亚洲一线产区二线产区区别打造海上新广东,打开了怎样的“大格局”?|年亚洲一线产区二线产区区别中经济观察
打造海上新广东,打开了怎样的“大格局”?|年亚洲一线产区二线产区区别中经济观察
,实控人拟变更为广州市人民政府,股票8月2日复牌。
时值盛夏,江门新会崖门水道海风徐来。南洋船舶工程有限公司(下称“南洋船舶”)的码头机器轰鸣声不断,两艘停靠在岸边的“南洋型”散货船,交付亚洲一线产区二线产区区别在即。 尽管马力全开,把每艘船的生产周期从15个月压缩到8个月,南洋船舶手头订单的交付排期仍排到了2026年。 造船业因集钢铁、机械、电子等50多个行业为一体,被称为“综合工业之冠”。今年以来,广东造船业延续向好态势,不少企业订单爆满,全省前5月船舶出口同比增长76.6%。 除了船舶制造业的火爆,各地海洋牧场、海上风电等项目也落子频频。全省最大的养殖平台“恒燚一号”交付投产,全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”在广州南沙完成安装。 海洋GDP连续29年居全国第一的广东,正站在从海洋大省向海洋强省转变的关键节点。向海而兴,向海图强,第一经济大省打开广阔空间,力求在打造“海上新广东”上取得新突破。 全球排名前列的船厂,往往底蕴深厚。南洋船舶成长为广东最大的民营船舶制造企业,却仅用了不到20年时间。 财务总监朱继雷亲历了南洋船舶的快速成长。在他看来,企业的成功秘诀,在于长期专注灵便型散货船这一款产品,不断提高技术水平和生产效率,抓住了几次上升周期的市场机遇。 位于南海之滨的广东,海洋资源“家底丰厚”。4084.48公里大陆海岸线长度居全国首位,42万平方公里的海域面积是陆地面积的2.3倍。 从南宋的“南海一号”再到下南洋的“红头船”,广东人向来不惮与海洋“打交道”。然而,受限于早期的开发能力,在相当长一段时间里,广东海洋经济局限于传统渔业等领域,开放程度远远不足,海洋资源优势未能充分发挥。 1993年6月,广东率先在全国以省委、省政府名义召开全省第一次海洋工作会议,首次提出“大力发展广东海洋产业”,一系列支持海洋开发的优惠政策接连推出。 船舶制造业、海水养殖业、海上风电……这些产业迎着澎湃海风,快速起步、发展壮大,并在今后的广东海洋经济中扮演重要角色。 “格局”打开天地宽。从珠江出海口向南,广袤的伶仃洋联通粤港澳三地,随着粤港澳大湾区建设全面提速,去年大湾区经济总量突破14万亿元,以不到全国0.6%的国土面积,创造了全国1/9的经济总量。 回过头来看,如果没有迈出从陆地向海洋的关键一步,就没有海洋经济第一大省的跨越,也难以打造举世瞩目的国际一流湾区。 作为海水养殖行业的“老兵”,广东海威农业集团有限公司(下称“海威集团”)董事长刘定切身感受到,眼下正是布局深远海的成熟时机。 “国家号召发展深远海养殖,广东要培育万亿级现代化海洋牧场产业集群,这是千载难逢的大机遇。”他说,两年多来,海威集团在湛江先后投放了“海威1号”“海威2号”等深远海养殖平台。 把造价动辄数千万元的深水网箱投放到风高浪急的深远海,企业信心来自哪里? 海威集团董事长助理陆圳祥介绍,“海威1号”“海威2号”两个养殖平台在建造过程中,借鉴了广东在船舶制造、海洋工程等领域的成熟技术和经验,又结合海洋牧场的特殊需求进行了优化和创新。 一位海工装备制造业的业内人士表示:“深水网箱建设是近几年出现的新需求,但过去广东在海上风电平台建设积累下来的丰富经验,可以迅速转化运用于这一领域。” 湛江徐闻罗斗沙海域,广东制造的国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”的扇叶迎风转动,风电能源源不断输送回岸上。 参与研发建造的广东海装海上风电研究中心有限公司负责人倪远翔介绍,“扶摇号”实现了一级部件100%国产化,整个装备的生产制造流程基本在广东完成。 距离“扶摇号”完成安装仅仅不到两年,全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”便在广州南沙建成亮相。 省统计局数据显示,今年前5月,全省海上风电产业增加值同比增长12.8%。 广袤的海洋蕴藏着无限的发展潜能。过去三十年里,广东海洋经济与全省经济总量同步增长,海洋生产总值长期占全省经济总量超十分之一的分量。 比如,广州、江门等地擅长船舶制造,深圳海洋电子信息产业发展迅猛,湛江、阳江等地在现代化海洋牧场建设、海上风电项目上落子频频,揭阳等地近年来大力引进海工装备制造、石油化工产业。 如今,这些产业领域已成为各地培育海洋新质生产力的新赛道和高质量发展的重要增长点。今年一季度,广州船舶出口额同比增长约44.2%,同期揭阳绿色石化产业增加值同比大增136.5%。 不久前,全省最大的养殖平台“恒燚一号”正式投产。除了养殖水体总计6万立方米的巨大规模,其投产意义还在于背后的区域联动:这一“超级网箱”最终在粤西湛江投产,生产建造却是在往东七百多公里外的揭阳惠来完成。这是粤东地区的海工装备制造业和粤西地区的海水养殖产业,沿着漫长海岸线实现的一次“梦幻联动”。 而随着广东海洋产业转型升级,产业链不断延伸,带动一二三产共同发展。 以现代化海洋牧场为例,广东海洋大学副校长宁凌指出,这一创新的养殖模式可以与新能源、休闲旅游等产业业态有机结合,这不仅能有效利用海洋资源,更能为周边地区经济发展创造丰富机遇。 【采写】南方+记者黄叙浩林日清 【设计】陈丽诗 【策划】王溪勇 【统筹】吴哲黄应来 编辑刘婷婷 校对杨远云koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘永
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努拉告诉《环球时报》记者,她很小就从父辈那里知道中国为阿尔及利亚的独立提供了支持和帮助,但最触及到她内心的是中国为全球抗击新冠疫情作出的巨大贡献,“我必须更多地了解这个伟大的国家,也确信阿中牢固的友好关系会为我自己的未来提供很多机遇。”。
谷超表示,在刑法中增设高利转贷罪时,我国的银行都是全民所有制性质。当时设立这个罪名,也是从国有资产安全和金融机构信贷资金安全的角度考虑的。
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我们在今天的一开始就讲‘对话比连接更重要’,某个角度上安利的新社群方法就是持续对话的方法。它需要‘把自己种下去’:要和用户对话,形成真实陪伴关系,就不能是普通的深入,而是也要‘把自己种下去’,才有资格开出‘美好生活之花’,才能做到数字时代‘在群中’的一呼百应。风吹麦浪,只不过因为把自己作为方法,所有的连接才是真实和真情的陪伴。
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早在2014年,印度总理莫迪就提出“印度制造”计划,谋求通过一系列激励措施来推动印度制造业的发展,但效果却不尽如人意。印度最近多变且“突如其来”的举措能够看出莫迪发展本国制造业之心十分迫切。
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经历调整,白酒板块估值和公募基金的重仓比例均处于相对低位。数据显示,截至8月4日,该板块估值处于过去10年的估值中位数以下,以及过去5年的估值25%分位数以下。在持仓层面,今年上半年,公募
风险提示:投资增速下滑,政策不及市场预期,价格竞争超市场预期。
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Nothing首席执行官裴宇表示,
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根据中国饲料业协会数据,6月全国工业饲料总产量2629万吨,环比-1.3%,同比+12.74%。其中,配合饲料产量2450万吨,环比-1.25%,同比+12.90%;浓缩饲料产量109万吨,环比-2.68%,同比+2.83%;添加剂预混合饲料产量59万吨,环比持平,同比+25.53%。
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与此同时,在熙熙攘攘的行业展会中,我们也看到了展会新物种的代表。比如被定义为‘新汽车CES’的世界新汽车技术合作生态展签约昆山,不同于传统零部件展和汽配展,作为主办方之一的轩辕之学,将其解读为‘独立的精准的深度的新汽车供应网络展览’。从CES到新汽车CES,围绕智能生活的智能生态,在细分场景中持续深耕。
有市场观点提到,全球成熟市场主流交易模式是T+0,结算可延迟到T+1、T+2、T+3,交易必须是T+0。因为只有在T+0下,才能更快更真实地反映当下市场价格,这样对所有参与者相对更公平。
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由于联系转账都是通过微信,除了这位雷某的微信号与发货单上的地址,刘先生对三人的其他信息一概不知,给案件侦办带来了一定的难度。
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今年我们在香港调研了‘中环街市’,虽已是疫后变化万千,这里依旧给我全新的触动。并没有因为市中心的地理位置与四通八达的交通,便赋予它所谓商业中心应有面貌,恰恰是通过更多策展、数字化方式,把中环应有的日常做了更好的复刻与沿袭。