人与野鲁❌❌❌❌❌片公交车上0免赔惠民保脱颖而出：互补还是人与野鲁❌❌❌❌❌片公交车上内卷 能否成为标配？
0免赔惠民保脱颖而出：互补还是人与野鲁❌❌❌❌❌片公交车上内卷 能否成为标配？
中国式现代化的历史跨越，在产业和社会结构层面体现为发展过程的综合性和赶超性。不同于西方发达国家从工业化、城镇化向农业现代化和信息化的“串联式”发展道路，中国式现代化兼顾了经济社会发展的各方面目标和要求，将工业化、城镇化、农业现代化和信息化等融为一体，实现了多重任务叠加发展的“并联式”发展。特别是立足于日益完善的基础设施和超大市场容量，中国在高速铁路运输、5G网络、大数据、人工智能等领域后来居上，正日益从世界工厂、制造大国向质量强国、网络强国、数字中国转变，实现了现代化赶超过程与引领过程的深度结合。
来源：北京人与野鲁❌❌❌❌❌片公交车上商报 多项责任均可实现0免赔的惠民保不再罕见。7月15日，北京商报记者了解到，目前市面上已推出多项责任实现0免赔的惠民保，如“杭州市民保2024”在全国惠民保中首创特定情形0元起赔。不仅如此，被视为“沪惠保”的兄弟产品“沪补保”低调上线，该普惠型保险产品的多项责任同样实现了0免赔。 相关产品的落地，是否意味着0免赔将成为接下来惠民保的一大升级方向？0免赔惠民保“破土”而出，与既有产品形成互补还是产生竞争？ “在全国惠民保中首创特定情形0元起赔！获赔更容易！”“升级版针对28种特定严重疾病和意外住院，免赔额降到0元！”……近期开放参保的“杭州市民保2024”发布的产品简介如是介绍。 据了解，最新版的“杭州市民保”分为2024版和2024升级版，以后者为例，责任涵盖住院医疗责任、特定药品责任、指定疗法责任，并且特定疾病及意外住院0免赔，累计保额400万元。28种可直接0免赔的特定疾病包括恶性肿瘤、较重急性心肌梗死、严重脑中风后遗症等，该类普遍特点是疾病高发、病情严重、治疗费用高。 一般而言，老年人如遇摔跤，很多情况下需要住上一段时间的院，花费上万元很常见，但一般的医疗险很可能到不了免赔额，意味着被保险人无法得到赔付。这时，意外住院0元起赔的作用凸显。0免赔意味着被保险人在遭遇特定风险时，无需自行承担任何医疗费用即可获得保险公司的赔付，这极大地提高了保险的实用性和吸引力，使保险更加贴近消费者的实际需求。 中国矿业大学（北京）管理学院硕士生企业导师支培元表示，随着公众健康意识的提升及医疗技术革新，对高品质医疗保障的需求日益增长。0免赔惠民保产品应运而生，其核心优势在于消除了传统医疗保险中的免赔额门槛，显著降低了参保者的经济负担。同时，该产品通过广泛覆盖各类医疗服务，尤其是高价值医疗项目，有效满足了市场多元化的保障需求。 其实，更多责任0免赔的惠民保并非“杭州市民保”的独家“专利”。近期，被称为“沪惠保”兄弟产品的普惠型保险产品“沪补保”上线，该款保险通过0免赔额的责任设计，旨在弥补百万医疗保险在低额赔付范围内的空缺。该款产品包含了住院医疗费用保险金最高1.6万元；临床急需进口特定器械医疗费用保险金最高赔付50万元；院外特定药品医疗保险金最高赔付50万元。 纵观近年来惠民保发展历程，降低免赔额正成为一大趋势。中再寿险最新发布的《惠民保的内涵、现状及可持续发展》（以下简称“报告”）显示，对比2021年和2022年惠民保产品的平均免赔额，均出现降低趋势。 此前，各地推出的惠民保可实现0免赔的情况并不少见，但更多的为少数责任0免赔。如2024年“曲靖惠民保”发布的产品介绍显示，该保险特定高额药品费用无免赔额，赔付比例80%。但医保定点医院住院医疗费用免赔额1.3万元。 随着“0免赔”惠民保应运而生，其背后产品定位值得关注。 “杭州市民保”微信公众号近日发布的内容显示，“杭州市民保”与其他惠民保或医疗保险和市民保没有冲突，被保险人可以根据规则先后向不同保险产品申请理赔，减少因免赔额造成的个人自付。通俗而言，即使其他产品赔完，杭州市民保还能接着赔。 据上海市政府网站，“沪补保”在设计上以“补充性”为核心，旨在为现有保障提供更充分的互补作用。不仅具有0免赔额的责任设计，“沪补保”同时涵盖医保内的保障，与关注医保外保障的“沪惠保”又形成了互补。 从“杭州市民保”和“沪补保”的相关介绍来看，0免赔的产品通过特定的保障范围和赔付条件，与当地既有惠民保形成了互补。在业内人士看来，这种互补性不仅满足了消费者的多样化需求，也增强了保险市场的竞争力和活力。可形成积极的推动作用，促使保险公司不断创新和优化产品，以满足市场需求。 对于在惠民保的基础上额外推出0免赔额的互补产品，北京工商大学中国保险研究院副秘书长宋占军表示，消费者自愿投保，有助于满足广大惠民保被保险人多样化、多层次的健康保障需求。实际上，通过保险产品分层分类管理，也是保险行业通过保险产品差异化管理有效管控逆选择的方式。 “从目前0免赔的惠民保来看，多具备等待期、健康告知和赔付比例的限制，保额保费比远低于既有的惠民保，客户也需要一定的自负比例，主要是作为现有惠民保业务的互补。”中国精算师胡宁宁分析表示，当前惠民保主要存在参保率低、赔付率低等问题，通过引入特定责任0免赔、增加保险责任的方式，可在控制风险的前提下提高产品获赔率，增加用户的承保体验。 一直以来，相比于免赔额更低甚至0免赔的商业医疗保险，惠民保免赔额偏高成为大众的固有印象。为了吸引新客户入场，给予连续参保无赔付的被保险人免赔额优待、降低免赔额成为一大趋势。 那么，未来市面上是否会出现更多的0免赔惠民保或类似“沪补保”的普惠型保险产品？ 虽然随着医疗费用的不断上涨和人们对健康保障的需求增加，0免赔的惠民保能够更好地满足消费者对医疗保障的全面性和便捷性需求。但在业内人士看来，以“沪补保”为例，更像是支持个账购买的商业医疗保险，和大众普遍认知的惠民保产品存在一定不同。从医疗效率来看，0免赔是否为更优的“升级”方式有待时间检验。 此外，该类产品也面临一些开发或推广的难点，以“沪补保”为例，保障责任相对有限、大众知晓率低，以及保费明显高于沪惠保普遍的129元/年的价格，根据投保方案的不同，方案一的保费位于267元/年—1374元/年之间，方案二为320元/年—1757元/年之间。 在胡宁宁看来，目前0免赔的医疗数据也存在缺失。如果要解决目前惠民保面临的问题，通过社保内责任+社保外责任+特药责任+其他特定责任的设计方式，并配以不同的免赔额以及赔付比例，或是更合适的途径。 如何确保保险产品的可持续性和盈利能力、如何提高公众对产品的认知度和信任度、如何平衡产品的保障范围和价格等，同样是保险公司面临的考验。业内人士对此表示，因此，保险公司在开发0免赔的惠民保时需要充分考虑市场需求、风险控制、产品设计等多方面因素，以确保产品的成功推出和长期发展。 需要关注的是，推行0免赔额惠民保，同样离不开高度重视宣传的准确性。宋占军表示，部分特定疾病0免赔和普通医疗费用0免赔完全不同。0免赔额医疗保险要防止销售误导，守护惠民保的公共品牌。 北京商报记者胡永新 责任编辑：张文koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李四光
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大运会期间，为推动市民低碳生活方式，同时为参与者创造更加便捷、绿色的交通环境，成都市交通运输局特别发布乘公交地铁优惠、停驶燃油车积分等系列绿色出行优惠政策，以鼓励市民乘坐公共交通，减少车辆排放对环境的影响。
专家表示，未来，仍需积极探索将碳普惠减排量纳入全国碳市场，实现个人碳账户与政府、制造商、金融企业等之间的链接，助力个人碳账户变成绿色资产，建立起有效的碳普惠激励商业模式。
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付凌晖表示，国民经济恢复基础尚不稳固，外部环境更趋复杂严峻，世界经济波动下行，国内一些结构性矛盾比较突出，推动经济持续向好还需继续努力。
2023年，是“千村示范，万村整治”工程实施20周年。20年来，“千万工程”深刻地改变了乡村的发展理念、产业结构、公共服务、治理方式以及城乡关系，造就了万千美丽乡村，改变了亿万农民面貌。
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郑州大学第一附属医院张明智教授介绍，该院患者起初确诊弥漫大B细胞淋巴瘤，在该院其他科室经6个周期的R-CHOP治疗后复查PET-CT提示疾病明显进展，属于原发难治性弥漫大B细胞淋巴瘤。张明智教授、李玲教授及周志远博士组成的治疗小组经过讨论，向患者及家属充分沟通CAR-T细胞治疗的疗效和安全性，患者及家属考虑后决定接受奕凯达治疗。张明智教授表示：“奕凯达二线适应症在中国的获批是中国细胞治疗领域大事记，更是打开LBCL治疗新的篇章。随着二线适应症的成功获批，将有更多的淋巴瘤患者有机会接受CAR-T治疗获得深度缓解甚至治愈。从2013年开始，我们中心应用CAR-T治疗各亚型的淋巴瘤患者达到200多例，拥有较为丰富的CAR-T治疗经验。我们作为中西部CAR-T联盟的发起单位，愿意将这些经验分享至中西部的各医疗中心，旨在带动中西部CAR-T治疗的发展，提高淋巴瘤治疗的有效率，挽救更多晚期、复发难治性淋巴瘤患者的生命。”
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当然，除了农业方面
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