14may18_XXXXXL56endian个杨洁篪14may18_XXXXXL56endian个分别会见意大利、波兰和土耳其外长
杨洁篪14may18_XXXXXL56endian个分别会见意大利、波兰和土耳其外长
针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。
正在德国波恩出席阿富汗问题国际会议的外交部长杨洁篪5日会见了波兰外长14may18_XXXXXL56endian个西科尔斯基、意大利外长泰尔齐和土耳其外长达武特奥卢。 在会见西科尔斯基时，杨洁篪表示，波兰是欧盟及中东欧重要国家，在国际及地区事务中发挥着积极的作用。中方重视进一步加强同波兰的关系，愿促进双方各领域交往与合作，推动两国关系长期健康稳定发展。中方积极支持欧盟采取措施应对欧债危机，愿与波兰共同努力，进一步提升中欧合作。西科尔斯基表示，波方希望加强双方高层交往与互利合作，推动两国关系取得新的发展，愿为欧中关系发展发挥建设性作用。双方一致表示愿为阿富汗的和平重建做出贡献。 在会见泰尔齐时，杨洁篪表示，中意两国是战略合作伙伴，两国关系在中国与欧盟国家关系中堪称典范，中方愿与意共同努力，进一步提升两国关系水平。中方赞赏意方坚持一个中国政策，主张尽早消除中欧关系发展障碍的立场。相信意政府能通过自身努力和国际支持渡过债务危机，愿从意进口更多适销对路的产品，鼓励中国企业赴意投资兴业。中方相信欧盟有智慧、有能力克服当前困难，保持经济稳定和增长。泰尔齐表示，意新政府愿进一步加强两国战略伙伴关系，促进双方在政治、经贸、科技等诸领域的合作，并为促进欧中关系发展发挥建设性作用。泰尔齐还介绍了意新政府及欧盟应对主权债务危机的努力。 在会见达武特奥卢时，杨洁篪表示，中土两国关系发展良好，中方愿进一步加强两国在各领域的合作。达武特奥卢表示，土重视对华关系，愿进一步加强两国友好往来。双方还就共同关心的国际和地区问题交换了看法。(记者韩墨 潘旭)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:彭万里
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用党的创新理论武装头脑，旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动，联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油（气）站等场所深化“司机之家”建设工作，努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。。
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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。
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调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。
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王小洪表示，大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来，各方共同推动机制健康发展，携手应对区域毒品问题，生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道，积极践行习近平主席提出的全球安全倡议，全面应对毒品挑战，坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”，坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”，为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。
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“我们结合货车司机停车休息的实际需求，聚焦运输起止点、中转点、休整点，为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务，让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍，当前全国已验收运营“司机之家”1335个，第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。
如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。