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  记者日前从湖南省发改委获悉,国务院近日已批准《湘董小宛之姐妹闹新春果冻的背景江流域重金属污染治理实施方案》,这也迄今为止,全国第一个获国务院批准的重金属污染治理试点方案。  据了解,整个《方案》编制工作于2009年7月正式启动,国家成立了以国家发改委为组长单位,环境保护部、湖南省人民政府为副组长单位的编制领导小组,《方案》编制历时一年半,先后多次征求国家18个部委和湘江流域8市政府及有关部门的意见。  《方案》涉及湖南湘江流域长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州、娄底、岳阳、永州8个市,明确了株洲清水塘、湘潭竹埠港、衡阳水口山、长沙七宝山、郴州三十六湾、娄底锡矿山、岳阳原桃林铅锌矿等7大重点区域,提出了民生应急保障、工业污染源控制、历史遗留污染治理3大重点任务,规划项目927个,总投资595亿元,规划期限从2011年到2020年。  湖南省发改委有关负责人表示,经过治理,力求2015年铅、汞、镉、砷等重金属排放总量在2008年基础上削减70%左右,并通过5到10年的时间基本解决湘江流域重金属污染重大问题,成为全国重金属污染治理的典范。  国家发改委副主任解振华在日前召开的全国发展改革系统资源节约和环境保护工作会议上也明确表示:十二五期间,国家发改委要积极支持配合湖南省政府,还有环保部,要在湖南把湘江流域重金属污染治理作为重点来做这件事,要给国家重金属污染治理先走出一条路子来。争取在十二五期间初步见到一些成效。(记者黎政祥 湖南台新闻频率潇湘之声记者欧阳莹)

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编辑:程孝先

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  <strong>问:</strong>12月11日,欧盟对外行动署发言人发表声明,对中方舰只近日在南海针对菲律宾船只的挑衅和危险行为表示担忧。中方对此有何评论?。

  (二)及时补传历史车型材料。转入《减免税目录》的历史车型,需及时补传“减免税”“换电模式”标识,其中换电模式车型还需提供满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》等标准的第三方检测报告,以及换电服务保障等证明材料。税务部门依据相关标识办理减免税手续。

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  2。纯电动货车装载动力电池系统能量密度不低于125Wh/kg。对按照GB/T18386.1-2021《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分:轻型汽车》中“附录A”进行检测的N1类纯电动货车车型,其低温里程衰减率不超过35%的,电池系统能量密度应不低于95Wh/kg。

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  3。纯电动货车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.29Wh/km·kg。作业类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过8kWh。

  由于互联网本身的开放性、匿名性特征,一个网民可以在网上对他人施暴并保持匿名。网络的“遮掩”给了他们逃脱责任后果的无负担心理,他们认为偌大的网络世界,被法网罩住的肯定不会是自己。再加上一些人法律意识不强,对网络行为的不良后果缺乏足够认知,自以为只是“吃瓜”,殊不知是在犯罪。

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  3。燃料电池乘用车所采用的燃料电池电堆额定功率密度不低于3.0kW/L,系统额定功率密度不低于400W/kg;燃料电池商用车所采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L,系统额定功率密度不低于300W/kg。

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  公开报道显示,韩小军1980年7月出生,中共党员,2003年7月参加工作,哈尔滨工程大学测控技术与仪器专业毕业,大学本科学历,正高级工程师。

  管清友还表示,提振股市信心是多方面的,不是单一维度的。要让大家真正有信心,不在于所谓的指数涨跌,更重要的在于规则公开透明、可预期,对违规的现象要严厉惩罚,要认真听取投资者的建议。

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  12月5日,电信分析师付亮在电话中告诉《每日经济新闻》记者,目前2G、3G除了中老年终端用户使用外,在日常生活中也仍有一定应用场景,如部分POS机、智能电表、水表等。其中如智能电表、水表等产品的更新频率更低。

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  4。汽柴油插电式混合动力货车(含增程式)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)不高于常规燃料消耗量国家标准中对应限值。非汽柴油插电式混合动力货车(含增程式)燃料消耗量不做要求。

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  根据工商信息,2020年11月,贡丹志接替彭寿斌赴任华夏银行天津分行行长。此前,他曾任华夏银行北京分行副行长、北京城市副中心分行行长等职(原名华夏银行北京通州分行)。

  今年5月4日消息,朱从玖被查。知情人士透露,方瑞枝、王亚伟也已被带走调查。中央纪委国家监委通报显示,朱从玖“对配偶违规在管辖地区从事经营活动知情但未予纠正,利用职权为亲属谋取不正当经济利益”。

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  12月10日,据大皖新闻报道,事发地辖区友谊路派出所民警证实华夏银行天津分行的行长贡某志确实坠楼,该所民警处置了这一事件。

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