TOBU8SKX专家：美国在钓鱼岛问题应管好日本 勿养虎为患TOBU8SKX

专家：美国在钓鱼岛问题应管好日本 勿养虎为患TOBU8SKX

　　极光往往是伴随着地磁暴一同发生的。国家空间天气监测预警中心介绍，根据对过去几天空间天气监测资料的分析，太阳分别在UT（世界时）11月27日5时、21时、22时，以及11月28日20时左右，先后四次爆发日冕物质抛射（CME）。

　　TOBU8SKX原题：美国应像管陈水扁一样管日本　　日本首相安倍晋三本月21日将开始新上任后首次访美之旅，他16日高调宣称巩固日美同盟“有利于保卫日本的领海和领土”，狐假虎威之意表露无遗。　　近来有日本朋友私下对笔者说，在钓鱼岛问题上，美国应像对待陈水扁的“防卫性公投”那样管束日本。言之有理。陈水扁2003年提出要在次年举行所谓“防卫性公投”后，美国一再表态反对台湾任何改变现状的动作，“提醒”陈水扁不要忘记其就职时宣示“四不一没有”的承诺；并要台北方面铭记任何一项“公投”不论其属性是统是“独”，解释权都在华府。此举收到较好效果。　　追本溯源，钓鱼岛问题是美国在战后违背同盟国对战后的安排，背着中国将属于中国的固有领土私相授受给日本造成的。解铃还需系铃人，对严重复活军国主义、妄图改变二战后安排、威胁亚太和平安全的日本，正像我那位日本朋友所说，美国应似当年管束陈水扁那样管束安倍。　　美国是个幸运之国，几乎没有受过外敌入侵大害，得益于两次世界大战，捞足经济和国际资本。然而在金融危机伤及元气后，美国对崛起的中国有可能超过自己十分焦躁，因此苦心设计钓鱼岛纠纷以打乱中国复兴步伐。美国既要掌控日本，利用安倍来激怒中国，又要给“小兄弟”一些甜头，换取日本全面配合美国亚太安全战略；但美国对安倍肆意挑衅中日关系又觉得头痛，对于安倍急于访美又故意拖延，足见美国焦躁不安、首鼠两端的窘态。　　因此，中国既要肯定美国对二战和审判、绞杀日本甲级战犯的贡献，又要指出美国在钓鱼岛问题上给日本撑腰是极端危险之举。既然美国的底线是不被日本拉下水，那么美国必须如实告诉“小兄弟”：美国并没有与中国开战的准备，警告日本不要头脑发热，任着自己性子胡来。打乱美国的全球战略部署，安倍就没有好果子吃了。况且美日在经济上离不开中国，军事上真与中国较量也不可能毫发无损，且中美还在北京、华盛顿频繁进行战略协商。美国更应该让安倍清楚，日本必须在钓鱼岛问题上把握火候，不要与中国闹得过火，否则，到最后日本将不得不按照中国的节奏处理钓鱼岛问题。　　美国千万不要对日本抱有不切实际的幻想，一厢情愿地认为给日本划定的底线十拿九稳，养虎遗患的事情在历史上也不是没有教训。　　至于美国一些政客频频宣称“承认钓鱼岛在日本行政管辖范围内，反对任何寻求破坏日本管辖的单边行动”云云，我们且把它当作美国应付日本的外交辞令，否则真拉偏架，美国就会深陷泥潭、落入颜面扫地的窘境，勿谓言之不预也。(中国现代国际关系研究院编审 王俊彦)　　更多精彩内容请关注 军事频道

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编辑:关仁

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　　11月9日，永州市委书记朱洪武主持召开2023年第24次市委常委会（扩大）会议。会议强调，要牢固树立和践行正确政绩观，完整、准确、全面贯彻新发展理念，抓紧抓实高质量发展这个首要任务，激发出高质量发展的强劲动力。。

　　比如，据河南省人社厅消息，今年9月4日至8日，国务院就业促进和劳动保护工作领导小组实地考核组一行8人对河南省2022年度保障农民工工资支付情况进行了实地考核。

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　　港铁是全球少数几个实现盈利的城市地铁公司之一，也是TOD模式的“代言人”。过去40年，除2020年因封关影响亏损48亿港元外，港铁其余每年都在盈利。其2022年财报显示，公司营收478.12亿港元，归母净利润达98.27亿港元，同比增长2.9%。其中物业发展业务除税后利润达到了104.8亿港元。

　　11月30日，新疆生产建设兵团召开根治欠薪冬季专项行动动员部署电视电话会议，兵团党委常委、副政委刘新建主持会议并讲话。会议强调，对查实的欠薪问题要在2024年春节前全部办结，确保农民工按时足额拿到工资，高高兴兴返乡过年。

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　　11月22日上午，湘西州委书记虢正贵主持召开州委常委会会议。会议强调，强化问题导向，制定任务清单、责任清单、措施清单，对标对表抓好落实，建立定期调度制度，严格跟踪问效，以实际行动和成效交出优异答卷。

　　对武汉地铁来说，资源一级开发收入与票款收入是武汉地铁主要业务。据年报显示，2022年，武汉地铁票款收入为31.27亿元，相较于54.12亿元的投入成本，净利润为-22.85亿元。但武汉地铁资源一级开发的收入为53.94亿元，成本为23.26亿元，净利润达到30.68亿元，反哺了地铁业务，扭亏为盈。

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　　他要求，要全面排查问题隐患，靶向施策，精准清欠，对恶意欠薪行为“零容忍”；畅通维权渠道，加强专案督办，大力推进执行兑现，确保欠薪投诉件件有着落、事事有回音。

　　小组的主要职责包括贯彻落实党中央、国务院关于就业工作的重大决策部署；统筹协调全国就业工作，研究解决就业工作重大问题等。小组组长是时任国务院副总理胡春华。

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　　11月9日，永州市委书记朱洪武主持召开2023年第24次市委常委会（扩大）会议。会议强调，要牢固树立和践行正确政绩观，完整、准确、全面贯彻新发展理念，抓紧抓实高质量发展这个首要任务，激发出高质量发展的强劲动力。

　　他要求，要全面排查问题隐患，靶向施策，精准清欠，对恶意欠薪行为“零容忍”；畅通维权渠道，加强专案督办，大力推进执行兑现，确保欠薪投诉件件有着落、事事有回音。

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　　要通过线上排查、实地排查、重点排查和动态跟踪排查，全面排查欠薪风险隐患，摸清欠薪底数，确保所有查实的欠薪案件在2024年春节前全部办结。

　　国家空间天气监测预警中心工程师韩大洋此前在采访中介绍，极光出现的区域一般位于地球南北极区附近的极光卵，其对应的地磁纬度范围在65度到75度，而我国纬度最高的漠河，也只有53度左右，因此一般难以出现极光。此外，出现在我国的极光往往不强，雾霾、人类照明等情况都会遮挡原本就微弱的极光，不易观察到。

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　　不含有轨电车，截至2022年底，北京地铁现有25条路线，由三家公司运营，分别为北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司、北京京港地铁有限公司。前两家是由北京基础设施投资公司（下称京投）控股，京港地铁则是港铁和北京首创集团的合资公司。

　　“人工成本是地铁日常运营成本中占比最高的部分，其次是能耗成本，生产维修及其他成本占比则相对较低。”杭州市地铁集团工作人员季欢在《地铁运营成本控制分析与启示》中指出，人工成本受地铁运行情况影响较大，以发车时间间隔为例，缩短发车时间间隔可以提高乘客的出行效率，但也需因此配备更多乘务及生产检修等工作人员，在一定程度上提高了每公里人员配置水平，进而影响该线路人工成本及运营总成本。

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　　而12月1日晚，黑龙江漠河北极村出现红绿极光。而根据中国国家地理频道官方微博账号，12月1日晚，也有网友在北京怀柔拍摄到极光，这是北京史上第二次极光影像记录。从2019年12月开始，太阳进入了第25个活动周期，预测在2025年左右迎来最高峰。

　　今年以来，多地地铁项目被叫停，再次引发人们对地铁建设与运营成本的关注。然而，放眼全球，90%的地铁线都在亏钱，对城市地铁运行效果的评判，也远不止能否盈利这一个指标。

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　　另外，2022年1月，贵州省政协原党组书记、主席王富玉因受贿罪、利用影响力受贿罪，被判死缓，其中他敛财数额超4.34亿余元。王富玉也是在天津市第一中级人民法院受审的，审判长也是丁学君。

　　港铁盈利的最大功臣，并非日常客运，而是其物业租赁及管理业务。地铁建造投资高，但带来的外延经济效益也显著，车站建成后，四周地价升值，“轨道+物业”模式的关键就是利用这份经济效益。港铁可管理物业，获得租金收入（物业租赁业务），也可出售楼盘，获得利润（物业发展业务），因此也常有人说“港铁其实是家从事地铁业务的房地产开发公司”。

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　　收入来源单一，是不少城市地铁亏损的另一个重要因素。由于种种原因，北京地铁极少配有地下商业，地铁上盖商业的站点比例也非常低，往往出站后还要步行十几分钟才能抵达商圈。地铁票价是最主要的营收来源之一，但相对巨额成本来说，往往也是杯水车薪。

　　“世界范围内，也只有香港等极个别城市可以靠票价实现主营业务盈利。”李红昌分析，不考虑折旧等固定成本，平均票价收入基本能覆盖变动成本的65%，也就是说，客流多少并不能改变“票价收入无法覆盖成本”的亏损本质，“城市地铁集团赚钱，并不靠主营业务，而是副业”。