军事快报-"唐三插曲比比东不亦乐乎MBA"-外报：奥巴唐三插曲比比东不亦乐乎MBA马包装“阿富巴” 失误远超小布什

外报：奥巴唐三插曲比比东不亦乐乎MBA马包装“阿富巴” 失误远超小布什

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　　8月22日电新加坡《联合早报》22日刊文说，6月奥巴马决定从“阿富巴”战场“实质撤军”，导演嘉芙莲•碧格露决定唐三插曲比比东不亦乐乎MBA拍摄《拉登之死》影片，计划在明年11月初总统大选前半个月公开上演，一切代表奥巴马政权精心包装“阿富巴”战争胜利形势。印度反恐专家萨赫尼博士却认为奥巴马在“阿富巴”战争中的失误大大超过小布什。　　文章摘编如下：　　5月初美国在巴基斯坦境内击毙奥萨马•本•拉登，6月奥巴马总统决定从“阿富巴”战场“实质撤军”(明年夏季结束以前，把三万“增兵”撤退，2014年从阿富汗全部撤军)，得奖电影《拆弹雄心》的导演嘉芙莲•碧格露决定拍摄《拉登之死》影片，计划在明年11月初总统大选前半个月公开上演，一切代表奥巴马政权精心包装“阿富巴”战争胜利形势。　　行家认为奥巴马说的“已把卡伊达送上败溃之道”是虚张声势，为明年连任总统造势。目前共和党涌出的奥巴马潜在对手中，还没有擅长外交战略的强人，他必须好好掌握“阿富巴”战争这张王牌。　　8月6日晚，美军一架CH-47D重型运输直升飞机在阿富汗西南瓦尔达克省一个山谷中遭塔利班火箭击中坠毁，机上的22名海豹特种部队第六分队(击毙拉登的英雄单位)成员及其它九名美国军人、一名翻译和七名阿富汗突击队员，外加一条军犬，全部遇难，是美军在阿富汗作战十年来最惨重的损失，被前线司令部形容为“无法用言语形容的惨痛”。　　五角大楼不愿意传媒详细讨论这次军事失利(可能有什么难言之隐)，又积极宣传已经把造成惨案的所有塔利班战士都打死报仇雪恨。行家的结论有两点：一、塔利班抗击分子不但保持了实力，可能有了新武器；二、美军在“阿富巴”战场有轻敌之嫌。总之，形势并不是像奥巴马政府所说的那样乐观。　　美国及其北约盟军，即所谓“国际安全协助部队”已呈强弩之末，只靠美国特种部队重点打击塔利班据点，在全国范围内与抗击分子对阵不占上风。在奥巴马统治的两年半内，盟军阵亡人数高达2025人，而小布什当政七年中只有630人阵亡。　　另一惊人发展是阿富汗政治人物不断被抗击分子杀害。最重大的惨案当属7月12日卡尔扎伊总统的弟弟、坎达哈尔省长、阿富汗南部政治稳定的基石阿赫默德•卡尔扎伊在官邸中被侍卫打死。惨案发生后的第二天，在坎达哈尔市清真寺中追悼阿赫默德•卡尔扎伊的集会中，一位自杀人弹爆炸，使五人死亡，坎达哈尔省宗教首领赫克玛特也死于非命。　　奥巴马失误超过小布什　　印度反恐专家、新德里“冲突治理研究所”所长萨赫尼博士于8月15日新德里《先锋日报》撰文，认为奥巴马在“阿富巴”战争中的失误大大超过小布什总统。　　萨赫尼的文章认为，美国长期信任巴基斯坦两面派军队以及最近与所谓的“温和派塔利班”谈判，和它眼睁睁地看到阿巴两国暴力恐怖活动有增无减形成尖锐对比，说明前途不可乐观。　　文章指出，在阿富汗的反美抗击力量现有三股势力：一、奥玛尔领导的“基地行动”；二、赫克马迪亚尔领导的“伊斯兰党”；三、哈卡尼部队。三者之间相互配合，巴基斯坦的“巴基斯坦学生运动”也参加到同盟之中。　　“巴基斯坦学生运动”部队大约有1500战士，他们在阿富汗东部阿巴交界的库纳尔和纽利斯坦两省建立了地盘。2009年国际联军和他们交战伤亡重大，就从那里把前沿据点撤消。　　卡尔扎伊最近宣布他不再竞选下届总统，对美国来说既是好消息，又引起担忧。卡尔扎伊贪污、无能又经常摆出反美姿态，美国人恨之入骨，却又无可奈何。8月16日，国务卿希拉里在华盛顿国防大学谈到这一问题，强调明年总统大选必须成为“积极政治进程”，重申美国希望阿富汗人自己拥有与领导本国政府。　　巴基斯坦著名记者拉西德，即名著《跌入混乱》的作者，8月14日接受CNN电视台采访时指出：巴基斯坦政客已经退避三舍，现在是军队在控制国内局势。6月底，巴基斯坦塔利班派出夫妇人弹爆炸卡拉奇警察局，是巴国女自杀恐怖分子的首次出现，说明混乱变本加厉。美国暂停对巴军事援助只能更进一步使巴国形势恶化。　　当前美国共和、民主两党恶搞“债务上限危机”，全国陷入“削减开支”的恐慌之中。7月底两党僵持之际，新任国防部长帕内塔在阿富汗检阅军队，士兵们都为8月初能否收到薪水发愁，引起帕内塔的共鸣。现在危机暂时过去，国防经费如何裁减仍是未知数，必然会影响“阿富巴”前线军心。　　只会竞选讲演、开空头支票、说得天花乱坠、包装内外交困形势、粉饰太平的奥巴马，看来在各条战线上都黔驴技穷。到明年11月总统大选投票时，“阿富巴”战争是否能成为他手里一张王牌是难以逆料的。(黄绮淑)

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编辑:章汉夫

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管辖佩列沙茨大桥的斯通市市长韦德兰·安图尼察对记者说，佩列沙茨大桥已经成为当地地标性建筑，还带动大桥周边的斯通市、杜布罗夫尼克和科尔丘拉等地的旅游人数成倍增加，大大推动当地旅游经济。此外，大桥开通让物流司机再也不用绕道波黑的“内乌姆走廊”，免除了繁琐的出入境手续，通行时间大大缩短，原来需要2至3个小时的车程现在只需要20到30分钟。。