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日本牧场价格辽宁盘锦质量基础设施“一站式”服务助力河蟹全产业链质量联...

　　美军后来也承认这机器狗不是美国造，但是却嘴硬说这只是展示一个概念，将来在正式采购的时候还是会用美国的，再不济也会用盟友国家的，反正中国的再怎么香，以后我是不会用了。

　　□张日本牧场价格浩　　河蟹是辽宁省盘锦市主导特色产业，盘锦市被誉为“中国河蟹第一市”。　　为进一步发展壮大盘锦河蟹产业，打通上中下游产业链质量技术梗阻，2022年，盘锦市市场监管局依托盘锦河蟹产业龙头企业盘锦光合蟹业有限公司科技研发平台、科普惠农平台，建立“盘锦市质量基础设施“一站式”服务盘锦河蟹产业工作站”，立足行业需求和产业发展，通过不断加强质量支撑和标准引领，集成释放质量基础设施服务效能，提供全周期全产业链质量技术服务，更好推动产业链上中下游协同发展，助力产业链供应链质量联动提升。　　工作站以河蟹新品种培育为突破口，通过参与国家重点研发计划——中华绒螯蟹大规格抗逆新品种培育课题、辽宁省揭榜挂帅等多项科技攻关项目，攻关稻蟹综合养殖的技术难题。在河蟹新品种培育方面，成功获得对氨氮与低氧耐受力强的高抗河蟹品系，新品系对稻田环境有更好的适应能力；在养殖模式开发方面，成功开发出“稻蟹+虾”“稻蟹+鱼”的综合养殖模式，大大提升了稻渔综合种养经济效益；在病害防控方面，持续推进河蟹牛奶病防治技术研究，使牛奶病发病率降低20%以上，采用全基因组分析方法进行抗病基因的挖掘与抗牛奶病河蟹的选育工作，目前已获得具有较高抗病能力的家系11个。　　养殖是河蟹产业重要环节，不仅关乎产品品质，更关乎万千养殖户切身利益。工作站常年扎根田间地头，免费为养殖户提供养殖技术指导等田间管理技术服务，年均服务养殖户400多户、检测水质样本7000余份。针对养殖户提出的水肿病等病害问题，工作站不断探索与改进，汇总分析数据，提供有效的解决方案。通过行之有效的田间管理，工作站逐渐建立起一套科学、高效的质量管理模式。　　工作站还大力加强对河蟹产业联盟商标品牌建设工作的指导，帮助盘锦河蟹产业联盟以“盘锦河蟹”地理标志商标为依托，推动产品统一包装、统一营销、统一品牌，打造高端精品品牌，擦亮“盘锦河蟹”金字招牌。目前，盘锦河蟹地理标志专业标识使用企业达到22户，盘锦光合蟹业企业商标入围首批国家“千企百城”商标品牌价值提升行动名单，“盘锦河蟹”商标品牌价值影响力和知名度逐年提升。　　每年在河蟹上市前，工作站都免费为蟹农进行成蟹的肥满度与牛奶病等检验，把好河蟹市场准入关。同时，为满足河蟹养殖、销售、品牌管理等需要，工作站举办高素质农民培训班、省基层农技人员水产培训班等，近3年累计培训1200余人，为盘锦河蟹产业高质量发展奠定了坚实的人才基础。　　《中国质量报》【质量强企强链强县】

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编辑:谭平山

TOP1热点：发达国家需正视应对气候变化的责任（钟声）

　　韩大洋介绍，当携带太阳能量的物质以数百米每秒的高速飞离太阳表面时，就会形成类似爆炸的冲击波，快速传递到太阳系各处，地球磁场会发生方向和大小的明显变化，地磁暴随之发生了。当那些太阳高能物质随地球磁场进入大气层，并与气体微粒发生碰撞时，就会发生极光现象。。

　　德德玛告诫自己绝不能倒下，她还要重新登上最爱的舞台。德德玛开始了长达两年的自我康复训练，同时跟着自己原来的伴奏带练嗓练歌。

TOP2热点：在增强政治功能和组织功能上持续用力

　　而且它的速度也不慢，行进速度能达到7千米/小时，还能够攀越35度的斜坡，可以携带重量超过150千克的武器装备或物资，沿预设的简单路线行进，也可进行远程控制。

　　数据显示，2022年珠海市GDP为4045.45亿元，地方一般公共预算收入437.37亿元，年末全市常住人口247.72万人；同期，深圳市GDP为32387.68亿元，市本级一般公共预算收入4045.12亿元，常住人口1766.18万人。可以看出，除了人口，另两大关键经济指标几乎呈10倍的差距。

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　　11月9日，永州市委书记朱洪武主持召开2023年第24次市委常委会（扩大）会议。会议强调，要牢固树立和践行正确政绩观，完整、准确、全面贯彻新发展理念，抓紧抓实高质量发展这个首要任务，激发出高质量发展的强劲动力。

　　2022年，京投控股的两家地铁公司票款收入达46.24亿元，除以约10亿人次的客流量，相当于平均每位乘客的票价为4.6元。但两家公司的人均运营成本却高出几倍，分别为12.54元（地铁运营公司）和33.20元（轨道交通运营管理公司），这意味着，每乘坐一次这两家公司运营的地铁线路，政府就要分别补贴约8元或29.6元。

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　　对此，中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所所长张玉阁撰文认为，环珠江口100公里“黄金内湾”，包括广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山、中山、香港、澳门等地的局部或全部，是粤港澳大湾区的核心所在；当前推进“黄金内湾”广东省各市一体化高质量发展，首先需要推进基础设施一体化高质量发展，加快珠江口东西两岸互联互通。

　　她又看到路边停放着几辆青桔单车，心想骑车再坐地铁也行，但扫码后页面和打车页面同样显示“加载失败、网络异常”，她最终还是选择其他网约车平台打车上班。

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　　政知君注意到，自9月以来，沈晓明先后到衡阳、娄底、邵阳、张家界、永州、郴州、怀化、湘西州、岳阳、益阳调研了经济社会发展情况并主持召开座谈会。

　　大河报·豫视频《看见》记者注意到，双矿公司官方微信公众号曾于11月27日发布了一篇名为《公司验收组在双阳矿检查验收时强调：提升正规化专业化水平持续巩固质量达标成果》的文章。

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　　周边县城：震中距清徐县13公里、距太谷区14公里、距晋源区21公里、距祁县23公里、距小店区25公里，距晋中市31公里，距太原市33公里。

　　除常规的开源节流的办法，去年实现盈利的武汉、深圳和济南都不约而同地加大了研发投入，以提高资源效率。年报数据显示，2022年，深圳地铁的研发费用达到1.16亿元，同比增长27%。武汉地铁研发费用910万元，同比增长85%。济南轨道交通研发费用为2602万元，增长了86%。

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　　9月起，广州和佛山正式告别了“满15次后打6折”的地铁票价累次优惠。新方案实行“满额优惠”，普通乘客在一个自然月内，乘坐广州地铁公交累计实际支出票款满80元不满200元部分享受8折优惠，超出200元部分享受5折优惠。

　　翻开全国各大城市的地铁公司业绩，仅从归母净利润单一指标来看，除兰州、沈阳外，其余城市在大力补贴后，去年均实现盈利。但据时代周报等媒体统计，如果扣除财报中“与日常活动相关的政府补助”的“其他收益”，广州地铁“亏了”4.56亿元，杭州地铁“亏了”87.55亿元。

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　　但世易时移，对珠海而言，仅靠对接香港，恐怕已不是最明智的选择。包括香港、深圳、东莞、惠州在内的整个珠江东岸城市群，才是资源更为丰富的广阔天地。这也是国家和广东省希望看到的局面——根据相关规划，珠江东西两岸应在加强交通基础设施互通互联的基础上，构建粤港澳大湾区1小时经济圈，实现更加协调均衡的高质量发展。