热点聚焦-"已满18点此自动转"-港媒刊文评价台军力称对美军购难改其衰已满18点此自动转弱趋势

港媒刊文评价台军力称对美军购难改其衰已满18点此自动转弱趋势

无奈冯大妈不懂得适而可止，才寒了别人的心。

　　香港《亚洲周刊》12月15日(提前出版)一期刊登题为《为台湾军力已满18点此自动转陷落诊脉》的文章称，近来台湾军购的新闻不断：首先是10月底台当局领导人马英九主持了P-3C海洋巡逻机的接机典礼；其次，11月初陆军采购的30架AH-64E“阿帕奇”攻击直升机首批的6架海运抵台；再者，台南联队的71架“经国号”战机将在年底前全数完成“翔展计划”的性能提升。　　武器研发现空窗期　　文章指出，除以上军购成果外，未来“诺克斯”级护卫舰将以不对等数量的二手“佩里”级护卫舰进行汰换，然而，自此之后，台湾的对外军购与岛内研制将进入漫长的空窗期，军力的陷落势将难以回避。　　以P-3C而言，其具有合成孔径雷达模式及逆合成孔径雷达模式的搜索雷达，结合电战截收及前视红外线探测仪交互运用，即具有海洋巡逻、执行制海与反潜作战甚至攻陆作战能力。但这为台美军火界都认海军前后十年以来最佳的军事投资，却以“精粹案”为名，弃置海军耗巨资搬迁的桃园基地并移转空军。未来空军是否能以Link-16无碍的接受海军海上监侦及制海、反潜任务的指挥与管制，仍有待观察。　　被陆军视为“网状化作战”解决方案的AH-64E攻击直升机，虽具有多目标接战能力、恶劣天候下的作战能力、先进电战防护能力与射后不理的“地狱火”飞弹，但战术信息无法通过Link-16传送，也无法与现有的AH-1W攻击直升机关联，如何仅凭语音通讯而在登陆军具有局部空优的滩岸决战中有效接战登陆舟波，也不无疑问。　　“经国号”战机的核心航电、雷达功能及飞行软件等性能在“翔展计划”获得提升，但主要目的在于解决零附件商源的消失问题，而长期以来推力不足的问题并没有改善。至于使“经国号”打击能力大增的“万剑”机场制压武器系统，虽然可以集束炸弹对军事目标进行远距离的源头打击，但面对已于2010年生效的《国际禁用集束炸弹公约》，台湾是否可以抗拒国际压力、进一步投产与部署，也是一大难题。　　财政恶化无力军购　　文章称，而成军20年的“诺克斯”级护卫舰，其反潜能力为台湾海军舰艇之最，且经侦搜系统的性能提升及防空飞弹的加装，已有效改善原本贫弱的防空能力，但是其高压蒸汽锅炉推进系统的设计寿限及操作人力，均非海军枯竭的预算及不足的兵源可以承担，故向美国采购已届除役年限之“佩里”级护卫舰，以“热舰”方式接收，汰换“诺克斯”级护卫舰。　　惟此于2010年所提出总数4艘之购舰计划，2012年4月美国《国防新闻》周刊首先披露了台湾因预算困难而减半采购的新闻，当下台当局防务主管部门断然否认，但以2013年1月所公布的美国2012年军舰转移授权法案中，明确表列了军售台湾4艘“佩里”级的舰名、舷号及时程，比对台当局立法机构审议中的2014年防务预算，台防务部门却只编列采购两艘的预算，对此前后矛盾，该部门噤声不语。　　从P-3C由海军建案却在返台前改隶空军所凸显的军种资源争夺；或是当台军作战指挥体系扁平化，并以Link-16整合三军的C4ISR(即指挥、控制、通信、计算机、情报、监视与侦察)以建构网状化作战能力时，购买了无法链接Link-16的AH-64E攻击直升机；处理了“经国号”战机商源消失的问题，而无力解决台海空优势向大陆倾斜的颓势；想淘汰“诺克斯”级舰却无法购足替代的“佩里”级舰，以上军购现象显现的是台湾财政的恶化！　　军事革新势在必行　　文章指出，虽然台军困于巧妇难为无米之炊，但在财政状况好转前也未必无计可施。台湾在面对地缘政治与地区安全的潜在威胁，以“创新、不对称”的思维进行“以网络为中心”的军事事务革新，取代以往“以载台为中心”的庞大军事投资，或许是财政羞涩下的唯一解决之道！(参考消息网)

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编辑:杨惟义

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吴其胜认为，美国使用“去风险”一词，只是姿态上的软化。过去几年，美国一直积极推动部分领域对华“脱钩”，但“脱钩”很大程度上依赖与盟友特别是欧盟的合作。欧盟不愿对华“脱钩”，不想完全追随美国，所以当欧洲领导人提出“去风险”时，美国积极接过这一表述，以此作为统一盟友立场的手段。。

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接报后，商报记者赶往现场看到，海口公安交警对周边道路进行临时管控，辖区警方在周边拉起警戒线，交警正对事故现场进行勘察。肇事的黑色特斯拉车辆横停在道路上，车头已“面目全非”，前挡风玻璃和左右前侧玻璃均已破裂，车内安全气囊、气帘全部爆开。白色观致越野车逆向斜停在人行道绿化带上，车身完全变形，右侧车身大面积凹陷，全车玻璃破裂，多个车轮脱落。在该车辆后方停车位上一台白色吉利轿车后尾箱变形，后挡风玻璃破裂，发动机盖翘起，绿化带处多块路沿石被撞碎，指示标牌弯曲变形。