中国MACBOOKPRO高清_财经新动_中航攻克航空发动机新结构加工技术(图中国MACBOOKPRO高清)

中航攻克航空发动机新结构加工技术(图中国MACBOOKPRO高清)

一款型号为PHN110的神秘机型通过了3C认证，消息人士称这款手机就是OPPO的新款折叠屏手机FindN3，但综合认证信息来看，这款手机的真实身份应该是一加折叠屏新机一加Open，OPPOFindN3不太可能在这个时间点通过认证。

　　整体叶盘是航空发动机实现技术跨越的核心部件。与传统装配部件相比，整体叶盘将叶片和轮盘设计为一体，具有减重、减级、增效、提高可靠性等优点，英、美等国上世纪中国MACBOOKPRO高清90年代初在新型发动机上开始应用，国内目前也有多个型号的发动机采用整体叶盘结构。中航工业涡轮院在发动机研制中，在整体叶盘结构设计技术的基础上创新设计出三个整体叶盘集成一体的增压级转子和静子叶片集成到整流机匣上的整流器组件，此种结构在国内属于首次设计。　　中航工业涡轮院加工中心在总结多年整体加工经验的基础上，通过有限元法对加工变形进行预估，有效控制加工过程变形；采用高速切削，选择合理的切削参数，使切削在小切深和轻负荷状态下进行，进而达到减小变形，更好地保证叶片精度。设计专用刀具解决了变曲率内凹槽深腔难加工问题；设计加工中所用工装夹具，不仅解决了此项目的制造难题，其变形修正、刚性约束和重复定位的技巧值得类似零件整体加工借鉴；叶片镜面抛光技术高过设计要求，更好地保证了零件的质量；叶片划分区域加工，保证了叶片的可加工性；通过反复试制形成了完整的加工工艺并加工出合格零件，并且总结的控制加工变形的方法也已广泛地应用于其他试验件中易变形零件的加工。　　经过近半年的艰辛攻关，无数个昼夜劳动，终于攻克这两种新型单元体结构的加工技术，检验结果满足设计要求，顺利通过验收。　　针对这两种航空发动机新结构单元体加工技术，其中“一种带两级静子叶片的整流机匣整体结构及其制造方法”申请国防专利；“一种新型整体多级盘毂转子单元体深腔加工刀具及其方法” 申请发明专利；“发动机新型整体结构件研制”申请国防科学技术成果。　　（孙为民　魏小艳）

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编辑:李际泰

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对于光伏赛道融资的持续火热，国中资本执行总经理刘炜对记者分析了三方面原因：第一，从行业前景来看，光伏是个很大的赛道，未来20-30年的增长是高确定性的，不仅国内有实现“双碳”的目标，欧洲的市场需求也很大；第二，光伏产业如今处于技术变革的窗口期，即N型光伏技术替代P型技术已经成为行业共识，新技术将带动新材料、设备、工艺的变革，从而带来弯道超车的机会，未来还有出现新的行业巨头的机会。第三，对风险投资来说，产业的想象空间越大越能吸引资金进入；第四，当前其他赛道要么泡沫很大，性价比不高，要么“熄火”了，未来不明朗。基于上述原因，资本就纷纷涌进了这个既符合政策鼓励的大方向，又有着确定性市场空间的赛道。。