www.狠狠爱大翻车! www.狠狠爱狂飙兄弟打假翻车, 神秘身份被扒, 网友: 难怪如此嚣张
大翻车! www.狠狠爱狂飙兄弟打假翻车, 神秘身份被扒, 网友: 难怪如此嚣张
马斯克还表示，“莫迪正在推动我们对印度进行重大投资，这也正是我们打算做的，我们只是想找到合适的时机。”同时也是SpaceX首席执行官的马斯克表示，他还计划将SpaceX星链网络带到印度。
天狂www.狠狠爱必有雨，人狂必有祸！ 以打假在网上迅速蹿红的狂飙兄弟，飘飘然撞上钢板，打假二手车失败，反被人把底裤扒了个干净。 那句“过了今天你就认识我了”更是成为全网嘲笑的热梗！ 01、事件经过 前段时间的连云港海鲜打假，让狂飙兄弟一战成名，成为了打假界的新晋网红，一下子收获300万粉丝。 于是，一位河南的网友找到他们，说自己在一个叫做“玩车研习社”的二手车行，花了18万买了一辆大众蔚揽。 开了一年后，因为一些故障去修车，才发现这辆车，并不是车行说的事故车，而是重大事故车。 别看事故车和重大事故车，只差了两个字，含义确实天差地别。 事故车一般只有外盖损坏，车辆结构不会有太大问题。 但是重大事故车就不一样了，车辆结构会有变形，关键部件还有可能进行过大修，甚至更换整套动力系统。 重大事故图片（来源于网络） 狂飙兄弟看到这个消息，觉得这可又是一个大火的机会，于是联合三个男孩开始了一场二手车打假大戏。 他们一行7人，大张旗鼓的来到玩车研习社，一开口第一句就是：“你认识我吗？” 在得到对方不认识的回答后，仍然十分嚣张的放话说：“没关系，过了今天你就认识了！” 视频中，狂飙兄弟和三个男孩，你一言我一语，态度狂妄，疯狂输出，质问车行老板，完全不给对方解释的机会。 而反观车行老板，情绪一直很稳定，说话也有理有据。 根据老板的解释，这辆车在出售的时候已经明确说明了是事故车，还发了照片给买主，也把对应的内容写在了合同里。 面对狂飙兄弟一行人的不依不饶，车行老板决定全款回购这辆车，并支付了6000元的差旅费和检测费。 看着视频中，狂飙兄弟毫不客气，动不动还口吐莲花，而车行老板却一直克制、忍让的态度，网友都开始心疼。 这可真不是谁声音大谁就有理！ 02、事件反转 沉默往往酝酿着大的爆发，果然，7月6号，事件迎来大反转。 玩车研习社一共请来两家鉴定机构，开始了现场版的自证清白。 一家是“车精检”、一家是法检机动车鉴定中心，也就是广大车迷所熟知的老崔法检。 经现场判定，车精简和老崔都明确表示这辆车并不是重大事故车。 老崔现场对着所有人说，愿意为这个结论负责，承担法律责任。 可同样的车，为什么会有两种不同的结论呢？ 有网友进行了详细的研究和对比。 首先，检测机构用的标准都是相同的，是团体标准《二手车车况检测及评估通则》 在团标中由明确规定：左侧C柱内侧钣金扭曲变形褶皱大于9平方厘米方可认定为重大事故车。 在车行的现场验车直播中，给大家展示了车辆的烧焊焊点，其实并没有达到9平方厘米。 可是在三个男孩的检测报告中，却说只要C柱有烧焊就可以判定为重大事故车。 其实，在团标中，对重大事故车的原文是这样描述的： 经过严重碰撞，维修不当，使用不当等外力作用因素导致车辆结构件及加强件发生的钣金扭曲变形、褶皱、切割、烧焊、更换，且降低车辆结构件和加强件的刚度和强度的车辆为重大事故车。 所以，并不是简单的有烧焊就可以认定重大事故、而是要满足后面的条件才可以。 三个男孩的断章取义，到底是他们的业务水平不过关，还是利用熟悉规则的优势来做出自己想要的结论呢？ 03、网友爆料，底裤扒光 爆料1：二手车车主不是一般人 有网友直接点出，这车主是河南人，在山东买了一辆二手车，然后找湖南的车商要了一份检测报告，再去陕西做了第三方检测，找了北京的狂飙兄弟来维权，这可真不是一般人！ 有网友爆出车主和三个男孩同桌吃饭的照片，原来是早都认识，一起来做局，难怪检测报告和其他家都不一样了。 爆料2：三个兄弟既是裁判员又是运动员 三个男孩自称是机动车鉴定评估中心，从工商信息也可以看出，他们的主营业务是机动车检测。 但是从他们的朋友圈看到，他们竟然还经营二手车销售业务，这不是既当裁判员，又当运动员？ 根据当地网友提供的最新照片，三个男孩的店铺招牌悄悄的进行了“改名”。 男没有了，司法也没有了。这真的像网友说的那样，之前是挂上去骗人的吗？ 爆料3：狂飙兄弟欺骗感情，欠钱不还 原来狂飙兄弟早年是街头混混，还在湖北十堰当过男模。 更有一个自称为背后大姐的女博主，实名指责他欺骗感情，欺诈金钱。 女博主叫乔菲，在狂飙兄弟没有火之前，给她提供了大量的资金支持。 可是当狂飙兄弟有一定粉丝后，却背叛了感情，找了新的女朋友。 乔菲要求他归还投资，狂飙兄弟不仅拒绝归还，还对她进行侮辱。 在直播中，狂飙兄弟还声称，她和乔菲间根本没有感情，是被人故意抹黑。 有网友证实这都是真的，狂飙兄弟确实找了投资，火了以后就断了联系。 狂飙兄弟曾经的合伙人灿龙也在网上进行爆料，说两个人在账号火了之后，因为一些原因发生了分歧。 大家最终协商决定灿龙退出，账号由巴比龙独自所有，而巴比龙则需要向灿龙支付60万元的转让费。 但是，当灿龙把合同拟好后，巴比龙却玩起了失踪，不仅找不到人，还把账号的手机号、密码都进行了修改。 04、狂飙兄弟道歉，网友不买账 事情在网上闹大后，狂飙兄弟带着女友发布道歉视频。 可网友并不买账，认为他们道歉态度一定也不诚恳，还用“我们已经承认错了”来搞道德绑架。 三个男孩的道歉视频同样没有得到网友的认可。 三个男孩发视频称，“如果这辆车被认定为精品车，愿意出资1.5倍回购。 网友纷纷喊话，当初找车行，说的可是退一赔三。 而且这个车，车行也明确说过是事故车，那就肯定不会是精品车啊？这道歉也太没有诚意了吧。 05、写在最后 其实为消费者维权是一件好事，之前的爆火也说明，大家都希望能有这种敢于伸张争议的人物出现。 但是，维权不能完全出于自己的私利，也需要了解双方的情况，明确证据，公平公正的进行。 而当遭受到质疑时，也应该冷静对待，收集证据，积极面对，车行老板被广大网友支持，也正基于此。 对于这件事情，你有什么看法？打假到底该怎么打？ 狂飙兄弟是真的打假人，还是被资本包装出来的人设罢了呢？koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:黄强辉
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诉讼文件显示，推特有一项现金绩效奖金计划，每年发放一次，在埃隆·马斯克去年10月收购该公司之前的几个月里，包括前首席财务官NedSegal在内的高管们表示这笔奖金将会发放。这名起诉推特的员工表示，该公司拒绝在2023年第一季度向仍受雇于该公司的员工支付任何奖金。
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硅料快速下跌，电池片环节有望留住利润。根据PvInfolink最新报价，多晶硅单kg价格跌至78元，硅片价格也下滑至3.05元/片，以此测算硅料、硅片环节单瓦盈利分别为0.02、0.04元，利润已迅速向下游电池、组件转移。而结合整体供需格局来看，大尺寸高效电池片、新技术电池片在今年仍处于结构性紧缺阶段，有望截留上游硅料利润，维持高盈利水平。公司于2020年率先量产210mm尺寸电池，并于2022年完成了大部分166mm尺寸产能的升级改造，大尺寸电池产能占比达95%以上，部分产能可以根据市场需求在182mm和210mm尺寸电池之间随时切换5，有望充分受益本轮原材料降价红利。当下市场对于光伏行业的贝塔较为悲观，预期在本轮盈利高点过后产业链将进入盈利下行通道，我们认为爱旭电池片产品结构合理、得以享受盈利高点，后续ABC产品放量及时有望接过PERC电池的利润接力棒，公司整体利润水平在产业链下行周期有望维持稳定，逆周期表现为公司赋予一定的阿尔法属性。
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