精产国品一二三产品在哪买新加坡专家：精产国品一二三产品在哪买亚洲崛起对美国并非全是坏事
新加坡专家：精产国品一二三产品在哪买亚洲崛起对美国并非全是坏事
北京市气象台2022年9月4日18时55分发布冰雹黄色预警信号：预计当前至21时，本市平原地区将出现冰雹。有北京网友表示，“冰雹咚咚咚”地打在窗户上，还有网友晒出冰雹大小，直径约2厘米。你拍到冰雹了吗？
近年来，一些亚洲大国经济快速发展，国精产国品一二三产品在哪买际影响力逐渐增强，也引发了美国的担忧。不过，有专家指出，亚洲崛起对美国并非全是坏事。 据香港中评社6月5日消息，新加坡国立大学李光耀公共政策学院院长马凯硕(Kishore Mahbubani)3日在《莫斯科时报》网发表文章称，亚洲的崛起对于美国来说不见得全是坏事。美国应该认识到，亚洲国家并不试图主导西方国家，只是希望享受和平、稳定与繁荣。 马凯硕指出，亚洲重新走向世界经济中心地位的势头猛到了几乎势不可挡的地步。虽然整个转型不可能一气呵成，但世界已经不再怀疑即将到来的亚洲世纪将给整个世界带来翻天覆地的变化。他说，全世界领导人都有责任为即将到来的全球秩序转型做准备，但太多的美国政客却不愿于扛起这一责任。 在马凯硕看来，亚洲崛起将使世界其它地区因此获益。但令人震惊的是，很多美国人至今依然不清楚世界其它地区(尤其是亚洲)取得了多大的进步。马凯硕写道，“美国人需要被告知一个简单的数学真理。仅占世界人口3%左右的美国将不再主导世界其它地区，因为占世界人口六成的亚洲已经不再表现平平了。” 马凯硕认为，虽然美国人倾向于接受好消息，但其实亚洲的崛起不见得全是坏事。美国应该认识到，亚洲国家并不试图主导西方国家。亚洲各国希望本国中产阶层充满活力，希望享受西方国家长期拥有的和平、稳定与繁荣。随着亚洲中产阶级人数预计将从约5亿人迅猛增至2020年的17.5亿，美国人拒绝直视全球经济新形势的时间已经不多了。 （周旭） 标签：坏事 亚洲世纪 亚洲各国 新加坡国立大学 亚洲国家koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:林莽
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在孙亮执掌山东高速集团期间，金融业超越高速公路，成为集团第一主业。山东高速集团2018年度工作会议上披露的数据显示，金融已上升为集团第一大产业，占比达44.7%；高速公路居第二位，占比为25.6%；铁路产业排在第三，占比18.8%。。
孙亮被外界认为是资本运作高手。他提出，通过资本运作快速做大做强企业，经常引用诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨的话——“纵观世界企业发展史，那些大企业无一不是通过兼并收购发展起来的”。
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数据显示，截至2018年底，也就是孙亮任期的最后一年，山东高速集团资产总额已由2014年初的2696亿元增长至6145亿元。
孙亮生于1958年5月，山东烟台人。1975年12月，时年17岁的他，进入山东省济南汽车运输公司工作，担任会计。六年后，调任山东省交通厅计划财务处任办事员，此后升任计划财务处处长。
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2020年底，山东高速集团与深圳市人才安居集团（一家深圳市专责负责公共住房投资建设和运营管理的市属国有独资公司，以下简称深圳人才安居）签订股权转让协议，回笼了部分资金，在一定程度降低了后来恒大爆雷导致的巨额损失。
长期以来，山东高速公路里程曾多年保持全国第一，山东也是全国第一个高速公路里程突破1000公里、3000公里的省份。但后来发展缓慢，同时“为了罚款，超速抓拍点过多”“断崖式限速”等负面新闻屡见报端。
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天眼查显示，2013年6月28日，珠海横琴新区长实股权投资基金管理中心（有限合伙）的基金成立，注册资本24700万元。其中，中光汇能科技有限公司和孙倩茹的持股比例分别占95%、5%，孙倩茹还担任执行事务合伙人，而后者正是孙亮之女。
多位受访者告诉《中国新闻周刊》，孙亮曾和时任鲁商集团董事长季缃绮竞争山东省副省长，未能如愿。但最终这两名山东知名国企负责人都以落马收场。
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2020年，山东高速集团与齐鲁交通发展集团联合重组，集团资产规模首次突破万亿元大关。目前，该集团注册资本459亿元，资产总额突破1.2万亿元，有齐鲁高速、威海银行等6家上市公司。
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2001年5月，孙亮调任山东省高速公路有限责任公司，先后出任董事、副总经理等。2005年，公司名称变更为山东省高速公路集团有限公司，同年10月，他出任董事、总经理、党委副书记。2008年1月，公司名称变更为山东高速集团有限公司。
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叶晓宁称，孙亮任内是山东高速集团发展较快的时期，他的企业经营和资本运作理念在山东国企领导中都有一定知名度。在他任内，山东高速集团从单一以高速公路运营为主的企业发展成为大交通企业集团，一定程度上解决了高速公路收费到后期发展难以持续的问题。企业的资产规模、利润总额均实现了几十倍的增长，成为山东资产规模最大的省管企业。
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孙亮生于1958年5月，山东烟台人。1975年12月，时年17岁的他，进入山东省济南汽车运输公司工作，担任会计。六年后，调任山东省交通厅计划财务处任办事员，此后升任计划财务处处长。
多位受访者告诉《中国新闻周刊》，孙亮曾和时任鲁商集团董事长季缃绮竞争山东省副省长，未能如愿。但最终这两名山东知名国企负责人都以落马收场。
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有媒体报道称，山东高速集团向金融的转型是从资产证券化开始的。为了解决资金困局，最初山东高速集团力推旗下优质公路资产上市融资。2002年，山东基建（600350.SH）成功上市，发行5.05亿股股票，募集资金12.9亿元，不仅偿还了5.53亿元世界银行贷款，还用6.8亿元现金购买了济南黄河二桥，并补充了流动资本金。
对于两任领导对待金融业的态度，当时山东当地媒体在刊发的一篇报道中引述国资系统内部人士所言，称“高速集团这几年来的金融化布局，某种程度上说，脱离了主业，一些领导对这种发展方向并不满意”。
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孙亮被外界认为是资本运作高手。他提出，通过资本运作快速做大做强企业，经常引用诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨的话——“纵观世界企业发展史，那些大企业无一不是通过兼并收购发展起来的”。
有分析称，作为山东国有资本投资公司，山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入，后来逐步转型，业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域，的确离不开资本并购思路。