经济视点-"老王儿媳妇秦雨的小说"-大韩航空副社长大闹航班韩老王儿媳妇秦雨的小说国政府出面调查(图)

大韩航空副社长大闹航班韩老王儿媳妇秦雨的小说国政府出面调查(图)

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　　12月11日电据韩联社报道，韩国国土交通部(以下简称“国土部”)11日就老王儿媳妇秦雨的小说大韩航空副社长赵显娥迫使飞机掉头一事表示，已通知赵显娥12日上午出面接受国土部调查。　　大韩航空方面则表示，赵显娥明天可能难以出面接受调查，但将积极配合国土部对相关情况的调查。由于对赵显娥的直接调查不可避免，韩国政府计划今日再次要求赵显娥早日接受调查。　　韩国国土部从8日开始针对事发航班的机长、乘务长、乘务员等十名人员就“赵显娥是否在飞机上大声斥责、迫使飞机掉头开回登机口和让乘务员下机”等情况展开调查。　　韩国国土部表示，因为乘务员的陈述各不相同，要了解确切的事实，需要调查当时机上乘客。因此要求航空公司提供乘客名单和联系方式。　　一名官员说，对赵显娥是否在飞机上大声斥责，乘务员的陈述并不一致。而大韩航空在10日表明立场时承认，赵显娥确实在飞机上说话音量过大。韩国国土部表示在把握确凿事实以后将调查赵显娥是否涉嫌违反《航空法》和《航空保安法》。若发现有违法之处，将依法处理。大韩航空表示，赵显娥10日提交辞呈，公司很快会受理辞呈。　　赵显娥是韩国韩进物流运输集团会长的长女、大韩航空公司副社长。她于当地时间12月5日乘坐从纽约肯尼迪机场飞往仁川的KE086次班机，在飞机驶向跑道还未起飞时，赵显娥认为空乘人员没有按规程服务，要求机长将飞机掉头开回登机口，并让乘务工作负责人下飞机。飞机从肯尼迪机场晚点16分钟出发，延后11分到达仁川机场。赵显娥的“越权”举动饱受非议。

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编辑:黄强辉

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此外，在部分城市的产业规划中，并未充分考虑发挥港口功能，对港口功能定位重要性的认识不足，主要产业通过水路运输的比例较低，港口主要服务于中转货源；大型专业化公共码头与港口后方产业协同度不足。虽然近些年港口的自动化、智能化转型正如火如荼地进行，但大部分港口仍属劳动力密集型产业，需要占用较多岸线以及土地资源，且大多数港口尤其部分内河港口，其业务仍以传统港口装卸物流业务为主。