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民众在乌克兰总统办公厅尾巴漫画入口页面免费弹窗前呼吁释放季莫申科

　　1.参加全国大学英语四、六级考试（9月17日）的老生，于考试前提前返洛，按照洛阳市属地疫情防控要求，完成必要的核酸检测等防控措施后，参加考试。

　　3月29日电据俄新网报道，28日，数百人在乌克兰总统办公厅大楼前抗议，要求停止刑讯前总理季莫申科，并且组织上演了一场将国家元首从官邸“驱逐”尾巴漫画入口页面免费弹窗的改编剧。　　不久前，季莫申科的女儿叶夫根尼娅曾表示，她的母亲在监狱得不到治疗，在狱中处于24小时亮灯和视频监控状态。　　此次活动由反对派“季莫申科-祖国联盟”党的积极分子组织，乌克兰最高拉达(议会) 反对派党团全乌克兰“祖国”联盟党的议员们也参加了这次活动。抗议者们要求根据欧洲人权法院的决定为季莫申科提供必要的治疗。3月中旬季莫申科的律师曾表示，欧洲人权法院责成乌克兰在医院对季莫申科进行治疗。　　抗议者们当天手持乌克兰国旗、总统亚努科维奇的漫画并高喊“尤利娅-自由”和“匪帮-下台”口号。　　活动期间还上演了“驱逐亚努科维奇”改编剧。抗议者们在总统办公厅大楼附近布置了代表总统官邸的舞台布景，示威者们从这里将代表总统的漫画驱赶出去。之后他们放飞了和平鸽，寓意是释放季莫申科。　　季莫申科的健康状况早在2011年8月初在基辅看守所关押时就已开始恶化，据她的支持者们表示，季莫申科可能因背部有问题无法独立行走。2月中旬，由德国和加拿大医生组成的医疗委员会对季莫申科进行了体检。根据德国医疗专家的建议，监狱方面已为她提供带轮助步器。据乌克兰处罚执行局消息，前总理仍坚持拒绝接受治疗，包括德国医生提供的治疗方案。

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编辑:程孝先

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　　在节目播出后，House的炒股段子迅速在网络上传播。9月12日，ST洲际不仅登上了雪球热股榜、东方财富热榜第一名，其股吧也成了诸多网友的打卡地。。

　　海南省三亚市崖州区疫情防控指挥部消息，自2022年9月11日12时起，该区积极稳妥推进复工复产，加强返岗人员管理。跨省或市县返岗的，严格落实崖州区最新疫情防控政策。医院人员、进口冷链食品从业人员、外卖快递、工地等重点人群按频次开展核酸检测。

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　　传统单车路线下，感知完全依赖自动驾驶车自身的传感器，但“轻车·熟路”方案中，即便将车端全部传感器遮蔽、仅依赖路端的感知，汽车也能通过车载5G通信模块获取路端智能信息，并以此作出驾驶决策。

　　清华大学车辆与运载学院教授杨殿阁近日发文称，智能汽车数据管理应兼顾安全与发展，“宜粗不宜细”。他认为，智能汽车技术路线仍处于探索阶段，相关数据安全管理规定不宜太细化，应当在守住基本安全底线的前提下给予企业一定的自由度。现在对智能汽车数据跨境、数据存储等都已形成基本的约束，对于地理信息数据采集存储也采取资质管理，在保证基本安全的条件下，可以在数据使用、数据精度、数据归类等方面适当给企业留下探索空间，待技术成熟之后再形成一些细化规定，否则很容易出现“一管就死”的现象。

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　　二级市场上，ST洲际股价在年内“上蹿下跳”，曾于4月底连收“六跌停”，一个月后又再收“六连板”。截至9月9日收盘，公司股价年内下跌11.66%。

　　截至目前，北京化工大学昌平校区聚集性疫情累计报告感染者50例，中央民族大学附属中学聚集性疫情累计报告感染者18例，中国传媒大学聚集性疫情累计报告感染者28例，经流行病学调查和基因测序分析，3起疫情感染来源均为京外，病毒属于奥密克戎变异株不同分支，为三条独立传播链。北京化工大学昌平校区聚集性疫情和中央民族大学附属中学聚集性疫情平稳，处于收尾阶段，中国传媒大学聚集性疫情总体可控。

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　　他介绍，该校于今日全面启动线上教育教学工作，同时开设“隔离区课堂”，确保有序开展线上教学。目前，已有471门次课程正常开展线上授课。授课班级中如有无法在线听课的学生，教师在直播过程中开启会议录制，提供学生后期补学。学校还在第一时间开通24小时心理咨询热线的基础上，派驻心理老师至隔离点，与朝阳区派驻心理医生共同负责隔离点学生的心理安抚工作。通过“白杨心畔”公众号、积极心理团体沙龙、宿舍同伴互助沙龙等线上形式持续提供心理帮扶信息，为同学们提供温暖、科学、专业的正向引导和心理支持，用心筑牢疫情防控期间学生心理健康防线。

　　9月12日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第399场新闻发布会上，市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建介绍，近期北京三所学校发生的疫情源头清晰，皆为京外输入，风险总体可控。

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　　也就是说，对于自动驾驶车辆，只要车上有安全员，先由安全员承担责任。程世东认为，责任主体划定为安全员是合理的，安全员在紧急情况下仍然可以操纵车辆。不过，有不愿具名的从业者表示，以安全员为主的判定方式，将自动驾驶定位为了辅助驾驶的角色。此后其他城市若出台相应法规，可以对事故责任认定作进一步细化，判定事故发生时到底是人在驾驶还是系统在驾驶，以此确定是安全员的责任还是系统的责任。

　　9月12日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第399场新闻发布会上，市疾控中心副主任刘晓峰介绍，截至目前，北京化工大学昌平校区聚集性疫情累计报告感染者50例，中央民族大学附属中学聚集性疫情累计报告感染者18例，中国传媒大学聚集性疫情累计报告感染者28例，经流行病学调查和基因测序分析，3起疫情感染来源均为京外，病毒属于奥密克戎变异株不同分支，为三条独立传播链。北京化工大学昌平校区聚集性疫情和中央民族大学附属中学聚集性疫情平稳，处于收尾阶段，中国传媒大学聚集性疫情总体可控。

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　　技术难题会限制商业化落地。“共享式自动驾驶未来主要的收益点是替代人类司机的部分所得。”狄笛说。根据网约车平台滴滴出行2021年报，司机的酬劳加补贴已经占到净车费的80%左右。用自动驾驶系统取代人类安全员是商业化的必经之路，但自动驾驶行业迟迟没能“拿掉”车上的安全员。

　　由于城市能级的限制，苏州还没有出台商业化试点政策，当地自动驾驶企业处于“示范应用”阶段，即面向非特定公众的不收费试运营阶段。王佳利说，苏州对于“示范应用”有一套准入标准，自动驾驶车辆需要通过总共2000公里的仿真测试虚拟场景，才能载人运营。此外，苏州正在申报江苏省汽车高质量发展先行区，未来先行区可能会在法规、政策上有所突破。

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　　9月13日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第400场新闻发布会上，朝阳区副区长孟锐介绍，继续对中国传媒大学及周边区域开展核酸检测，12日共计采样13188人，结果均为阴性；三间房地区常态化核酸检测共采样91620人，结果均为阴性；采集环境核酸样本345个点位，除民航总医院门诊二层公共卫生间1件环境样本为阳性外，其余均为阴性。