老阿姨看到小鲜肉心动幽默说说_在线报道_老阿姨看到小鲜肉心动幽默说说投保方式多种多样旧车投保有诀窍

老阿姨看到小鲜肉心动幽默说说投保方式多种多样旧车投保有诀窍

参与交流的台湾大学教授左正东说，两岸学生有非常多的共同话题，年轻人的话匣子一打开就欲罢不能。期盼两岸青年今后能有更多相互认识、相互欣赏的机会，共同创造美好的未来。

　　对于新车主来说，在4S店购买车辆时，保险销售人员一般会推荐购买“全险”。不过需要注意的是，车险业内人士指出，实际上并没有“全险”的概念，推销时所说的全险是指热门的冷门的车险险种叠加在一起的意思。对于老司机老阿姨看到小鲜肉心动幽默说说或者说是购买二手车辆的车主来说，“全险”则显得有点“保障过度”了。对于这部分车主，选择适合自己的投保方式以及险种，既能少花不花“冤枉钱”，又能获取足够的保障。　　方案1　　一个主险＋一个附加险　　投保险种：第三者责任险+车上人员责任险　　对于车辆状况不佳，车主又是非常有经验的老司机来说，一份三责险加一份车上人员责任险是一个比较合理的基础性选择。第三者责任险是对第三者造成的损失有一定的保障，另外，如果驾驶员负全部责任，也必须对车上乘客负责，因此车上责任险也必不可少。车险业内人士表示，这一方案是最基本的保障，在保费上无疑是最便宜的，但保障不够充分。　　方案2　　两个主险＋两个附加险　　投保险种：车辆损失险+第三者责任险+车上人员责任险+无过失责任险　　对于车辆状况一般，车主又是技术一般的新手来说，如此搭配的车险是比较适合的。车辆损失险和第三者责任险包括一些基本险的保障范围，对车辆损失和对第三者造成的损失都有一定的保障，而且费用适度，这两项保险是最基本的。无过失责任险是对第三者责任险的补充，比如车主在高速公路上遇到横过马路的人，尽管司机无责任，如果购买了该险种，被撞者的抢救费、丧葬费等都可得到保险公司的支付。车险业内人士认为，这一方案经济划算，保障也相对第一种更充分。　　方案3　　两个主险＋四个附加险　　投保险种：车辆损失险+第三者责任险+车上人员责任险+无过失责任险+全车盗抢险＋自燃险　　对于车辆状况尚佳的车主来说，必须要加强对车辆自身的各种保障，比如全车盗抢险、车身划痕险、玻璃单独破碎险或者自燃险等。全车盗抢险顾及了被盗和被抢劫的风险，使车主遇到较大风险都能得到保障。而车身划痕险则是用来保障非碰撞引起的车身表面油漆单独划伤，建议经常遇到此类伤害的车主购买。　　>>小贴士　　投保价格如何计算　　车险业内人士介绍，目前车辆投保价格主要有三种：第一种按新车购置价确定，第二种按实际价值确定，第三种在新车购置价内协商确定。对于车主来说，最合理又省心省事的是第二种方式。那么如何确定车辆的实际价值？　　根据相关规定，车辆投保时的实际价值=投保时的新车购置价-折旧金额。车辆折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。(被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分不计折旧。9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。)　　不过车险业内人士特别提醒，目前情况下，对于新购置车辆的车主最好还是按照第一种，即新车购置价来投保，因为只有足额投保才能在出险时获得足额的赔付。本报记者祝剑禾　　-基民问答　　◎王先生问：从现在开始，华安宝利，华商动态，大摩资源每月每只定投五百，这种组合好吗？我属于稳健偏积极型的。　　答：华安宝利整体风格偏于蓝筹风格，这也是2011年表现出色的重要原因，尽管短期来看，蓝筹风格在二季度仍将占优，但长期来看，业绩持续性面临考验。国投稳健增长，风格稳健，但操作积极，注重把握行业轮动，基金虽有起伏，长期业绩表现出色。华商动态尽管长期业绩表现出色，但整体配置偏于高成长性，短期业绩面临较大考验。　　◎张先生问：定投主动型基金，金鹰中小盘、华夏优势、嘉实增长，哪个更好？另定投指数型，哪只好？　　答：金鹰中小盘、华夏优势、嘉实增长都是目前市场上长期业绩表现较为出色的基金产品，风格上的差异也正好满足不同投资者的需求。指数型基金可以关注以中证500或深证100为标的的基金产品。　　◎陈先生问：一季度大多数基金都跑输了业绩比较基准，是什么原因？　　答：多数基金跑输基准在于多数基金整体配置结构仍延续了2010年的配置思路，整体结构偏于中小盘成长股，但市场风格却发生了明显的转换，致使表现不佳。 (敖晓波）