心7日表示,由于西来冷空气势力太弱,6日夜间只影响到西北部远郊区县。目前,北京城区和南部地区空气质量为重度污染(5级)或严重污染(6级),延庆、密云、怀柔、顺义等北部地区轻度污染。 7日中午,北京市多个监测站首要污染物PM2.5(细颗粒物)浓度已上升至250-300微克/立方米。 为何北京继2月28日后、10天内迎来2次沙尘天气过程?乔林7日接受采访时说,春季2月下旬至5月,是蒙古气旋易于出现和迅速发展的阶段,全球北纬40度附近沙源带分布较多,受季节温度升高、积雪融化等因素影响,地表松动沙土易随大风扬向空中,导致春季沙尘天气多发。 他表示,北京地形和气象因素不利于污染物扩散,风会在一定程度使雾霾减轻,但当更强的大风天气出现时,则可能引发沙尘天气。北京沙尘会受到周边地区输送影响。然而,强风并不绝对意味着沙尘,可能仅会带来沙源地局地扬沙,具体与风向、沙源、风速都有关系。(记者倪元锦)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:冯兴国
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汽车布局快速放量,长坡厚雪已见成效。2023年上半年,公司新能源汽车及智能座舱类业务收入22.8亿元,同比+55.0%;实现毛利率21.79%,同比+4.29pct。从行业角度,新能源汽车渗透仍在持续,下乡和出海带来新的增量,长坡厚雪空间较大。从公司角度,中控屏、仪表盘、显示屏、B柱、C柱、充电桩、新型汽车玻璃、动力电池结构件等产品需求持续提升,与国内外新能源及传统豪华汽车品牌合作不断深化,在北美设立子公司开拓海外市场,业务布局进程顺利,高增速有望持续。。
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公司公告2023年半年报,2023年上半年实现营业收入360.45亿元,同比增长4.78%,实现归母净利润10.22亿元,同比增长6.53%,EPS为0.36元。
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公司1H2023营收同比增长19.57%,归母净利润同比增长42.95%8月27日,公司公布2023年半年报:1H2023实现营业收入403.44亿元,同比增长19.57%,实现归母净利润12.73亿元,折合成全面摊薄EPS为2.43元,同比增长42.95%,实现扣非归母净利润12.92亿元,同比增长44.37%。
报告期内,公司实现营业收入较上年同期增加36.49%,主要原因系市场需求逐渐恢复及公司加强了技术创新和市场推广力度,使得公司整体销售订单增加,营业收入增加。
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军用特种功能材料领先企业,行业壁垒高。公司深耕特种功能材料多年,产品包括隐身材料、伪装材料及防护材料等,是目前国内极少数能够全面覆盖常温、中温和高温隐身材料设计、研发和生产的高新技术企业,尤其在中高温隐身材料领域技术优势明显,产业化成果突出。公司突破多项关键技术瓶颈,已形成耐温隐身涂层材料、防腐隐身涂层材料及隐身复合材料等多系列产品,在多军种、多型号装备实现装机应用。
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据国际能源署(IEA)6月份发布的报告显示,2024年全球光伏制造产能将增长近一倍,达到近1TW,这一扩张将足以满足该机构2050年的年度净零碳要求。IEA预计预测,2030年全球光伏装机量将达到近650GW,2024年近310GW。
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多家公司宣布启动北交所上市辅导,正式进入北交所的“赛道”,有企业二度冲刺北交所IPO。
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接受《证券日报》记者采访的前海开源基金首席经济学家杨德龙表示,印花税减半征收被视为对当前市场走势的重大利好,有助于改变市场的低迷趋势,对于活跃资本市场、提振投资者信心起到催化作用。在A股历史上,印花税已经调整了8次,其中最近两次调整可以追溯到2008年。2008年9月19日,A股印花税由双边征收改为单边征收,当天上证指数大涨9.45%。这次下调印花税高达50%,一年将减少近千亿元的交易费用,对广大投资者来说是及时雨,也是很多投资者期盼已久的重大利好。预计会对下周乃至未来很长一段时间的市场走势形成正面的推动,推动市场大幅反弹。
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汽车布局快速放量,长坡厚雪已见成效。2023年上半年,公司新能源汽车及智能座舱类业务收入22.8亿元,同比+55.0%;实现毛利率21.79%,同比+4.29pct。从行业角度,新能源汽车渗透仍在持续,下乡和出海带来新的增量,长坡厚雪空间较大。从公司角度,中控屏、仪表盘、显示屏、B柱、C柱、充电桩、新型汽车玻璃、动力电池结构件等产品需求持续提升,与国内外新能源及传统豪华汽车品牌合作不断深化,在北美设立子公司开拓海外市场,业务布局进程顺利,高增速有望持续。
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单季度拆分来看,2Q2023实现营业收入157.85亿元,同比增长3.18%,实现归母净利润5.57亿元,折合成全面摊薄EPS为1.06元,同比增长15.10%,实现扣非归母净利润5.59亿元,同比增长30.28%。