国精产品一二三产区_科研动态_马航MH370海底搜索国精产品一二三产区工作或于2015年5月完成

马航MH370海底搜索国精产品一二三产区工作或于2015年5月完成

据美国POLITICO网站报道，新加坡和马来西亚方面日前表示，欧盟等经济体为芯片项目提供高额补贴，可能打乱全球芯片市场的“微妙平衡”并造成产业“虚假壁垒”，而这些成本最终将会影响欧盟、产业链上相关国家及全球经济发展。

　　据澳大利亚新快网12月14日报道，调查人员或等到明年5月才能在6万平方公里的优先搜索区域内，完成对失联的马航MH370航班的搜寻工作。有关当局接受采访时称，在船艇、设备国精产品一二三产区及天气方面都未导致严重耽搁的情况下，目前的海底搜寻工作“很可能”要到明年5月才可完成。但监管搜索工作的联合机构协调中心并未阐明如果飞机并未成功找到会有何种情况发生。　　MH370航班239名乘客和机组人员的家庭，上周向有关机构提供他们亲人的DNA样本，以便在飞机搜寻到时协助确认身份。澳大利亚运输安全局也公布了8月以来印度洋重点海底搜索区域的电脑模拟视频及声纳图像。　　原本从马来西亚吉隆坡飞往北京的MH370航班失联已超过9个月。针对飞机可能坠落的海底区域，有关方面划定为近20万平方公里，其中6万平方公里的优先区域已被搜索了近2/3，但却未发现飞机的一丝残骸。这使外界不禁猜测飞机是否就在这些划定区域范围内，而如果搜索工作完成后仍未找到飞机，有关机构会采取何种措施。　　联合机构协调中心一发言人称，这项国际搜索行动的专家此前已对事故场景做出多番预测，进而决定搜索区域的范围。发言人指出，“对比类似事故的特征以及考虑MH370的有关信息后，结合‘机组人员不回复信息或低氧状况’相关的历史事故案件数据，有关方面确定了优先搜索区域”。　　这片弧形搜索区域预计位于布罗肯山脊(Broken Ridge)东北部650公里的位置上，优先搜索区域宽度达93公里。但该发言人并未表明如果在该区域内并未搜索到飞机，是否会往北或往南拓展搜索，同时，他也未指出如果现有的搜索工作失败，将由谁负责这笔搜索费用。发言人仅指出：“目前与搜索工作有关的所有决定都是通过马来西亚、中国和澳大利亚共同作出。”

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编辑:于学忠

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