大数据看旅游市场持续升温“今年淡季来得格外早”，宝马、奔驰二手车两个月降五大数据看旅游市场持续升温万元！
“今年淡季来得格外早”，宝马、奔驰二手车两个月降五大数据看旅游市场持续升温万元！
中航西飞主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务，目前主要产品有大中型运输机、轰炸机、特种飞机等。
BBA（奔驰、宝马、大数据看旅游市场持续升温奥迪）主销车型一周降两三次价、豪车保值率下跌、劝顾客直接买新车，在二手车行业摸爬滚打了十多年的张凯（化名）越来越觉得，这个行业变了。 “今年的淡季来得格外早，可能也结束得更迟。”张凯皱着眉看向二手车市场的尽头，那里有两家BBA品牌4S店。一个多月前，4S店里的奔驰、宝马价格一度降到了20万元以下。张凯背后，他的二手车店里罕见地空出了几辆车的位置，张凯还没有想好要不要立即收车。 根据中国汽车流通协会数据，2024年6月，中国汽车经销商库存预警指数为62.3%，同比上升8.3个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，处在不景气区间。 “新车降价我们肯定也要跟着降。现在和三四月份相比价格已经非常低了，（BBA）同样的车可能降了五万块钱。”在北京花乡二手车交易市场一家占地较大的二手车门店内，销售人员这样告诉记者。 多位二手车商也向记者表示， 这里所说的频繁降价的二手车，并非什么冷门品牌小众车型或有各类缺陷的问题车，而是二手车市场上一直以来的“硬通货”：宝马5系、奥迪A6L等BBA主销车型，以及保时捷、雷克萨斯等豪华汽车。 近两个月来，BBA等品牌汽车价格降幅显著，部分车型的经销商报价下跌了40%；保时捷等豪华车品牌也采取了降价促销策略，入门级车型来到50万元以内。 而原本在二手车市场“稳如泰山”的BBA燃油车型，也迅速地感受到了价格压力的传导。 根据中国汽车流通协会数据，2024年5月，二手车交易价格较上月进一步下移。其中，二手车交易价格区间在3万元以下的二手车市场占比最大，达到35.4%；交易价格在8万元以下的二手车占市场75%以上；交易价格超过15万元的车辆占比已跌破10%。 随着自主品牌越来越多获得市场认可，以及二手车行业的日渐标准化，BBA等合资品牌在二手车市场中在质量和品牌附加值上的优势逐渐被抹平，不少品牌的保值率（以三年车龄计，下同）明显下滑。 在保值率方面，新能源汽车仍然与燃油车有较大差距。前述销售人员告诉记者，相较于燃油车，新能源汽车故障检测更加困难、且几年前的新能源汽车在质量上也参差不齐，因此折价率更高。 “电车现在降价太快了，可能前脚收车后脚品牌又降了。像 记者探访整个花乡二手车市场发现，二手电动车数量整体较少，且其中多数为特斯拉和比亚迪两大品牌。也有少数中小二手车商依然表示，暂时不考虑回收新能源车。 但数据显示，虽然目前新能源汽车保值率距离燃油车还有10到15个点的差距，但近半年来，新能源车保值率下降幅度也显著小于燃油车。行业人士分析表示，这主要源于特斯拉的品牌溢价以及部分地区对新能源汽车的政策倾斜。且随着新能源汽车继续发展、质量稳定性上升，二手车行业格局或将产生更深远的变化。 但事实上，对二手车行业从业者来说，店里收车和卖车的价格与新车价格同步，并非是影响销售的最大因素。 “如今店里来的人少，流通速度一慢下来，各方面的成本立即就上去了。你看现在哪有人来看车啊？”张凯向记者感叹，“今年淡季来得格外早，可能也结束得更迟。”张凯背后，他的二手车店里罕见地空出了几辆车的位置，而他还没有想好要不要立即收车。 对二手车商来说，一辆二手车滞留在店内2-3个月，利润就会被维护、人工和场地的成本压到极限，因此多数车商会选择在此之前降价将车尽快流通出去。 但交易量下滑是客观事实。2024年5月，全国二手车市场交易量158.46万辆，环比下降5.62%。6月，中国汽车经销商库存预警指数达到62.3%，同比上升8.3个百分点，环比上升4.1个百分点，位于荣枯线之上，连续18个月处于不景气区间。 有二手车交易平台人士提到，目前车商收车的货源不再是经营的决定性因素，如何形成良好的周转成为了更大的考验。 2024年3月，商务部等14部门印发的《推动消费品以旧换新行动方案》通知提到，培育壮大二手车经营主体，支持二手车销售由经纪转经销，鼓励汽车生产企业开展二手车置换、厂家认证等业务，鼓励二手车经销企业提供车辆质保服务，鼓励地方开展二手车经销企业分级分类管理，促进二手车品牌化、规模化发展。落实二手车出口管理措施，提高二手车出口质量，提升二手车出口企业国际化经营能力，支持其持续拓展海外市场。 在市场变化、政策引导下，二手车行业向高质量、规模化转变的方向逐渐清晰，但在漫长的淡季中，二手车商们还在寻找适合自己的道路。 责任编辑：何俊熹koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙顺达
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“学校安全教育平台”的任务都是我替孩子做的，小孩子哪做得了那么多题目，他们也不懂。而且，每次发通知的时候，孩子都在上课，有的截止日期是当天晚上5点前或7点前，一般孩子在学校写作业。如果没有按时完成，老师就会在群里说，“某某家长麻烦你尽快完成”。我都会第一时间做完，因为我讨厌被老师催促。。
去年夏天文明城市检查期间，我要配合社区巡查，到草坪里捡垃圾。家长骑电动车接送孩子，如果没有戴头盔，也需要我去提醒。这些活动都要拍照打卡发到群里，但我也不知道领导后来把它们打包发到了哪里。
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我比较社恐，每次催家长，我都挺紧张的。第一次催，我问班主任要怎么和家长讲，她告诉我把要说的话打出来，我就反复看反复改，然后发给家长。如果要打电话，我就给自己做心理建设。那时候我还不知道催家长打卡的话术，后来班主任推荐我看小红书，我就慢慢知道了。
方红卫指出，西安市“保交楼、保回迁”工作已经进入建设攻坚期、交付关键期。各级各相关部门要切实扛起责任，强化资金筹措，抓实抓好工程建设、房屋交付等各项重点任务，坚决打赢“保交楼、保回迁”攻坚战。
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刚做班主任的时候，有个别家长催不动，都是我自己帮他们做的，那时候不想得罪领导，也不想得罪家长。我们年级长也会说，你要懒得跟他说了，就登上去帮他搞定算了。第一年班上52个学生，有五六个学生不做，一个学生的打卡大概要做十分钟到十二分钟，加上切换账号的时间，差不多每次要做一个小时。
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彼时，尹清辽就民用飞机机型新舟700指出，新舟700飞机是国家民用飞机“两干两支”的重要组成部分，航空工业西飞民机也是省市重点关注建设的航空发展企业。
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据《河南新闻联播》消息，12月11日，河南省委副书记、政法委书记孙梅君到联系点南阳市南召县，调研指导第二批主题教育开展情况。
西飞官微“智慧西飞”消息，12月11日，中航西安飞机工业集团股份有限公司（中航西飞）召开第八届董事会第三十八次会议，决定聘任韩小军同志为中航西飞总经理，任期自董事会审议批准之日起至本届董事会换届之日。
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中新经纬梳理发现，31省份CPI同比“跌多涨少”趋势在11月进一步加强。其中2省份同比上涨，26省份同比下降，涨跌省份较上月分别减少7个和增加6个。
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我们没有收到过老师对视频打卡的反馈，老师看没看过我也不清楚。大家都自愿打卡，因为老师没有规定所有人都要提交打卡视频，老师也没有在群里说过“某某家长没提交打卡”，反正这边家长都挺听话的。虽然没有给出强制性的要求与明确的反馈，但第二天，老师应该会在课堂上默写视频打卡的内容。
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虽然上面的题目不多，出的题目也大多和小孩有关，但都是由我们作答，小孩她连题目都看不懂，怎么答题呢？完成了，我们就把截图发在QQ群里。“学校安全教育平台”的任务一般都安排在节假日，或者周六周日。现在天天第一件事就是看班级群里的消息，因此，我们从来没有忘记过这项任务。
其官网刊文披露，运-20由中航西飞研制。此前，央视还曾披露中航西飞运-20生产线画面，展示该机型总装车间。中航西飞技术人员介绍，运-20建造过程得益于新技术使用，已经看不到一张传统的纸质图纸。
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光大证券首席经济学家、研究所所长高瑞东表示，今年以来，国内通胀在持续走弱后，呈现低位徘徊特征。国内物价疲弱，受上游原材料价格下跌、中下游产能去化、消费需求恢复偏弱等多重因素影响。
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韩小军表示，中航西飞将深入贯彻落实航空工业集团民机发展路线和省市合作协议相关内容，继续坚持对国产民机项目的支持，协助拓展当前发展环境，助力国产民机更好发展。
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