NP高辣“港车北上”突破100万辆次 月均NP高辣增速超过33.8%
“港车北上”突破100万辆次 月均NP高辣增速超过33.8%
(作者为中铁第一勘察设计院陕西引汉济渭秦岭输水隧洞总设计师,本报记者原韬雄采访整理)
据港珠澳大桥边检站统计,自2023年7月1日“港车北上”政策落地实施以来,截至7月7日17时35分,经港珠澳大桥出入境的香港单牌车突破100万辆次,NP高辣月均增速超过33.8%,保持逐月增长态势。 “港车北上”政策是中央支持香港发展,推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一,2023年6月1日上午9时起接受符合资格的香港私家车申请“港车北上”,7月1日0时起开始让已获批的香港私家车经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省。 该政策实施以来,得到香港市民的热烈响应。据边检部门统计,上半年,大桥口岸先后6次刷新客流车流纪录,其中,港澳单牌车日均通行量达到7800辆次,港澳旅客超过4.2万人次,分别占口岸客流车流总量的56.0%和60.9%。其中,今年,“港车北上”月均数量超11万辆次,6月份再上新台阶,单月首次突破13万辆次,较政策实施首月增长17倍。 边检部门在高度便利化通关方面持续创新管理,不断简化边检备案手续,积极推动数据共享共用,实现“港车北上”网上申请、网上备案;与珠海市政府正加快推进提升大桥口岸通关效率项目,年内有望将口岸小客车高峰时段单向通行能力由950辆次每小时,提升至1500辆次每小时,通行能力提升50%以上。 (总台央视记者武兵)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:洪学智
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清波浩浩,湍流喧豗。7月16日,在陕西省黄池沟配水枢纽,经过近12个小时的漫长旅程,汩汩汉江水穿过近百公里的秦岭输水隧洞,冲进关中平原的怀抱,通过黑河供水连通洞进入西安供水管线,实现引汉济渭工程向西安正式供水。
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为什么要在省内“南水北调”?陕西水资源总量长期不足,全省人均水资源量仅为全国平均水平的一半;地域分布严重不均,一条秦岭隔开两大水系,秦岭以南的长江水系,流域面积占全省的37%,水资源量却占全省总量的71%;秦岭以北的黄河水系,流域面积占全省的63%,水资源量仅占29%。缺水,成为关中和陕北地区经济社会发展的关键瓶颈。
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2022年10月,党的二十大深刻阐述人与自然和谐共生是中国式现代化的中国特色之一,促进人与自然和谐共生是中国式现代化的本质要求之一,并作出“推动绿色发展,促进人与自然和谐共生”的重大部署。
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进入新时代,我国社会主要矛盾发生转化,从“求生存”到“求生态”,人民群众对美好生活环境的需要更加强烈。
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在新疆,截至7月11日,新疆全区已收购小麦117万吨,较上年同期增加23万吨。同时,全区三等以上小麦平均价格达2.6元/公斤,较上年同期上涨0.04元/公斤。目前,新疆不少地州夏粮收购已全面开秤,各地收购价格及市场运行均较为平稳。
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吉布提争取进步人民联盟全国书记、国民议会秘书长苏莱曼・塔希勒・巴拉表示,中国式现代化既有各国现代化的共同特征,更有基于自己国情的中国特色。“我相信,在中国共产党的领导下,在中国人民的共同努力下,中国式现代化的美好图景必将一步步变为现实,给世界人民带来鼓舞和希望。”
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――这是掷地有声的民生承诺。
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中国民用航空局运输司副司长徐青说:“提升民航服务质量是一项具有长期性、系统性的工程。希望通过各方的共同努力,让广大旅客拥有‘人享其行’的智慧出行。”