2023AMAZON欧洲站时隔8年终于要换代, 全新一代A4L效果图曝光, 这颜值你会喜2023AMAZON欧洲站欢吗?

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  众所周知,传统车企近两年在国内市场的处境较为艰难,因为“新势力大军”势头凶猛且战2023AMAZON欧洲站力较强,尤其是在30万左右这一市场让传统豪华品牌损失挺大,像宝马3系早两年需要35万预算才能考虑,如今同样配置车型30万以内轻松开回家,甚至连5系都顶不住压力给出前所未有的优惠。而这种状态持续下去奥迪表示不能接受,本身A4L、A6L都是靠着性价比赢得市场认可,结果奔驰宝马也有相差不大的优惠力度,还怎么保证原有市场份额?所以今天我们来聊聊全新一代奥迪A4L,新车会带来怎样惊喜呢?  转眼,目前在售的这一代A4L已经服役八年了,这八年时间里全球汽车市场早已发生天翻地覆的变化,尤其是对中国车市而言,虽说现款A4L也经历多次改款,可换汤不换药的幅度令追求颜值与高级感的年轻消费者丝毫不感冒,因此全新一代要拿出颠覆性的升级。不过此次我们并未得到量产官图,而是网络爆料出的效果图,但业内人士表示已经很接近量产了,再结合奥迪品牌目前最新家族语言,可信度还是较高。  首先聊聊车名,这或许是以后介绍奥迪燃油车型的开场惯例,因为奥迪品牌为区别燃油车型与新能源车型,决定偶数序列只给新能源车型,奇数才留给燃油车型,所以全新一代A4L或许会命名为A5L。当然这只是猜测,因为国内市场有一汽奥迪和上汽奥迪,像A6L如果换代更名为A7L,两家产品线岂不是重合了?不过可以确定的是,以后车型命名将不会像现在这样采用XX TFSI,新款Q7已经取消这一标识。  (配图为现款A4L尾部细节)  (配图为新款Q7尾部)  这个时候来看设计部分,效果图已经是展现出实车所有细节,可以看到前脸造型具有奥迪家族标志性的元素,如中网格栅依旧是大尺寸六边形设计,不过要比现款A4L低矮扁平许多,且在前包围下侧也设计了尺寸较大的格栅,如此一来运动感就得到了加强。不过对于奥迪来说,大灯组设计改动应该才是重点,毕竟是“灯厂”,而全新A4L首先是造型再度锐利,内部结构也比现款复杂,LED日行灯是双层点阵设计,点亮后辨识度无需担心,参考Q4 e-tron和Q6 e-tron,这或许也是奥迪品牌未来家族特征,并升级为OLED灯光技术。  (全新一代奥迪A4L猜想图)  (配图为Q6 e-tron前大灯组细节)  来到车身侧面,不少网友在看到效果图之后直言这不就是“A5”吗?从车身线条可以看出,简约但营造出肌肉感,车顶与车窗轮廓有着流畅的视觉体验,搭配车尾后备厢线条上扬,这些都让全新一代奥迪A4L显得体格大了些,不知是否会升级尺寸。另外根据此前谍照信息,新车还会采用半隐藏式门把手,降低风阻同时让车身时尚感得到加强,搭配大尺寸多辐式轮毂,还真有几分轿跑范。  (全新一代奥迪A4L猜想图)  尾部设计自然是尾灯为主要亮点,虽说目前还没有肯定的消息传出,但比现款要多几分科技感,大概率会采用Q6 e-tron同款“像素显示屏尾灯”,支持多种图案设定,并采用贯穿式设计,如此视觉效果可谓直接拉满。  (全新一代奥迪A4L猜想图)  (配图为Q6 e-tron尾灯组细节)  内饰和动力就没有什么可以介绍的地方了,因为基本没有可靠信息曝光,只能说此前谍照表明全新一代奥迪A4L内饰改动较大,或采用双联屏设计,这一风格还是和Q6 e-tron相接近,毕竟国产之后要考虑咱们国内用户的喜好,所以海外版车型就算是有什么消息也不见得和国产后保持一致。至于动力,外媒报道称2.0T车型将增加48V轻混系统,还会提供1.5T插混版本,但在国内估计以2.0T高低功率为主,插混版有很大可能性会出现。  (配图为Q6 e-tron内饰)  (配图为现款A4L 2.0T动力)  总结:虽说关于全新一代奥迪A4L的消息并不多,但这说明该车距离亮相越来越近了,而且别看该车定位谈不上高端,可是对奥迪品牌来说却有着重要意义,很可能就是奥迪品牌新开端,谁让A4L一直是销量支柱呢?那么各位觉得奥迪品牌会如何发展?是否会带来惊喜呢?我们一起期待!

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编辑:蔡德霖

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编辑:聂焱

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发布于:许昌魏都区