tobe48XⅩHD_政策焦点_针对比亚迪, 吉利官方tobe48XⅩHD发布“六折车”

针对比亚迪, 吉利官方tobe48XⅩHD发布“六折车”

2）季度净利率角度，Q2预计实现扣非归母净利率4.4%-5.4%，同比22Q2增加0.3-1.2pct，估计主因疫情期间加盟补贴有所收窄，费用率收敛贡献利润弹性。3）盈利能力环比变化角度，Q2预计实现扣非净利率或有所降低（23Q1扣非归母净利率7.39%），估计因3月底主要鸭副采购价上涨，考虑1-2月库存周期后、对Q2原料成本形成压力。

　　在传统造车企业里，吉利汽车一直都是“聪明tobe48XⅩHD的”。对市场的走势把握精准，随机应变。　　7月14日，吉利缤越上市“超能版”，将9.98万起的缤越，官降至6.08万元起，相当于直接打六折销售。　　要知道吉利缤越虽然定位为小型SUV，但其轴距长达2600mm，倒退十年，也妥妥的属于紧凑型SUV。原本9.98万的起售价，如今降至6.08万，直接与五菱宏光mini的市场形成了无缝连接。　　虽然超能版车型把涡轮增压发动机换成了自吸发动机，但作为一款1.2吨重的小车，93KW+152N.m的动力，也能轻松达成175KM的最高时速，比大多数10万左右的纯电车的动力都更充沛。　　很显然，吉利缤越超能版是针对比亚迪海鸥的，因为比亚迪海鸥荣耀版起售价仅仅6.98万，6月销量高达35201台，排在轿车总榜的第二位，仅次于比亚迪秦。　　而海鸥车身长度仅仅3.9米，轴距为2.5米，勉强挤进小型车行列，但无论是空间、动力还是续航都非常弱。销量还这么高，依靠的就是足够低的价格和比亚迪品牌的影响力。　　而吉利汽车的品牌影响力绝对不差于比亚迪。将车身更大、轴距更长的SUV价格降至6万出头，等于直接在抢海鸥的目标用户群。　　虽然海鸥为纯电车，使用成本比传统燃油的缤越要低很多。但CLTC续航305公里的水平，日常使用最多200公里，几乎需要两天就得充一次电。对于很多无法安装充电桩的家庭，是一个非常大的BUG。　　同时，小电池与小电机的组合，也让这款车的动力非常羸弱，最高时速仅仅135KM，加速能力也远远无法跟1.5L发动机的缤越相比。　　此消彼长，价格比海鸥便宜9000元的缤越，似乎更具备对入门级年轻人群的吸引力。　　如果1.5L自吸的缤越超能版，日常油耗在5L-6L左右，45L左右的油箱，是可以轻松完成800KM的续航的。综合对比，空间更大，动力更强、续航更长的缤越超能版，恐怕将是比亚迪海鸥的最大隐患。

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编辑:刁富贵

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2023年上半年，丽人丽妆还没有走出亏损。业绩是影响股价的重要因素之一，丽人丽妆的股价低迷，实控人、董事长、总经理黄韬的婚姻状况也是影响因素。。

一位计量检测行业的资深从业人员对记者分析称，伴随着新兴产业大规模的出现，计量检测的适用范围与适用领域也在日渐扩大。目前，政府计量检测机构进入转型阶段，计量检测服务业逐步市场化已经是大势所趋。但随着各方检测服务机构的不断涌入，将对现存计量检测机构的生存与发展提出挑战。

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除资产质量外，重庆三峡银行盈利能力亦有待提升。资料显示，重庆三峡银行为1998年由万县市商业银行、万州商业银行，由原万县市财政局、原万县市城市信用合作社、原万县市万州城市信用合作社等13家城乡信合社及24家法人单位共同发起设立，2008年，万州商业银行重组并更名为重庆三峡银行。截至2022年末，该行资产总额为2629.14亿元，同比增长9.38%；营业收入为46.06亿元，同比下降12.22%；净利润为11.93亿元，同比下降20.31%。