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尽管美联储和FHLB系统提供一定的流动性支持，但短期、较高成本的“救急式”过渡资金或难以抵御长期的高利率环境。记者注意到，5月初，民意调查机构美国盖洛普咨询公司发布一项调查结果显示，48%的美国成年人担心自己在美国的银行或其他金融机构的存款的安全性。这一调查数据结果显示，人们对银行存款的担忧程度与2008年9月雷曼兄弟倒闭后不久较为相似。

　　说起合资中大型MPV，相信大家首先想到的就是别克GL8、丰田赛那等车型，虽然它们的产品力都非常不错，但是动辄二三十万的起售价，也劝退了相当大一部分的消费者。不过随着车市内卷，汽车的价格也在持续走低，比如现在就有一款合资中大型MPV，其价格门槛甚至已经来到15万级，它就是来自北京现代的库斯途！　　首先从品牌影响力来看，无论是上汽通用别克，还是广汽丰田，北京现代都完全不逊色于它们，其次是非常重要的产品价格，虽然官方指导价仅为16.98万-21.88万的库斯途，本就拥有非常诱人的价格，但是随着这款车型即将焕新，再加上免购置税、置换补贴等一系列购车政策，因此目前老款车型给出了高达四万左右的综合优惠幅度，特别适合手握20万以内想要买大车的消费者去抄底。　　当然了，除了能抄底到更实惠的价格，库斯途的产品力也很出色。　　我们就拿MPV最重要的空间表现来看，作为七座中大型MPV的库斯途，车宽1850mm、车高1734mm、轴距3055mm，这些数据都几乎与GL8相同，并且还全系配备有皮质座椅，无论是乘坐舒适性，还是座舱宽敞程度，都不逊色于任何同级车型，完全能满足日常的家用或者商务出行需求。　　而在车辆配置方面，相信很多人坐进车内以后，第一眼就能看到与新能源汽车采用的造型相像的10.4英寸中控液晶大屏，再加上大量使用的真皮包覆和木纹饰板等高端用料，以及按钮式电子换挡、车内氛围灯、前后排手机无线充电、后排小桌板和自动空调等豪华科技配置，这不比售价高达二三十万的GL8、赛那等同级车型要更香、更实用？　　然而这还不算完，但凡大家的预算稍微多那么一点，只要不选择入门的标配车型，再往上看一个配置版本，就能拥有包括并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等多达十余项功能的L2级智能辅助驾驶系统，其实这就基本等同于标配了，毕竟也很少会有人选购最低配版本的车型。　　最后在车辆性能方面，库斯途提供有两个动力版本。　　其中，270TGDi搭载1.5T发动机+8AT变速箱，能输出最大马力170Ps和峰值扭矩253N·m，对于家庭成员不多、极少重载，或者经常行驶在城区道路环境的用户来说，已经足够日常使用。　　如果大家经常跑高速、重载，对车辆动力有更高的需求，那么完全可以选择380TGDi，它搭载的2.0T+8AT能输出最大马力236Ps和峰值扭矩353N·m，与同级的GL8在动力参数方面基本相同，价格却更加实惠，哪怕是顶配版本的裸车价都能谈到20万以内！　　大侠车谈：毫无疑问，对于追求性价比和经济实用性的消费者来说，相较于GL8、赛那的高昂售价，目前恰逢更新换代的库斯途，其仅十几万的售价，再加上不逊色于任何同级车型的产品力表现，都使得它成为更值得选购的合资中大型MPV。

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编辑:李际泰

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图四释放了另一重要信息，人均GDP较低的国家，人均碳排放水平也低，但排放在增加；人均GDP较高的国家，排放较高但在逐渐降低。这个相关性提醒我们注意，有必要在经济和生态环境之间保持动态的平衡。工业化是经济发展的必经阶段，中低收入的发展中国家采用发达国家的环保标准是不现实的；发达国家在国际商谈和政策协调中应考虑到发展中国家的现状，避免提出过高要求，同时加快环保技术的转让和共享。。

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