科技新发-"教师教育教学工作总结"-教师教育教学工作总结徐长明：商用车的渗透率主要决定于市场竞争力的提升

教师教育教学工作总结徐长明：商用车的渗透率主要决定于市场竞争力的提升

行政处罚决定书

　　“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为“引领新变革共教师教育教学工作总结赢新未来”。国家信息中心正高级经济师徐长明出席并演讲。　　徐长明表示，总体来讲，新能源商用车和乘用车还有比较大的差距。他认为，这个差距就是市场竞争力。　　徐长明认为，新能汽车政策推动比例有可能达到20%左右，80%要靠你产品。“市场产品没有竞争力，最后都逼着大家买这个是不太现实的。”　　所以他觉得，下一步商用车市场的发展渗透率的提升，主要决定于商用车新能源商用车市场竞争力的提升。　　徐长明提到了三个方面。第一，就是在价格上形成竞争力。　　“一辆轻卡的油车大概在10万人民币，一辆电动的轻卡纯电动的大概18万左右，那这个价格如果降不下去，不行。”徐长明说。　　他指出，非常有利的条件就是电池价格这个下降，如果能从18万降到15万，其他的方面再降点儿，那对整个的竞争力的提升很有帮助。　　第二，产品的竞争力的提升。　　徐长明表示，各种技术指标在改进商用车，但充电问题需要得到解决。　　“商用车像重型卡车一公里就是一度电多1.5度电，一年跑10万公里15万就没了，所以现在如果说商用车不解决充电的问题，这个很难。”他说。　　第三、市场竞争力的提升来自与用户偏好。　　他指出，现在买乘用车基本上是出于自，但乘用商用车还做不到，需要找一些场景，让用户愿意这么做。　　责任编辑：王翔

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编辑:刁富贵

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对于美、日、韩将同意加强安全方面的合作，8月18日，外交部发言人汪文斌主持例行记者会时表示，面对变乱交织的国际安全形势，各方应当秉持安全共同体理念，坚持真正的多边主义，协力应对各种安全挑战。任何国家都不应以牺牲他国安全利益，损害地区和平稳定为代价，谋求自身安全。亚太地区是和平发展的高地、合作发展的热土，绝不能再成为地缘争夺的决斗场。拼凑各种排他性小圈子、小集团，将阵营对抗和军事集团带入亚太的企图不得人心，势必招致地区国家的警惕和反对。