国产⭕⭕⭕⭕拗女欧洲版“元PLUS”成本涨近8000欧元！欧盟对华电动车临时关税影响国产⭕⭕⭕⭕拗女几何？专家：长期来看影响不大

欧洲版“元PLUS”成本涨近8000欧元！欧盟对华电动车临时关税影响国产⭕⭕⭕⭕拗女几何？专家：长期来看影响不大

　　日经亚洲今天报道，美军原本反对佩洛西此刻出访台湾地区，但现在看来，<strong>他们正为佩洛西的专机建立一个缓冲区，以备她决定访问台湾。</strong>目前位处台湾周边地区的美国海军资源，包括上周离开新加坡前往南海的尼米兹级核动力航母里根号、冲绳附近的黎波里号两栖突击舰，以及前沿部署在日本佐世保附近的美国号两栖攻击舰。

　　每经记者国产⭕⭕⭕⭕拗女：刘曦每经编辑：董天意　　经过为期九个月的审查后，靴子终于落地。　　据环球时报7月5日报道，当地时间7月4日，欧盟委员会宣布将对来自中国的电动汽车（BEV）进口征收临时反补贴税，2024年7月5日开始生效，最长持续四个月，期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税。　　按照规定，此次征收的临时反补贴税适用于部分中国汽车生产商，分别为　　今年6月，欧盟委员会披露了对上述三家企业的抽样结果，当时三家企业拟分别被加征17.4%、20%和38.1%的反补贴税。对比6月欧盟计算的征收关税比例，此次比亚迪税率保持不变，吉利和上汽则轻微下调。　　据全国乘用车市场信息联席会数据，2023年，中国出口的120.3万辆新能源汽车中，到达欧洲市场的占比达38%，远超其他地区。其中比利时、英国、斯洛文尼亚、法国等国均为中　　欧洲市场方面，据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，2023年1月至11月，欧洲新车市场月度销量均保持了同比增长的态势，其中纯电动汽车2023年销售了202万辆，同比增长28.2%，而插电式混合动力汽车99万辆，略微下滑2.4%。　　聚焦这三家车企在欧洲市场的表现，吉利汽车因拥有沃尔沃、Polestar、领克和路特斯等多元且国际化的品牌组合，据德塔福斯汽车信息咨询公司数据，2023年吉利集团在欧洲共销售新车34.8万辆。在纯电动车领域，2024年1~4月，沃尔沃销量为3.4万辆，同比增长67%。今年前4个月，吉利旗下的沃尔沃、极星合计售出4万辆。　　比亚迪虽在2021年就已进军欧洲市场，但用户基础对比吉利和上汽集团稍显薄弱。据德塔福斯汽车信息咨询公司数据，目前比亚迪已登陆德国、英国、法国、意大利等19个欧洲国家，在欧洲市场主要销售BYDATTO3（国内元PLUS车型）、比亚迪海豹、比亚迪汉和唐等车型。其中BYDATTO3是比亚迪在欧洲市场最为畅销的车型，2023年共售出1.2万辆，占比亚迪在欧洲总销量（1.56万辆）的八成左右。　　《每日经济新闻》记者结合此次欧盟临时加征关税比例算了笔账，以比亚迪ATTO3为例，其在德国市场的起售价约4.58万欧元，加上17.4%的临时关税后，其成本上涨7900欧元，而定位接近的大众ID.3在德国的起售价格约4万欧元，比亚迪ATTO3加征临时关税后较其贵了1万多欧元。　　基于上述情况，7月5日上汽集团方面表示，今年6月12日欧委会发布初裁信息预披露出38.1%的补贴率，上汽集团曾提交抗辩。此次正式公布初裁结果，上汽集团将正式要求欧盟委员会就中国电动车临时反补贴税措施举行听证会，并依法提出进一步抗辩。　　除上汽集团外，大量中外车企也纷纷表态。如，大众汽车警告称：“从长远来看，这无助于使欧洲的汽车工业更强大”。大众汽车发言人在一份声明中表示，对德国和欧洲纯电动车（BEV）当前疲弱的需求而言，欧盟这一决策的时机是有害的，负面影响盖过了对欧洲的任何益处，尤其是德国汽车工业。　　蔚来和小鹏两家新造车企业也对此发声，蔚来称将密切关注并跟进欧盟反补贴调查的相关进展与措施；小鹏汽车方面则表示，正在积极评估在欧洲建立本地制造能力的可行性，并采取适当措施满足市场需求。据市场调研机构EU-EVS数据，今年1~4月，蔚来与小鹏在欧洲的销量分别为1484辆和521辆，对比吉利、比亚迪和上汽集团，市场基盘相对较小。　　值得一提的是，部分行业协会也发布了声明公告。欧盟中国商会（CCCEU）7月4日通过其官方微信公众号发布声明表示，“加征关税无法增强欧洲本土制造竞争力，反而将冲击欧洲电动汽车市场，我们呼吁欧方回归到促进自由贸易和全球合作的多边主义做法，同时欢迎中欧截至目前关于欧盟对华电动汽车调查举行的多轮技术层面磋商。”　　中国机电商会于7月5日在其官方微信公众号发布声明称，欧盟委员会此举严重违反了世贸组织相关规则，导致人为裁定高额反补贴税率，是赤裸裸的贸易保护主义行为，其强烈要求欧委会尽早纠正错误认定。　　对于欧盟加征关税一事，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，“欧盟对中国制造的电动汽车发起反补贴调查，不会延缓中国车企在欧洲投资的计划。并且欧盟此举短期内肯定对中国车企带来一定的影响，但从中长期来看，没有太大影响。”　　中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬表示，“中欧汽车产业互补性高，相互依存度高，双边企业对双方市场均有重要需求。”在他看来，全球一半以上的新能源汽车行驶在中国道路上，如今中国新能源汽车正在通过一般贸易、技术合作、投资建厂三者兼而有之的方式加速海外出口步伐，对于这类贸易保护主义措施，中国新能源车企更要积极向全球展示中国电动汽车整体优势，以及中国的技术路线和实践经验。　　对于如何破局，崔东树认为，加征关税长期来看影响不大，中国车企应规避风险坚定走出去。“中国企业需要融入欧洲本土，为欧洲带来更多就业，也要加强技术研发、品牌建设和海外市场建设，比如在欧盟生产并在当地销售，以规避风险。”崔东树分析表示。　　责任编辑：郭建

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编辑:刘造时

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　　采取封控措施：足不出户、上门服务。区域内连续7天无新增感染者，且第7天风险区域内所有人员完成一轮核酸筛查均为阴性，降为中风险区；连续3天无新增感染者降为低风险区。。

　　将崖州区崖城镇乾隆村二巷溪子园雀信一小组（南10米、北10米范围内）、崖州中心渔港、港门综合农贸市场等3个区域划为高风险区。

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　　美国有线电视新闻网（CNN）8月1日傍晚发布报道，称一名台湾民进党当局的“高官”以及一名美国政府的官员均表示，尽管台湾并不在佩洛西此次亚洲之行的公开行程上，但美国政坛3号人物、美国国会众议院议长佩洛西，仍会在此次亚洲之行中窜访台湾。#美媒称佩洛西将窜访台湾#

　　据中国商飞官网介绍，目前，国产大型客机C919已经拥有了累计28家客户815架订单。其中中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户，早前曾与中国商飞公司正式签署5架C919购机合同。此外，国航、南航、海航、川航、幸福航、河北航等也有意向订购。

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　　前些年，得益于区域优势及较高存款利息，村镇银行存款产品受到不少储户青睐。但随着互联网平台存款产品下架、靠档计息产品被叫停、结构性存款规模压降，村镇银行问题逐渐暴露。比如线下网点少、资金来源渠道单一，加之大型银行机构下沉，优质客户日渐流失，不少村镇银行负债成本高企。于是，村镇银行不断高息揽储，比如吸收定期存款时，多数村镇银行利息明显高于国有大行，而资金安全隐患也就此埋下。

　　我国防部不久前指出，台湾是中国的一部分，两岸之间根本不存在所谓的“海峡中线”。当前，台海形势紧张动荡的根源是“台独”势力和外部势力勾连作乱。破坏台海和平稳定的恰恰是不断谋“独”挑衅的民进党当局，恰恰是企图“以台遏华”的外部势力。（编辑/郭碧娟 审校/李柏涛）

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　　与此同时，个别部门监管机制缺失也是年轻干部涉网腐败发生的诱因。有的部门内控机制不健全、工作程序不规范；有的单位把公章交给年轻干部保管，任其滥用却无人过问；有的单位甚至安排年轻干部同时担任会计和出纳等要职，且领导审批形同虚设。

　　近年来，不少“80后”“90后”走上领导干部岗位，成为单位的中流砥柱甚至是“一把手”。与此同时，贪腐“低龄化”和“低职化”现象随之而来。半月谈记者在基层采访和梳理各地纪委监委通报的案件发现，不少年轻干部贪腐案件涉网，“伴网而生”的一代人“因网而腐”现象值得关注。

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　　不久前，央行金融稳定局负责人谈到建设金融稳定保障基金时说，作为重大金融风险处置的后备资金池，这项保障基金对维护金融稳定意义非凡。

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　　<font>8月2日，美国NWSL球队路易斯维尔竞技队宣布，球队通过交易获得了王霜的比赛权，为球队签约王霜扫清了障碍。</font><font cms-style="strong-Bold">但这一消息，并不意味着王霜已经加盟。</font>

　　中国台湾网8月2日讯 多家外媒1日晚称，人在亚洲的美国众议长佩洛西将在今日（2日）晚抵台窜访。综合台媒引述路透社最新报道，数架解放军战机今日早上飞近所谓“海峡中线”。此外，有消息人士还称，自1日以来，数艘解放军军舰一直靠近航道的“非官方缓冲区”，并补充说“台湾已派出飞机监视局势”。

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　　俗话说，不怕粮仓有老鼠，就怕老鼠看粮仓。诸多案例证明，一些金融机构之所以出现违法违规经营，背后总有监管人员在作祟。严防监管腐败，是确保金融机构安全运营的关键，也是保护金融消费者权益的基础。

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　　新冠肺炎病毒感染者：杨某，女，29岁，于7月31日19时05分从外省乘坐飞机来长，21时到达长沙黄花机场，22时36分乘坐出租车抵达天心区中南大学铁道学院。8月1日上午，步行至长沙市中心医院进行新冠肺炎病毒核酸检测。当日下午，长沙市中心医院初筛阳性，后经长沙市疾控中心复核检测确认阳性，目前该感染者已转至定点医院隔离治疗。

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　　21时20分，支队救援力量相继到达现场，开始对灾情进行核查，并对失联人员进行搜救，疏散周边群众。截至8月2日11时01分，2名失联人员已找到，但不幸遇难。目前，救援工作正在有序开展。

　　据中国海事局网站消息，清澜海事局发布航行警告，8月2日0时至8月6日24时，南海部分海域进行军事训练，禁止驶入。（来源：央视军事）

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　　不久前，央行发布的《中国金融稳定报告》（2021）显示，截至2021年二季度，针对全国4400家银行业金融机构的机构风险评级中，农合机构和村镇银行风险最高，高风险机构数量分别为271家、122家，占高风险机构总数的93%。

　　据悉，C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。