GOGOGO人文艺术日本拟将4艘护卫舰改装成GOGOGO人文艺术巡视船“防卫”钓鱼岛

日本拟将4艘护卫舰改装成GOGOGO人文艺术巡视船“防卫”钓鱼岛

2015年6月，洋河对1919全面“封杀”，要求所属经销商和下游渠道不得向壹玖壹玖供货；壹玖壹玖则亏本进行报复性反击，对洋河酒进行“史上最低价促销活动”。在2015年“双十一”期间，茅台甚至直接发文鼓励经销商和员工去酒仙网、1919等电商平台购买茅台产品，公司将以高于其销售价回收，并鼓励给两家电商平台差评。

　　据日本新闻网3月3GOGOGO人文艺术1日报道，日本政府计划将海上自卫队的4艘退役护卫舰改装成海上巡视船，以便提供给海上保安厅用于钓鱼岛“防卫”。　　日本防卫省的消息称，这4艘护卫舰分别将于今年和明年退役。据称，为应对中国海监船等公务船半年来频繁进入钓鱼岛海域巡航，日本海上保安厅从全国各地轮番调集巡视船来支援钓鱼岛“警戒”，但是，这些船只目前均处于“精疲力竭”的状态。　　日本政府已经从2012年度的补充预算中安排了特别经费打造新的巡视船，并组建一支拥有12艘各种型号巡视船的“钓鱼岛专属防御部队”，但是由于造船需要时间，最快也只能在2015年完成编制。　　为此，日本政府计划将4艘退役护卫舰改装成巡视船，编入“钓鱼岛专属防御部队”。据悉，这4艘护卫舰的排水量均在3500吨以上。　　日本海上保安厅对于政府的这一计划表示困惑。因为根据日本船舶法，护卫舰属于战斗舰船，消防系统等装备和结构都十分特殊，不符合船舶法对于巡视船的要求，需要进行大规模改装。其次，护卫舰的发动机系统和巡视船的发动机系统有很大的不同，而日本海上保安厅的保安官中还没有能够使用这一发动机系统的专业技术官，因此如何培养这方面的技术人员也是一大难题。(陈述)

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编辑:刘乃超

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曹德云表示，保险资管业要深化长期人才培养，释放发展韧性之能。保险资管是人才密集型行业，其高质量，专业化，特色化发展离不开专业的人才队伍建设。这也是提升行业发展韧性行稳志远内在要求。从人才队伍来看，协会调研数据显示截止到2022年末行业共有投资人员近1.1万人，保险资管公司人均资产管理规模近37亿元，保险公司人均投资资产规模超过64亿元，近年来保险市场化发展持续优化组织结构，通过强化产品管理智能，优化投研跳线以及充实人才队伍顺应行业发展。但与公募基金，券商等资产同业相比，保险资管机构体制机制建设和先进性仍然有一定的差距，突出体现考核机制，激励机制，投资决策机制等方面。这也导致行业在高端人才的引育留用存在明显不足，进一步制约组织活力激发与能力培养提升，因此保险资管要加快建立科学合理长周期考核机制和正向有效的激励机制，打造专业优质稳定持续投资管理团队，推动保险资金投资更加侧重长期投资业绩，提升保险资金长期投资收益水平。。

第四个方面谈一谈社会责任的问题，我们保险资产管理公司，一直通过债权计划，股权计划，投资于绿色企业，投资于基础设施，还有一些高端制造方面，其实一直秉承这个理念在做。未来，除了这些方面要做好，以下几个方面还是要重点考虑。第一个是绿色金融，我们要把它作为一个重要方向，在全面风险管理当中要引入ESG风险指标。引导保险资金和管理资金在这个角度进行配置。从短期来看，按照这个方向投资，可能你收益不一定很高，但中长期来看一定能够伴随这些企业发展获得良好的回报。

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在潘东看来，这么庞大的资管行业，20多万亿的银行理财，面临越来越大的波动和往下走的收益预期，唯一的解决之道，就是多元化战略。20家资管公司产业占了很大的量，这么大的管理规模怎么应对多边的市场，未有提升多元化能力。

在国内基金蓬勃发展的二十多年来，公募基金行业规模快速增长，此次费率改革也是行业发展的必然结果。从资产管理端，随着基金管理规模的逐渐增加，管理基金的规模效应凸显，单位基金份额的管理成本会降低，如果这部分费用可以合理控制，一方面基金公司可以让惠于民，降低投资者需要支付的管理费用；另一方面基金公司也可加大对于投研团队和人才培养以及客户服务质量等实质性层面的综合提升。此外，基金公司在市场化竞争中探索合适的差异化固定费率，积极推动合理让利型产品等创新产品发展，将管理费高低的决策权交给基金公司，让投资者在基金公司的相互竞争中受益。此外，对于法规明确规定的证券交易佣金费率水平与分配制度、公募基金费率披露机制等，监管部门将通过修订完善相关法规，行业将在监管的指导下统一执行，确保各项举措有法可依，投资者利益得到保驾护航。

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财讯/文

公司监事会于7月2日收到火炬集团、鼎晖隽禺及鼎晖桉邺《关于提请召开2023年第一次临时股东大会的函》，并于函件中载明拟审议的议案（与提请董事会审议的议案一致）。

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焦津洪指出，资产管理活动的本质是信托型法律关系，资产管理人作为受托人，在资管业务活动中居于核心地位，“受人之托、忠人之事”，对投资人负有诚实守信、谨慎勤勉的信义义务。但是，在近年来资管领域一系列风险事件中，个别管理人严重背离信义义务，通过实施不当关联交易、向关联方进行利益输送，甚至直接侵占、挪用基金财产并进行隐瞒等不法手段谋取个人利益，严重影响了行业的信誉和投资者的信心，阻碍了资产管理行业实现高质量发展。

数据还显示，自“ETF通”开通以来看，“南向”和“北向”整体成交都出现较大的增长，整体来看，截至6月底，“陆股通”6月成交金额合计达到136.12亿元人民币，相比去年7月开通时增长了33.38%；“港股通”方面，6月末成交金额927.47亿港元，相比去年7月增幅达到20.50%。

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汇率灵活有助于及时释放市场压力，避免预期积累，这意味着汇率预期将是收敛而非发散的。短期看，随着二季报经济数据发布，利空出尽，人民币未必会进一步走低。相反，由于前期利空释放较为充分，后期即便是一些朦胧利好、边际改善，都可能对市场信心有较大的提振作用。这正是笔者认为人民币还在演绎宽幅震荡的基准情形的底层逻辑，只是当前汇率运行在偏弱方向。不排除下半年，在基础国际收支顺差依然较为强劲的情况下，随着国内经济持续回升向好，人民币有望重新走强。

“在当前阶段，基金公司通过优化费率结构向投资者让利、与投资者利益保持一致，也有助于提升投资者信任度，从而逐步扭转为良性循环，助力行业实现高质量发展。”他说道。

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其三，受益于国有经济改革与中国特色资本市场体系建设，关注有望通过专业化整合提高价值创造的“中特估+产业”：装备制造、建筑、中药、电力等板块；第四，低位价值板块：地产链、汽车等板块。

此次费率改革，主动权益类基金的管理费率、托管费率将统一降至不超过1.2%和0.2%，公募基金证券交易佣金费率机制也将有所完善，销售环节收费将逐步规范。目前，国内主动权益类基金的管理费率中枢是1.6%，此次费率调降将直接为持有该类产品的投资者节省25%的成本。管理费虽然是基金持续运营费用中最重要的组成部分，但投资者也不能忽略基金投资管理环节中的其它成本，包括托管费、销售服务费、客户维护费以及认申购费用等，这些收费的主体包括基金管理人、托管人、销售机构等多类金融机构。公募基金的费率改革在降低管理费的基础上，综合统筹和保障费率改革的实施，共建良好的行业发展生态，共同努力提升投资者体验。

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这背后都是美国军方的影子。除了ARM之外，还有一家先进功能纤维AFFOA创新院，也在推动美国缝制机器人的项目。这同样也是由美国国防部所支持的研究院。这家创新院没有设立在纺织专业最强的北卡大学，而是放到了麻省理工学院。这意味着在美国军方眼里，未来的纺织行业将更多拥有电子属性，而非传统纺织业的特点。

举几个例子，一个是关于能耗控制的问题，新投资项目能耗指标，当然在地方有两个方面：能耗总量和能耗强度。我完全理解中央出台政策的初衷，是希望促进中国产业升级，提高能源利用效率，降低碳排，这是没有问题的。但是能耗指标、能耗强度是综合产业链的问题，如果不能细化，实际情况是很多地方的简单落实是一刀切，搞统一标准，没有按照产业链的布局和不同分工进行精细化的行业区分，导致很多企业在一刀切的情况下，很多产业整体排除在投资项目以外，这对我们行业来讲是非常有影响的。

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不过，一方面，美国共同基金的低费率源于规模效应、成熟运营模式和特殊的基金公司所有制等多重因素。国内的投资者

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仇保兴表示，集成有三种模式，一种是丰田模式，可以节约30%的汽车成本，几百家企业在两百平方公里范围内围绕着丰田中心展开，然后用工业互联网把它们串起来，创造出一个模式，零库存，这样的模式中国人很崇拜。

比如，上海提出：1）鼓励民企投建出租车充电示范站、共享充电桩小区、高水平换电站等示范项目。2）对充电设备给予30%-50%的补贴。3）对充电站点和企业给予0.05-0.8元/千万时的度电补贴，免收经营性集中式充电设施电力接入工程费等。实际上，不只是社区，包括省干线和国干线的充电服务设施也在陆续加强中，作为重点产业投资的一部分，其进度在不断加快。另外，伴随着碳酸锂的降价，电车的电池成本将会进一步降低，纯电车的成本也将因此降低，最迟明年或将出现具备相对性价比的电车，来引领新的行业浪潮。

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数据显示，当前主动权益类基金的管理费平均水平不到1.5%，此次平均下调幅度不到20%。一些收取固定管理费的主动权益类基金管理费达到2%以上，下调幅度亦远超同类，包括嘉实前沿科技、九泰泰富、九泰锐益、嘉实瑞享、九泰锐智等。

众所关注的公募基金“降低费率”方案，终于公布。