51今日吃瓜必吃大瓜51今日吃瓜必吃大瓜没想到，百度要砸了滴滴的饭碗

51今日吃瓜必吃大瓜没想到，百度要砸了滴滴的饭碗

电动轮椅、滑板车、平衡车、老年代步车等各类交通工具在道路上混行，给社会道路交通治理带来新的难题和考验。这些代步工具是否可以上路行驶？相关法律又是如何规定的？

　　来51今日吃瓜必吃大瓜源：商界　　2011年，中国手机用户突破9.5亿，3G用户突破3亿，移动互联网市场加速爆发。这一年，也被称为　　到了2017年，短短五年时间，滴滴日均订单量超2500万，这是任何一家传统出租车公司无法触及甚至难以想象的业务体量。毫无疑问，滴滴已经成为“中国最大的出租车公司”。而这背后，是移动互联网在出行领域对传统行业的“降维打击”。　　科技大爆炸时代，技术进化的速度越来越快，带给现实行业的“降维”打击也越来越频繁。曾经身处移动互联网浪潮之巅，代表高维商业的滴滴，短短几年，已经沦为“传统行业”。如今站在更高维度俯视滴滴的眼睛，来自AI领域。　　2022年11月30日，OpenAI发布了　　AI的一项细分领域便是自动驾驶，百度成为国内早期的布局者。　　无论是从认知还是行动上，百度都算得上国内对AI理解较为深刻的大厂。或许百度早料到了其核心搜索业务在未来会受到AI的“绞杀”，早在2013年就成立了自动驾驶研发团队，开始探索自动驾驶技术。　　2014年，百度官宣了自动驾驶汽车Apollo项目，并迅速在一年后发布出自动驾驶汽车Apollo1.0版本，实现了自主驾驶的基本功能。而彼时，滴滴与快的之间的“快滴大战”正如火如荼。　　移动互联网与AI的各自进化，表现出了非线性的平行关系，毋须待移动互联网进入衰落，AI的种子就可以自生萌芽。高维打击低　　萝卜快跑是百度自动驾驶的商业落地，于2022年2月正式落地深圳运营，目前已在北京、上海、广州、重庆、长沙、沧州、阳泉等多个城市开放载人测试运营服务。　　当时，不少人将其视为“概念车”，很难想到短短几年内，萝卜快跑就已经能够“接客”。　　最近萝卜快跑的出圈，是因为实际运营业务在武汉实现了爆发：截至2024年7月，萝卜快跑在武汉市单日单车峰值超20单，与出租车司机单日订单量相当，总订单量已超过600万单。　　网传武汉实际运营的萝卜快跑达到了1000辆，但武汉市交通运输局相关负责人在7月11日回应只有400多辆。　　历史没有新故事，萝卜快跑当下上演的，无非是当年滴滴的旧剧本：新技术带来新模式，新模式打翻了旧饭碗。　　出行市场中的饭碗是有限的，一个萝卜快跑的订单，取代的是一个网约车或者出租车的订单。　　公开数据显示，武汉市日均运营的网约车数量接近3万辆，出租车数量接近1.7万辆，相比之下目前仅400多辆的萝卜快跑尚不能产生实质性的冲击。　　萝卜快跑的冲击，其实是从心理上加大了网约车和出租车从业者的焦虑，为日益内卷的行业所积郁已久的情绪找到了一个发泄出口。　　假设在未来某个阶段，萝卜快跑真正实现了无人驾驶，但就真的能够完全取代网约车和出租车吗？　　强势如滴滴，也没有彻底将出租车司机的饭碗砸光，目前在武汉市依然保持着网约车和出租车1.7：1左右的动态平衡。　　商业世界并不是非黑即白、非对即错，无人驾驶没有那么完美，网约车和出租车也没有那么脆弱。　　如果无人技术能够对行业产生这么大冲击，那么无人零售早就对罗森和7-11等造成巨大冲击了，为什么现在最火的零售反而是“以人为本”的　　用过萝卜快跑的用户反馈，除了目前价格优惠的吸引力之外，还有干净无异味、行驶稳重、空调音乐自由调节等优点，而这些优点真的是因为无人驾驶才能实现的吗？　　假使胖东来整改网约车和出租车行业，放弃对业绩增长的一味追求，减少司机抽成，增加人文关怀，司机在乘客端能实现“胖东来式”服务，这样的出行行业，会被萝卜快跑吓垮吗？　　责任编辑：尉旖涵

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编辑:杨勇

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2014年10月1日，《企业信息公示暂行条例》正式实施，国家市场监督管理总局信用监管司司长刘敏说，由以往政府部门直接年检，变为督促经营主体及时、准确报告公开信息的监管方式，有助于增强企业的自律意识，压实企业的主体责任。。

保护好生态环境，防止过度索取、肆意破坏，就要有明确的边界、严格的制度，做到取用有节、行止有度，这就离不开强有力的外部约束。作为我国乃至亚洲重要的生态安全屏障，青藏高原一方面生物多样性极其丰富，另一方面生态环境又比较脆弱。如何更好应对青藏高原生态环境变化和生态风险？今年4月26日，青藏高原生态保护法表决通过，将于今年9月1日起施行，为守护好青藏高原的生灵草木、万水千山提供法治保障。新时代以来，从制定修订环境保护法、大气污染防治法等法律法规，到出台《关于加快推进生态文明建设的意见》《生态文明体制改革总体方案》等重要文件，再到推行中央生态环境保护督察、建立环境保护“党政同责”和“一岗双责”制度……一系列硬杠杠、硬约束，让生态环保法律规定长出“铁齿铜牙”，为生态文明建设筑牢制度基础，为美丽中国建设保驾护航。

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调研时要注意克服浮光掠影、蜻蜓点水等形式主义问题

雪域高原，晨曦微露，联勤保障部队某汽车团一场长距离运输保障演练打响。此次演练设置在复杂陌生地域，车队在经过一段蜿蜒山路时，道路突发塌方，一辆迎面驶来的半挂车为躲避落石，突然大幅转向，即将撞向二级上士向跃东驾驶的运输车。

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一馆办证多馆借书、一馆借书多馆还书。南昌以“市级中心馆+区县级总分馆+孺子书房（流通点）”为运转架构，实现“资源共享、协同采编、统一服务”，打造通借通还服务模式，构建开放共享的公共图书馆服务联盟平台，整合文化资源，最大限度为居民提供阅读便利。

展望未来，马黎认为，新技术、新应用和全产业链运营的双向赋能，将成为中国动画跨越式发展的重要途径，“站在新的历史起点上，中国动画行业要努力锚定提升精品原创力、产业竞争力、国际影响力三大目标，在推动中国动画高质量发展上展现全新气象，为增强中华民族文化自信提供坚强助力。”

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冰淇淋也有专列。日前，一批进口冰淇淋乘坐中欧班列抵达成都国际铁路港。冰淇淋能顺利入境，离不开冷链集装箱的助力，更是通关效率的最佳体现，通关时间较以往缩短了24小时。

高空俯瞰江西赣州国际陆港，成批的木材连成一片，整齐划一等待装车开运。连绵的铁路四通八达，“钢铁驼队”往来不息。

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善除害者察其本，善理疾者绝其源。破除调查研究中的形式主义问题，还需对症下药、久久为功。党员、干部要充分认识到调查研究对于工作的重要性，努力转变工作作风、密切联系群众、提高履职本领、强化责任担当，争取把调查研究成果真正转化为推进工作、战胜困难的实际成效。

如今，我国农业科技创新整体迈进了世界第一方阵，但农业科技进步贡献率同世界先进水平相比还有不小的差距。耕好现代农业“试验田”的杨凌，展现出以农业科技现代化推动农业现代化的强劲活力，具有现实借鉴意义。新征程上，我们要更加重视和依靠农业科技创新，既致力于补齐短板弱项，又充分发挥后发优势、实现“弯道超车”，加快实现高水平农业科技自立自强。

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中华文明的和平性，从根本上决定了中国始终是全球发展的贡献者。中华文明五千多年来一直传承着天下大同、共生并进、交通成和的理念，今日中国以促进全球共同发展的大国担当将这些理念发扬光大。中国毫不动摇坚持对外开放基本国策，奉行互利共赢的开放战略，坚持经济全球化正确方向，不断以中国新发展为世界提供新机遇。加大对全球发展合作的资源投入，坚定支持和帮助广大发展中国家加快发展，共同培育全球发展新动能，共同营造有利于发展的国际环境，推动建设开放型世界经济。今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，共建“一带一路”已经成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台，有力提升了中国对外开放能力、共建国家发展水平与国际合作新范式的韧性和活力，为全球发展注入了更多强劲动能。

纵观近几年出圈的动画电影，“国风”“国潮”依旧是关键词。《哪吒之魔童降世》赋予传统人物新内涵，创造了一个“我命由我不由天”的哪吒形象；《长安三万里》用诗意涵养家国情怀，传递出自强、包容等中华民族的文化内核；《大鱼海棠》唯美地展示了世界文化遗产福建土楼……

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有着五千多年历史的中华文明，始终崇尚和平。和平、和睦、和谐的追求深深植根于中华民族的精神世界之中。习近平总书记在文化传承发展座谈会上的重要讲话中指出：“中华文明具有突出的和平性”。在中华文明中，“以和为贵”“和而不同”“睦邻友邦”“天下太平”“天下大同”等理念世代相传。和平性是中华文明思想理念的精华，是中华民族深沉的精神追求，也是建设更加美好世界的必然要求。

“国际军事比赛―2021”汽车能手项目备赛训练场上，有一处弯道被称为“魔鬼弯”。曾经，有两名参赛队员因过弯时速度过快冲出赛道，造成肋骨骨折。

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比赛当天，向跃东克服恶劣环境、陌生装备、突发情况等各种不利因素，沉稳应对、敢于冲锋，创造了10分36秒的崭新纪录，斩获该项目桂冠。

国铁集团数据显示，中欧班列冷链运输，不仅可以快捷装运荔枝、龙眼、香蕉、火龙果等经济作物，还可以装运面膜、唇膏等美妆产品，快速前往欧洲。

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调查研究是谋事之基、成事之道，没有调查就没有发言权，没有调查就没有决策权。调查研究本是深入了解社情民意、提高科学决策水平的重要手段，但有的党员、干部没有认识到调查研究的重要性，在开展调研时，存在人到心不到、浮光掠影、蜻蜓点水等形式主义问题。

升级硬件设施，提升作业效率――

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冰淇淋也有专列。日前，一批进口冰淇淋乘坐中欧班列抵达成都国际铁路港。冰淇淋能顺利入境，离不开冷链集装箱的助力，更是通关效率的最佳体现，通关时间较以往缩短了24小时。

7月24日召开的中共中央政治局会议强调，保障中欧班列稳定畅通。今年以来，各地各部门推进情况如何？下一步还将推出哪些举措升级软硬件措施，确保“钢铁驼队”通达江海、联通万里？记者进行了采访。