人与性动交ⅩXXXB_热点聚焦_人与性动交ⅩXXXB中国航海日南京沿郑和足迹采集“八方之水”

人与性动交ⅩXXXB中国航海日南京沿郑和足迹采集“八方之水”

在6月份举行的《江苏省道路交通安全条例（修订草案）》立法听证会上，公安部交通管理科学研究所研究员应朝阳表示，按照《道路交通安全法》，不存在“四轮低速电动车”的提法，因此它属于机动车一类，从性质和属性上来说四轮低速电动车就是一类汽车。

　　7月11日，2012中国航海日活动将在南京盛大开幕。作为当天开幕式上的人与性动交ⅩXXXB一项重要内容，本次中国航海日活动采集的“八方之水”将在南京汇聚，并最终融入长江。据悉，自5月11日首份“八方之水”水样从长江南京段采集完成之后，目前其余7地之水已在全球7个国家全部采集完成，并已陆续送抵南京或正在抵达南京的路上！“八方之水”究竟采于何国何地？这些采水地点是如何确定的？采水路上又发生了哪些鲜为人知的精彩故事？昨天，金陵晚报记者专程走访了南京市航海办，为您详细揭秘“八方之水”采集的幕后故事。　　◎为啥要采“八方之水”？　　聚集五洲四海之水是航海日传统仪式　　“为什么要采集这些水样？为什么正好是八份？采集这些水样有什么用？”在南京市航海办看到一份份封装完好、陆续抵达南京的“八方之水”，金陵晚报记者将一连串问题连珠炮似的抛了出来。　　得到的答案是这样的：聚集五洲四海之水是航海日每年固定的重要仪式，也是航海日开幕式的固定仪式——聚水仪式的前奏，以此缅怀郑和伟绩，传承郑和文化，弘扬郑和精神，发展海洋经济，促进和平友好基本国策。而我们南京承办的，恰好是第八个中国航海日，“八方之水”正好与第八个中国航海日相扣，又与南京即将下水的仿古郑和宝船八下西洋相呼应。　　据悉，千辛万苦采集齐的“八方之水”，将在7月11日2012中国航海日开幕式的聚水仪式上，汇聚一体，并最终融入长江。　　◎采水地点如何选定？　　循着郑和下西洋的轨迹精心挑选　　据悉，“八方之水”分别采自：长江南京段、印尼、马尔代夫、文莱、印度、沙特阿拉、莫桑比克、肯尼亚。细心的读者一定不难发现，这些采水地点均与“郑和七下西洋”的轨迹有关。这其中有何奥秘？这些采水点又是如何选定的呢？　　南京市航海办有关负责人介绍说，今年航海日的主题是“感知郑和·拥抱海洋”，因此“八方之水”的采集地都是沿着郑和七下西洋的路线选择的。由于郑和七下西洋途经的国家和地区多达30多个，所以只能从中精心选取有代表性的地点采集。　　沙特阿拉伯麦加　　郑和实现朝圣夙愿的圣地　　据介绍，在郑和七下西洋途经的地点中，沙特阿拉伯的麦加是他一生最为向往的朝圣地。古称的天方国，就是今日沙特阿拉伯的圣城麦加，自古便是伊斯兰世界里最神圣的地方。　　郑和一直向往出使“麦加”，一方面得偿朝圣夙愿，一方面也可进一步加强交流、发展友谊。直到第四次下西洋，郑和才有机会率领自己的船队完成这场朝圣之旅，不仅携带中国特产前往贸易，并购得各类奇珍异宝满载而归。　　印度尼西亚爪哇岛：　　用宽容化解了一场两国战争　　“传播和平”是郑和文化的一项重要内涵。而在印度尼西亚的爪哇岛，至今还广为流传着一个与郑和有关的动人故事：1406年6月，郑和第一次下西洋，到达麻喏八歇国(今印度尼西亚爪哇岛)。当时，这个国家的东王、西王正在打内战。郑和船队的人员上岸到集市上做生意，却被西王军误认为东王援军，误杀了170人。“爪哇事件”发生后，西王十分惧怕郑和的军队发动战争报复，遂派使者谢罪，要赔偿6万两黄金以赎罪。郑和禀明皇朝化干戈为玉帛，和平处理这一事件。明王朝决定放弃赔偿要求，西王知道这件事后十分感动，两国从此和睦相处。　　莫桑比克　　郑和船队曾到达的最远地方　　“八方之水”最远的采自莫桑比克海峡。这是因为：七下西洋中，郑和最远到达过非洲南端接近莫桑比克海峡。这代表了中国的航海探险的高峰，比西方探险家达伽马哥伦布等人早80多年。当时明朝在航海技术，船队规模、航程之远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期的西方。同时郑和下西洋的历史意义还超出于航海之外的解读。郑和时代的中国是真正承担了一个文明大国的责任：强大却不称霸，播仁爱于友邦，宣诏颁赏，厚往薄来。　　其他采集地　　各有各的入选理由　　其他采集地的入选理由：　　文莱永乐六年(1408年)8月，浡尼国国王来华交流，后染疾逝世安葬在南京。　　印度卡利卡特(古称古里) 郑和在古里修整待航数日，并在该地立碑纪念。　　马尔代夫(古称溜山) 郑和船队把溜山国作为横渡印度洋前往东非的中途停靠点，并由此分为两条航线。　　肯尼亚马林迪(古称麻林地) 永乐十三年(1415年)，麻林国王遣使臣向中国皇帝赠送吉祥珍奇动物麒麟(长颈鹿)，在肯尼亚已成为象征中非友谊的一段趣事及美谈。　　◎采水路上各有各的精彩　　采水过程中的精彩故事　　“为了增强民众参与性，更广泛地宣传航海日活动，同时又节约费用，今年航海日的采水活动，南京市没有组织官方采水团，而是采取委托国际商船、当地海员、旅行社游客等多渠道、多元化、多层次的方式采水。　　经过一个月的努力，全球采集的水样已大部分抵达南京，剩余的少量水样也都在回宁的路上了。”南京市航海办有关负责人不仅向金陵晚报记者介绍了水样采集进度，还详细讲述了几个采水过程鲜为人知的细节的精彩故事。　　采水故事之一：　　第一份水采自中国长江南京段　　5月11日上午，停在下关江边南京海事局码头的“海巡081”桅杆上挂着鲜艳的信号旗，艇身也挂起了中国航海日的宣传横幅，它将完成“八方之水”采集第一站的任务。　　10点半，“海巡081”鸣笛起航，在两艘海事护卫舰的护航下向下游幕府山方向缓缓驶去。穿过南京长江大桥，又行驶了约1公里后，船掉头，对着长江大桥第6号桥洞停船。“海巡081”鸣响汽笛，汽笛声中，南京市有关代表放下采水器，采好水后，将水缓缓倒入瓷瓶。　　“本次将采水活动的第一站选在长江南京段，具有深远意义。”南京航海办相关人士介绍，长江12.5米深水航道2015年通达南京，5万吨级海轮可全天候直达南京、10万吨级散货船乘潮通航至南京，使远洋运输向长江深入400公里，南京港将真正实现由江港向海港的跨越。　　采水故事之二：　　文莱水上学校的孩子感受采水乐趣　　文莱的全称是文莱达鲁萨兰国，在马来语中是和平之邦的意思。所以，在文莱的采水活动是由一所水上学校的孩子们完成的。　　得知自己有幸参加本次采水活动，孩子们都很开心，每个人都穿上了当地特色的服饰，以此反映对本次活动的重视。　　采水时，孩子们拿着统一的采水的工具——“牛角号”。虽然学校在水上，但为了安全起见，孩子们将绳子系在“牛角号”上，然后抓着绳子的另一端，慢慢将“牛角号”放入水中。　　在孩子们共同的努力下，很快装着一方水的“牛角号”被孩子们提起。只见孩子们小心翼翼地捧着“牛角号”，将水倒入瓷瓶。这样，在文莱采水活动圆满成功。　　采水故事之三：　　海上接力送回麦加海峡之水　　在沙特阿拉伯麦加的采水是由南京海事局委托南京远洋运输股份有限公司完成的。采水当天，南京远洋运输股份有限公司——南远翡翠轮正好行驶在沙特阿拉伯麦加海域，当时南远翡翠轮上的船员完成了采水仪式。　　由于南远翡翠轮仍要前行，采完水后，该船将停靠印度港口，并且在港口将水样移交另一条回南京的远洋船舶，由其通过接力的方式回传至南京。　　◎花絮　　采水都用青花图案的木质“牛角号”　　你知道采水的工具和容器是啥模样吗？　　在南京市航海办里，金陵晚报记者看到一个高30多厘米用青花海水图案装饰、形状像牛角号的纯木质容器。工作人员介绍，这便是本次采集“八方之水”的采水工具。而采集上来的水样，将被倒入一个大约50厘米高的古色古香青花瓷瓶，密封保存。　　采水器物之所以这样设计，是因为明代航海，船和船之间、船和陆地之间，都通过吹牛角号沟通。瓷瓶则是根据明代盛水的容器制作的，花纹也是当时常用的花纹。　　采访中记者得知，在“八方之水”的采水过程中，采集工具和容器全部统一。

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编辑:朱希

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针对四轮低速电动车的产品定性问题，刘志培有自己的看法。“四轮低速电动车的重点在于低速度和限区域，产品主要是在县域的非机动车道上行驶，不进主城区、不上高速和高架等快速路，不能归属于高速汽车类别，而应该是二轮、三轮电动车的升级换代产品。”刘志培说，四轮低速电动车产业属于劳动密集型制造业，生产规模大，从业人员多，应该引导其合规有序发展。应该将四轮低速电动车定义为国家尚未明确产品品类和技术标准的一个“市场有需求、管理未规范”的灰度产业。