柴火垛里的疯狂55集日本一飞行员险酿柴火垛里的疯狂55集大祸 误将机场滑行道当成跑道
日本一飞行员险酿柴火垛里的疯狂55集大祸 误将机场滑行道当成跑道
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7月29日电 据日媒报道,日本航空公司日前透露,新加坡当地时间本月12日凌晨2点,日航一架波音767客机拟从新加坡樟宜机场起飞前往羽田机场时,在不允许起飞的滑行柴火垛里的疯狂55集道上进行了数秒钟加速。 日媒称,事后,该飞机机长(58岁)和副驾驶(50岁)未向日航公司及时上报,直到新加坡方面向日航通报事件才被曝光。所幸机上共208人无人受伤。虽然因为当时滑行道及其附近没有其他飞机,避免了相撞事故,但有分析称,此种失误很可能会酿成惨剧。 机长等人在接受日航调查时称“没有意识到事情严重”。日航已让这两人停飞,正在研究处分事宜。 据日航方面透露,问题航班的航班号为JL38。该机较预定时间晚了约25分钟驶离停机位,在滑行道上滑行时获得了空管的起飞许可。当时飞机位于与跑道平行的滑行道起点,但机长和副驾驶却误以为是跑道起点。 在飞机开足动力滑行数秒后,机长发现了错误,空管也发出了停车指令,飞机随即刹车停止。之后飞机并未返回停机位,而是重新获得起飞许可,在凌晨2点半左右从跑道上起飞,12日上午10点11分抵达羽田机场,晚点约20分钟。 据悉,这两名飞行员都有在樟宜机场起降的经验。日航方面表示“让大家担心了,深表歉意。公司将彻底重新确认机组人员的安全意识。”koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:绍祖
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“针对这些问题,可选择安装‘护栏技术’对人工智能予以约束,同时应避免大模型受到某些用户攻击。”曹新明表示。(实习记者裴宸纬本报记者吴纯新)
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中国社会科学院全球能源安全智库论坛秘书长刘强以《“双碳”目标下甲醇经济的挑战与机遇”》为题发表主题演讲。在他看来,甲醇能源具备液体燃料路线与现有基于传统能源的基础设施网络的低成本兼容;甲醇燃料电池路线为可再生能源、分布式利用模式提供了最大容积能量密度两大优势。在“双碳”目标下,发展甲醇能源直接与国家能源安全挂钩。